帮别人装的900mm的DLG

默如雷

原帖由 youlan 于 2011-11-11 23:32 发表
这个dlg记得比较重，200g左右，性能一般般，minitopsky140克左右，性能要好不少，ps国内的p3k比赛规则订的实在有点无语，要知道规则出台时订为翼展不超过900毫米，但是但是能买到的900毫米的dlg就只有哈成峰的这一款 ...

这飞机能装到200克？
这款真机我见过，非常漂亮
空机才100克
剩下的自己算吧

激情飞行

又帮另外一个朋友改了架同一款飞机，更换机翼，尾翼。
目前只完成舵机和机翼的安装。
舵机固定板


舵机排列位置


固定板反面


在机头内的位置


舵机在机头内


舵机和接收机


机头内的所有设备


所有舵机用一块纤维板压住


机头反面的舵机固定螺丝


压板的另一端伸到尾管内卡住


[ 本帖最后由 激情飞行 于 2011-12-15 22:00 编辑 ]

激情飞行

刚做了个舱盖的卡扣，方便拆卸。

kaiser__lee

好手艺 哈哈

激情飞行

大功告成了。副翼舵机：蓝剑
平尾舵机：双天
接收机：Futaba
接收电：1S 300mah

平尾的安定面加了3根碳片



垂尾也加了一根



平尾



固定平尾的螺丝



副翼连杆



全部重量126.5g



来张近的

foxqgx

尾翼组也弄成复材就好了

archfly

:em26:

peak-hobby

原帖由 youlan 于 2011-11-11 23:32 发表
这个dlg记得比较重，200g左右，性能一般般，minitopsky140克左右，性能要好不少，ps国内的p3k比赛规则订的实在有点无语，要知道规则出台时订为翼展不超过900毫米，但是但是能买到的900毫米的dlg就只有哈成峰的这一款 ...

我是哈成峰，既然你在帖子里指名道姓的提到我。我觉得有必要来说一下。

今年的全国比赛加入了P3K的项目对于喜欢手抛机的飞友是一件好事，至少官方是认可了这个项目在航空模型中的影响。我也看了规则，其中翼展限制是950mm 而不是你所说的900mm. 再者也没有规定必须是成品机。我看了比赛的照片，有选手用Binary-900的。有用S8D类型飞机改制的，也有用其他1米级的成品机切短机翼后改装的，或者还有其他的机型没看到照片。怎么在你嘴里就变成只有Binary-900 是唯一符合比赛要求的模型哪？你的那些说辞是有确凿的证据还是仅仅是你的臆想？

另外，Binary-900 V2.0 空机的重量在100克左右，像楼主这样装的很轻，那是花了很多心思在里面。通常按照说明书上装法起飞重量在150克上下是很正常的。如果真有人装到了200克，那必定有很多地方需要改进的。如果愿意你贴上照片，大家可以一起探讨。

youlan

抱歉哈，只是国内的这个规则制定的的实在是没话可说，国内老是制定一些和国际脱节的比赛规则，取个整数好不好？1m会怎么样呢？原先论坛上又一个装机贴，大概是200克，所以误说了。如有得罪哈成峰先生的地方还请海涵:em00:

peak-hobby

原帖由 youlan 于 2012-2-24 20:01 发表
抱歉哈，只是国内的这个规则制定的的实在是没话可说，国内老是制定一些和国际脱节的比赛规则，取个整数好不好？1m会怎么样呢？原先论坛上又一个装机贴，大概是200克，所以误说了。如有得罪哈成峰先生的地方还请海涵: ...

好说，既然大家把话都说开了，这个事情也就过去了。:em00: