急救啊320B车出大小头的料

南京肉包子 · 发表于 2012-1-8 23:10

你看看是几号的找个测试棒把主轴打一下不行估计要拨动主轴箱了星期4 我到合肥来不行我过来帮忙:em18:

fly0eye · 发表于 2012-1-8 23:27

不是刀钝的话基本就是主轴箱偏了吧，不知道到主轴箱上有没销钉固定，有的话就留一个销钉，松掉螺丝，卡盘打表，使卡盘往操作侧移动1-2丝看看，没销钉的话最好自己打一个再搞，要不不好调试。还有主轴箱动了，桅顶也要跟着调下的。

godson · 发表于 2012-1-9 07:59

应该是尾座偏了

一号营地 · 发表于 2012-1-9 09:37

原帖由 xshhh 于 2012-1-8 20:21 发表

不会是主轴偏么？

主轴偏是正常的，关于这个我有请教过一位。从业人员

他说一般的车床要内扣一定的量，一般是在 200MM处，内扣2-3丝（具体的标准我没有请教），主要是为了对付车床在加工中，刀具对材料的反利用。

国人嘛，差不多就行，不要过于持着

一号营地 · 发表于 2012-1-9 09:46

调整床头，对一般的DIY级的爱好者来讲，很有难度
我自已也有试过。之前只认为，螺栓轻一下。转转正就行

其实。这里面还有轨道，上面还有这这那那，没有铲刮的能力，没有主轴内锥测试棒之类的

专用工具是搞不定的，不要相信，卡盘上夹条光轴（所谓的高精度光轴）就能处理。
这是笑话或神话，成了也不过是运气

测主轴是不是偏于导轨也必须要用，主轴内锥的测试棒来测，我有在淘宝上，采购过一支MT4的，之前打打表，一直认为是主轴偏了，用测试棒一测，发现原来只是法兰变形了。

好险，现在修好了，卡盘平地跳动3丝左右，平行度250MM之内，内扣2丝

反正我也只是玩玩，估计也可以了。

说这些不是说，大家自已搞不了主轴，而是当你没有必要的手段与工具时，不要乱动
防止一切不必要的损失

愿楼主的车床，早日车出您要的标准

ro0t · 发表于 2012-1-9 09:54

找一根粗点的料车上70--80mm长
不要用尾顶

看看是不是还是卡盘一端小

如果是基本上就能肯定主轴箱歪了

不过，精度这玩艺。。。。。。。是个坑，跳进去就烦死你

liulei000 · 发表于 2012-1-9 10:32

谢谢各位了暂时没有检棒卡盘精度很好夹100长的料跳动只有两丝

444 · 发表于 2012-1-9 11:04

我的210v 也是这样，30mm 卡盘处小了 3 个丝，长的东西车一刀调一次尾座，短的没办法了，或慢慢的退点刀

精度这东西想通了就好了

ziyp · 发表于 2012-1-9 11:48

我觉得应该是中拖板、小拖板晃动导致，调整紧固两个拖板，就好了。还有就是刀尖低于中心高，造成外大里小，主要是拖板的问题。我也遇到过这种情况，调整一下拖板，刀尖高度就解决了，卡盘和主轴其实很耐用，基本不会突然出现问题

jiajiagood · 发表于 2012-1-9 12:23

最怕干的腻歪活儿:em26:

跨越彩虹 · 发表于 2012-1-9 17:32

楼主大胆修，too easy!

liyong77317 · 发表于 2012-1-9 19:28

跟我的困扰一样！求解决办法！我是肯定是主轴偏了，而且左右偏，上下也偏！

jiaopi998 · 发表于 2012-1-9 21:23

家用机床都有的通病吧?工业机就不清楚了

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