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楼主: 40138
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换GS电机继续折腾!

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发表于 2011-10-15 22:40 | 只看该作者
原帖由 40138 于 2011-10-15 09:42 发表
盘式电机效力高,用在多轴上能有效的提高飞行时间和负重,但因转速低加上大尺寸桨,飞行稳定性相对普通电机要差一些!抗风性能更是差很多

抗风性差,主要是转速问题还是浆的问题?????
40138能否介绍一下个中关系因果。
:loveliness: :loveliness:

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发表于 2011-10-16 18:08 | 只看该作者
楼主上了GS2834 750KV电机,电调进角怎么设的?
我的朗宇2216电机,上了云台后很不给力,也准备升级动力了:em17:
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 楼主| 发表于 2011-10-16 19:29 | 只看该作者

回复 22楼 htaorange 的帖子

我的电调进角设的是中
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发表于 2011-10-16 19:44 | 只看该作者
试下最大载重是多少?:em00:
25
 楼主| 发表于 2011-10-16 19:47 | 只看该作者

回复 21楼 白晕山 的帖子

盘式电机是大动力低转速的电机,4轴在受风力的干扰时,飞控会指令对应电机加速来调整4轴平衡,盘式电机动力虽大,但急加速性能不如高速电机,所以4轴稳定性就差了!

[ 本帖最后由 40138 于 2011-10-16 19:50 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-10-16 19:53 | 只看该作者

回复 24楼 我爱JET 的帖子

超过2300克,试飞下来电机的温度就很高了!2200克应该很安全。

[ 本帖最后由 40138 于 2011-10-16 19:54 编辑 ]
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发表于 2011-10-16 21:09 | 只看该作者
原帖由 40138 于 2011-10-16 19:29 发表
我的电调进角设的是中

:em00:
我的朗宇2216  880KV都做过行程校核,进角也设为中,空载的时候(不装桨)一致性很好。一旦装了桨就有1号电机总是晚启动。飞完后2,4号电机明显比1,3号电机温度高很多。电调反复做行程校核也解决不了,感觉飞行器升力不足,起飞重量到1900克就很难起飞。
楼主帮我诊断诊断,是电调的问题,还是电机的毛病。:em15:  
28
发表于 2011-10-16 21:27 | 只看该作者
楼主用过3608的400KV和AX4008D的 480KV电机吗?
上APC1238的话,能给这两个电机做个评价吗?
29
发表于 2011-10-16 23:31 | 只看该作者
就LZ现在这个配置,如果不考虑电机效率,上到1000KV是不是反应会更快呢,更加稳定呢?请LZ解答。
30
 楼主| 发表于 2011-10-16 23:40 | 只看该作者
简单的说吧:这配置不管是用于航拍还是玩模,都飞着放心!因为安全系数很高!
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 楼主| 发表于 2011-10-16 23:45 | 只看该作者

回复 29楼 wgx602 的帖子

换电机为1000KV,用10寸桨的话,负重会小点,稳定性要试了才知道啊
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 楼主| 发表于 2011-10-16 23:59 | 只看该作者

回复 27楼 htaorange 的帖子

你可用替换法试试,把1,3号的电机电调和2,4号对调,如故障和换前一样,可考虑飞控的原因,反之就是电机电调,如是电机电调,可用替换法分出是电机还是电调的原因。
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发表于 2011-10-17 01:01 | 只看该作者
楼主回答一下 28 楼的问题啊
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 楼主| 发表于 2011-10-17 01:32 | 只看该作者

回复 28楼 cici9911 的帖子

抱歉!AX4008D电机我没用过
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发表于 2011-10-17 10:17 | 只看该作者
原帖由 40138 于 2011-10-16 23:59 发表
你可用替换法试试,把1,3号的电机电调和2,4号对调,如故障和换前一样,可考虑飞控的原因,反之就是电机电调,如是电机电调,可用替换法分出是电机还是电调的原因。
:em26: :em00: 谢谢楼主,回头折腾下再报告大家。:em15:
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