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楼主: sssjiatao
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突发奇想给涵道加上电热丝让其推力更大

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发表于 2012-10-16 10:55 | 只看该作者
试试看

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发表于 2012-10-23 12:10 | 只看该作者
有想法
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发表于 2012-10-23 22:20 | 只看该作者
费事,直接把电吹风装在函道的位置就ok了~
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发表于 2012-10-26 10:14 | 只看该作者
电阻丝耗电太大,小了不起作用啊,别瞎折腾了
25
发表于 2012-11-24 22:31 | 只看该作者
你以为天顶星的科技的FF2001是这么简单就能做出来的么?没有OTM技术,你要能成,骚年,近地轨道会飞满兔子的……哦,FF2001,我解释下,是VF1的主发动机,热核反应堆功能,磁流体发电,650MW发电功率,电动2级函道+高温加热,推力130-260KN
26
发表于 2012-12-1 21:35 | 只看该作者
nuaakimi 发表于 2012-4-11 21:50
呵呵,函道的推力是动量差除以时间。温度升高,空气密度减小,单位时间通过的空气质量减小,所以推力减小。 ...

装前面确实会这样,装后面应该还是有那么一丁点效果。。。
27
发表于 2012-12-2 14:04 | 只看该作者
eastbird 发表于 2012-4-11 21:56
再喷点油雾,再加个点火器啥的……………

这个不是电涡喷吗
28
发表于 2012-12-2 17:00 | 只看该作者
好想法。。。只是这电池够么?
29
发表于 2012-12-20 12:48 | 只看该作者
直接上更好的函道,那样是不行的,你那和真机原理不一样
30
发表于 2012-12-20 20:10 | 只看该作者
你的涵道是泡沫的呢?还是木质的?还是金属的?我想前2者飞机都要烧掉的?
31
发表于 2012-12-20 23:24 | 只看该作者
楼主测试一下,将电吹风的风扇卡死,然后开电。。。。试试电热丝有多少推力
32
发表于 2013-1-18 18:55 | 只看该作者
怕不现实。。
33
发表于 2013-2-6 13:34 | 只看该作者
sxf122701 发表于 2012-7-23 12:00
说明楼主热力学木有学好。
要利用热能,叶片角度都有讲究的。我是门外汉。

这个就与叶片角度无关了,在风扇后面那有关系?
34
发表于 2013-2-6 13:35 | 只看该作者
原理可行,六十年前的核动力飞机其实就是这样一种动力,利用核能加热空气,只是这个朋友的设想会碰到花不来的情况!
35
发表于 2013-2-11 15:49 | 只看该作者
功耗更大了 不好啊
36
发表于 2013-2-11 20:26 | 只看该作者
不太现实吧!~
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发表于 2013-2-23 10:50 | 只看该作者
1涵道风扇不等于压缩机
2请算一下电池的比能量与汽油的比能量。       几百倍
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 楼主| 发表于 2013-3-7 11:08 | 只看该作者
    嗯 明白了    要么老老实实飞涵道   要么有钱直接上涡喷
39
发表于 2013-3-8 16:41 | 只看该作者

40
发表于 2013-3-9 15:16 | 只看该作者
理论上是可以的,如果想达到实际效果需要的能量一定大于输出能量才可以,所以会“得不偿失”。
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