狠狠地抽掉最后一口烟，土狗追把烟屁股掼到地上，喊道：＂准备起飞！＂
这是2014年的初春，临近中午的太平寺机场，阳光暖暖地照下来，轻风拂面，跑道边上几个孤寡男人神情激动，跑道上露气已然散去，不过依然有些湿润，两个三脚架立在旁边，白色的平板定向天线默默指向跑道**。跑道中间并排停着一架翼展一米、长度一米五的F22，一架翼展两米的AX滑翔机，滑翔机机翼上喷着＂巡航中 国＂字样。
时针指向11点，小cai神和土狗追同时推动油门杆，F22和AX开始滑行，越来越快，两架飞机同时升空，缓缓左转，在机场上空盘旋一圈。地上两架定向自动追踪天线忠实地追随着天上的两架飞机。盘旋一圈后，两架飞机拉起到300米高度，径直向东飞去。
＂巡航号＂的目的地是100公里外的内江，F22的任务是护航到10公里外的龙泉上空，然后返航。
---------------------- 直娘贼，劳资编不下切了，我承认劳资心态比较浮躁，貌似不适合编小说，有好事者好好编排编排。。。我写技术方面的想法算了。
飞机最大续航距离应该在150公里左右，时速90公里，100公里一个降落场。在那里降落，由预先到达降落场的人更换电池，重新起飞。这个数字可以减半。
飞机上安装可编程飞控。假定从A点起降场飞到B点起降场，A点到B点距离50公里。
从A点到B点起飞5公里内，采用FPV方式控制，机载计算机（HTC手机？）关闭信号联接，转入全自动飞控操作的飞行状态，仅通过手机短信方式每隔10秒发送自己的位置、航向、高度、速度等信息回基地。A、B点的人甚至说全国所有人都可以直接通过网络看到飞机当前情况。
飞机接近B点5公里范围，机载摄像头打开，向B点视频接收机发送视频信号。B点自动追踪天线指向飞机，飞机开始被B点发射的遥控信号操纵，转入手控。
全程网络直播。
航线避开敏感位置，但是应该多经过一些风景优美的景点。景点附近设置起降场，手控环绕拍摄景色。
从南到北、从东到西都无所谓啊，哈哈哈。。。重点要有全国FPV发烧友参与，在沿途设置起降场，更换电池、配件等等。。。并在飞机接近时进行手控拍摄和起降动作。
可以花上一到两年时间准备，例如解决飞机续航时间和其他的技术问题。还有参与人员的设备购置、调整，以及参与者的操作技能考核等等。。。
[ 本帖最后由 匪兵甲 于 2012-4-20 02:16 编辑 ] |
/1 
发表于 2012-4-19 01:26
收藏
楼主
