风神50直升机几个我喜欢的设计，配高清大图

swc2330290 · 发表于 2012-4-24 08:47

支持风神出50级电直~~

wangcheng2 · 发表于 2012-4-26 23:52

飞风神两年了，一架GF塑料版，一架全金属版，塑料版加满油起飞重量3700克，3D很暴力，金属版4000克，重一点，非常稳，大力支持国货:em15:

challengerwxb · 发表于 2012-4-27 13:16

风神电直早有了，大家都不知道吗？怪不得没人飞呢！

llllplwxf · 发表于 2012-4-27 16:14

垃圾设计尾传动大齿盘斜齿跟尾巴轴传钢齿咬合配合很不顺畅每次飞完侧板上咬得全是白粉末
离合器杯老是擦怎么都调不好间隙 :em09:

卢云和 · 发表于 2012-4-28 00:28

离合器差点,我换了二次,钢材太脆,其它很好,

csrta · 发表于 2012-4-28 11:24

:em15: :em15: 不错~~

开水 · 发表于 2012-5-25 22:51

看看！

tophorsecn · 发表于 2012-5-27 20:24

不错的

皮蛋 · 发表于 2012-5-28 03:25

:em07:

zzxcy · 发表于 2012-8-20 15:31

看起来不错嘛

vjguojun · 发表于 2012-8-20 15:44

他们好多都说风神不好，看来很不错啊！

amtb · 发表于 2012-8-20 15:51

既然托高，就提些设计漏洞吧。头罩上部开口设计太窄，装上头罩后，妨碍舵机拉杆的运动。是比较明显的设计问题

xuesing · 发表于 2012-8-20 21:27

仔细看了这些大图，感觉做工还有待提高啊，至少应该达到YT的水平才能说的过去吧。

另外悬翼头是否有镂空减重设计和悬停稳定性没有半毛钱关系。悬翼头设计有点过时，可以调整的地方基本没有，这个还需要改进

小齿盘的设计不好，同样的轴传设计15年前京商和Kalt就是这个设计, 虽然动力传送直接但是不好调整，不适合新手，现在基本没有厂商做这种设计了。除非制造精度很高+齿盘非常平顺，否则这种设计肯定会出现24楼所说的磨损情况，这也是很多厂商使用小传动齿做轴传接头的原因，大齿盘直接做这种轴传，是省成本了，但是对制造精度有要求。

希望托别拍砖:em15:

狼行万里吃肉 · 发表于 2012-8-23 21:38

厂商？广告？

不失可爱 · 发表于 2012-8-23 22:25

:em26:

敌敌畏2009 · 发表于 2012-8-23 23:29

X7就是这种结构啊、但精度确实很高

lsshiye · 发表于 2012-8-25 00:02

我也正打算入一台风神的油机。经过一阵子的潜水得知。网上的套机很坑爹。所以打算自己配一个。请问风神的空机哪个版的最好？麻烦老鸟帮忙回答一下！

王少 · 发表于 2012-8-25 01:53

多少米呀！

swhyykl · 发表于 2012-8-25 19:22

:em04:

yang1825 · 发表于 2012-8-25 22:02

不错的设计！！！！

风神50直升机几个我喜欢的设计，配高清大图

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