前几天突然想到的消回差机构！

爱美力 · 发表于 2011-11-6 16:42

原帖由 13760705449 于 2011-11-5 09:20 发表
这种方式会不会造成机器一边跑的时候很轻松，往另一边跑的时候很费力？

会的,和Z轴一样,上的时候吃力,下的时候很轻松!

爱美力 · 发表于 2011-11-6 16:44

原帖由 chensibo 于 2011-11-5 10:10 发表
就是用拉线的话，你画的方向也有问题，应该是水平方向再用滑轮转转垂直向下方向。:em20:

为了最简化结构,使用了闸线套管,原理就和自行车闸线一样,不需要滑轮的!

爱美力 · 发表于 2011-11-6 16:48

原帖由 KGy 于 2011-11-5 08:37 发表
这种方法给丝杠造成了很大的附加负载地说。
还是传统方法比较靠谱，可以调整到顺畅而又回差极小。调整机构合理的话调一回可以用好久呢。

传统的一般就是螺母上开个缝,用螺丝拉紧,这样薄的一边一般只有1-2个内螺纹,往一边走的时候十几个螺纹受力,另一边的时候只有1-2个螺纹受力,磨损还是很快的!

爱美力 · 发表于 2011-11-6 16:49

原帖由 lgmsy 于 2011-11-5 12:27 发表
想想你在刻一个标牌，机器快速来回跑，会不会配重块也快速上下动，当速度快到一定程度时，配重块会不会失控一顿一顿的。

这个惯性确实很大,我真没考虑到:em15:
看来只适合低速机器使用!

爱美力 · 发表于 2011-11-6 16:51

原帖由 superman89 于 2011-11-5 13:08 发表
根加弹簧原理一样，恒拉力
用在雕刻机这样的轻载丝杠上，可行

我只考虑了短弹簧,会造成越拉力越大,长弹簧应该能较好的解决问题!

爱美力 · 发表于 2011-11-6 16:53

原帖由 mengdll 于 2011-11-5 09:45 发表
:em26: 敢想敢实践是硬道理，支持！创新都是从这里开始。

还是有支持的,哈哈!:em15:
考虑的不全面,见笑了!

qcoej · 发表于 2011-11-6 17:43

原帖由 爱美力 于 2011-11-6 16:48 发表

传统的一般就是螺母上开个缝,用螺丝拉紧,这样薄的一边一般只有1-2个内螺纹,往一边走的时候十几个螺纹受力,另一边的时候只有1-2个螺纹受力,磨损还是很快的!

用铜做，做2个，最大限度保护丝杠，四周密封。里面加油。方法好，就是丝杠2头密封是个难题。

一号营地 · 发表于 2011-11-6 19:19

以前，我还真的打算试过

现在有人发了

我真的要试一下了

不过我是用在车床的拖板上，有时微进刀时，回差会出来倒乱（主要还是我的水平太差，老是调来调去的）

一号营地 · 发表于 2011-11-6 19:21

原帖由 爱美力 于 2011-11-6 16:48 发表

传统的一般就是螺母上开个缝,用螺丝拉紧,这样薄的一边一般只有1-2个内螺纹,往一边走的时候十几个螺纹受力,另一边的时候只有1-2个螺纹受力,磨损还是很快的!

我的小车床上原配的就是这种消回差的方式
如实讲，效果很差
如调到你满意时，基本手轮转起来很重了。
并且，没几下就又到有较大回差的老样子了
当然，手轮也轻松起来了

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