90级，还是油机方便。

soybean · 发表于 2012-3-28 08:12

哪个90油机的油箱300ML？

SKYHOBBY-小昇 · 发表于 2012-3-28 08:28

各有各的好，自己喜欢最重要来的

可以看看雷虎 R90系列哦，说不定会有你喜欢的呢

michaelxue · 发表于 2012-3-28 09:06

原帖由 ▼緻幻劑 于 2012-3-27 14:01 发表
真正的高手不是靠发动机贫油获取最大动力，而是螺距的掌握与运用，你该多潜水啦

发动机的调教，螺距的掌握与运用~:em26:

超音速 · 发表于 2012-3-29 17:44

:em15:

240591198 · 发表于 2012-3-29 17:51

:em26:

善解人衣 · 发表于 2012-3-29 19:42

450+600=爽飞！我的600只调了一次油针就没动过！

飞控王子 · 发表于 2012-3-29 20:34

真的各有优劣，难分高下

天高我飞 · 发表于 2012-3-29 21:29

wangcheng2 · 发表于 2012-3-29 23:25

真正的高手不是靠发动机贫油获取最大动力，而是螺距的掌握与运用，你该多潜水啦
同感，飞机调到最佳状态

xiayoufa · 发表于 2012-3-30 21:23

:em15:

teana · 发表于 2012-3-30 21:53

450+600n，后备箱装满了。450的3S电与600n接收电、启动器都通用，带1桶油和7个3S电，总的算下来用不完，玩爽了还不贵

唐山小伙 · 发表于 2012-3-31 01:30

第一阶段。。上个大机满足愿望
第二阶段。。有了90油想90电。。有了90电想90油。。。最后90油电双修。。。
第三阶段。。淡定了。。只留下适合自己的。。。:em15:

小机不在以上范畴内。。。。

LZ 你到哪个阶段了。。。我快步入第二阶段了 :em15:

模界小生 · 发表于 2012-3-31 01:45

原帖由 Mr.Teddy 于 2012-3-27 22:08 发表
萝拔青菜各有所愛.

:em26:

望三 · 发表于 2012-3-31 02:03

支持楼主的飘过

空中坦克 · 发表于 2012-3-31 08:41

450、500、50油机各一架，想飞那架随意，有点小爽！我不是有钱的主:em15:

hongye_1220 · 发表于 2012-3-31 09:35

油机调试并不麻烦~~麻烦的是出去玩完后要做清洁工。特别到田里飞的话就更麻烦

七梦 · 发表于 2012-3-31 13:21

50以上就油机，0s的发动机没那么难调，方便省事，回家边看电视边擦飞机也是一种乐趣。

moneycwq · 发表于 2012-3-31 19:04

解决外场供电问题的话，一组电池就可以了，电动不需要拆头罩了，电动就可以打败油动了，电动根本不需要很多电池的。发电机不是解决办法，铁锂太重也不是办法

kingcatboy · 发表于 2012-4-2 03:39

解决外场供电问题的话，的话，的话，的话，:em15:

海燕 · 发表于 2012-4-2 22:02

油机有油机的优势，电机有电机的特点。
电机确实简单，干净，但油机最大的特点是不耗尽最后一滴油绝不阳痿，电机越往后越容易阳痿。

赞同~