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akg240s

原帖由 沈阳暴力韩 于 2012-4-20 22:41 发表
必须是同品牌，同S数，同容量，同剩余容量，同充电效率才能这样充。相当于充多P电池，P与P之间是并联的，想想看，不是不行，是有风险........

大品牌的新电池,2组一起充还是可行的.

月凝风

假设一种情况 我有两块满电的电池  昨天第一块电飞完了(电压11.1V) 第二块电飞到一半炸机了  (电压还有12V或更高) 今天机机修好了  两块电并一起接B6充电  貌视12V的那块是在对11.1V的那块进行大电流放电啊 电压高的有可能只是发发热  电压低的就难说了 怀孕\充爆都有可能....  
所以这种并联充电的方式还得注意着用 新手慎之哟

gxlat

原帖由 沈阳暴力韩 于 2012-4-20 22:41 发表
必须是同品牌，同S数，同容量，同剩余容量，同充电效率才能这样充。相当于充多P电池，P与P之间是并联的，想想看，不是不行，是有风险........

花牌低内阻，2200  3S  一直用B6串+并一拖六，目前电池均已80+循环，悬停航线6分钟左右，未见怀孕~~~~


经验，所谓的经验就是要保持电池的一致性，我记录每块电池的飞行次数，并把充好的和放完的分开放置以便区别，放一半的，留着下次飞完在充电。

[ 本帖最后由 gxlat 于 2012-5-8 00:38 编辑 ]