新加入一条飓风1000，试航了。。。主帆吃不到风

大白兔

是的。。。奇怪的是前帆跟主帆外形很相似，可是前帆吃风很好，主帆后缘就总是飘:em23:

游手好闲

早说过了样子像的不一定就是一样的。前后帆的悬挂方式是不一样，所以结果就不一样了。大白兔你试这收紧主帆驶风杆下面斜向的绳索，应该会有改善。当然简易的结构调节可能不是很方便，或许解决一个问题的同时产生了另一个新问题。不过还是值得试试的：)

大白兔

我在后缘穿入了一条张线。。。。从顶上固定到底下。。。。不知道是否有改善:em04:

triplane

楼主这样做不但起不到任何帮助作用，反而会适得其反。主帆的后缘不是这样调节的。后缘松弛主要是因为前缘的形状与桅杆配合不良造成的，另外要配合主帆驶风杆下面的紧帆器来调节。商品船没有可调节的紧帆器的话，主帆前缘的形状就显得尤为重要了。对于桅杆是直的帆装来讲，主帆的前缘需要带有一个很微弱的向前的弧度，这样帆挂好以后后缘才会适度拉紧，然后再根据不同的风力条件来调节主帆后缘的松紧程度。

[ 本帖最后由 triplane 于 2012-4-9 12:29 编辑 ]

大白兔

:em18: 可是前缘是插入桅杆里的，没法调:em18:

triplane

这就是商品船设计上坑爹的地方啊！
如果你有条件，可以把主帆拆下来，找个裁缝帮你重新车缝一下，把前缘改成带有连续弧度的，就会立刻收到效果。这个弧度非常微弱，最高点离基准垂线也就是5-7毫米的样子，最高点的位置应该在从下往上大约40%左右
你试过就知道差异在哪里了
还有我猜你的主帆后角挂点也是不可调节的吧？这个也很致命。你的帆腹大小（帆面的曲率）就不能根据风力大小来调节了。最好自己改成可以前后移动的，但一定要有足够的阻尼，不能随意滑动。可以用内径适当的硅胶管套在驶风杆末端来约束后帆角的挂绳

[ 本帖最后由 triplane 于 2012-4-9 20:00 编辑 ]

大白兔

原本设计的是主帆前缘插入桅杆，可否改成上下2点悬挂前缘呢，这样也许就能实现您说的前缘弧度了？:em22:

triplane

原帖由 大白兔 于 2012-4-9 22:24 发表
原本设计的是主帆前缘插入桅杆，可否改成上下2点悬挂前缘呢，这样也许就能实现您说的前缘弧度了？:em22:

这里有个基本概念：桅杆与主帆前缘的配合是相当重要的，两点式悬挂无法满足桅杆与前缘密切配合的要求。事实上，真正的竞赛模型，桅杆与主帆的前缘并非一成不变，而是需要根据风力的大小随时调节弯曲程度来改变主帆后缘的松紧，以适应风力的变化。如果你的帆只有两个点与桅杆连接，而整个前缘都是与桅杆脱离接触的，那如何控制前缘与桅杆的配合呢？
退一步说，即便你的桅杆是带槽的铝合金型材，无法调节弯曲程度，也要尽可能让帆的前缘弧度与桅杆上的插槽配合来形成良好的后缘形状，在一定意义上改善你的主帆受风后形成的帆形，切不可越改越错，得不偿失。

大白兔

:em18: 无从下手了:em25:

游手好闲

越说越糊涂了:em15:

就你目前的情况你也别前缘弧度不弧度了，因地制宜吧，先把已有的搞清楚。 黄的是桅杆，红的是前缘，兰的是后缘，蓝色的所谓的紧帆器。没有紧帆器，绳子总有吧，搞个滑块可以调节绳子长短就可以。
桅杆中间的前凸（或后凹）会造成帆的后缘松（或紧），但桅杆的弯曲度不是调节后缘为目的，目的是调帆的形状。你收紧（或放松）蓝色部分，帆的后缘自然就收紧（或放松）了。

triplane

呵呵，朱老师，您的方法我曾经在帮助其他帆友的船的时候试验过，效果很不好，这类商品船的帆剪裁有问题，单靠调节驶风杆只能把帆腹拉平甚至拉出褶皱，但后缘依然松垮。要收紧后缘，唯一能做的就是改前缘弧度。

大白兔

:em04: 要么我用力掰弯桅杆咋样。。。。:em15:

游手好闲

好了。就到这儿吧，既然说不通就不说了。:em19:

大白兔

:em23: :em23:

triplane

用不着汗，你辜负大家的苦心了啊，不得要领，不得要领……唉

大白兔

:em25: :em25: 人家这么笨的孩纸:em15:

youlan

嗯，看了这么多，学习不少，我怎么觉得桅杆稍微向前掰一下带点弧度就可以了

大白兔

看来还是得硬干:em15:

triplane

不知道你究竟想干什么。都说了帆的前缘弧度配合桅杆，你们都在这里嚷嚷去掰桅杆，到底要干嘛？

大白兔

桅杆是直的。。。。。前缘怎么会有弧度:em22: