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楼主: xxmoxing
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新手问题450SPORT前后点头是什么问题

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发表于 2011-9-9 11:25 | 只看该作者
原帖由 jasonren 于 2011-9-8 16:17 发表
叫你调油门和螺距的都是傻瓜。
1新飞机为什么转速不到1000也不前后点头?
2当飞机要降落的时候,油门降低吧?正常的飞机难道在降落的时候都应该前后点头?好像不是哦!
3还有什么大桨夹松之说?怎么我调新飞机的时 ...


是说斜盘有输入的时候点头, 没输入当然是稳定的, 就像摆尾并不是金鱼尾, 机械副翼的工作需要一定转速来维持, 无副翼一般工作范围要广得多

我真心希望看看你转速1k不到是怎么飞的, 悬停就成

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22
发表于 2011-9-9 11:37 | 只看该作者
点头是啥?貌似平衡仪没调好才那样吧
23
发表于 2011-9-9 12:27 | 只看该作者
我有一回大桨夹横轴变形就点头了。换了就好了。
24
发表于 2011-9-9 13:22 | 只看该作者
原帖由 jasonren 于 2011-9-8 16:17 发表
叫你调油门和螺距的都是傻瓜。
1新飞机为什么转速不到1000也不前后点头?
2当飞机要降落的时候,油门降低吧?正常的飞机难道在降落的时候都应该前后点头?好像不是哦!
3还有什么大桨夹松之说?怎么我调新飞机的时 ...

你也是说对一半而已。
横轴胶圈软,是不会造成点头的,至少正常悬停不会有问题,暴力操作时可能会机身晃悠两下。
横轴胶圈过硬,或者锁得太紧,在低转速时就会点头。
一般提高转速是能解决的。
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