山坡我来了-------台风改装

nicknick

好机！有山坡飛就是爽

youlan

那个投弹舱显然是原生就有的吧，控是14MZ或者12Z吧？？？？我建议蝴蝶刹不要设在VR上，降落有的时候看不对了或者接地前是需要马上收起来的，一是为了复飞，二是为了在降落时保护襟翼，设在VR上我觉得可能要手忙脚乱了。电滑可能稍好一点还能先不管刹车，推油先拉起来，开着刹车飞机操控会差不少。。。刹车很多是设在三段开关上，分两段控制襟翼，其实主要还是设在油门上，用开关控制油门的多:em15: :em15:

Neuron

:em26:   巧妙
由于没弄过玻纤成型，还想问 由于玻纤布没拉升特性，请问凸出来（不平整的地方）的部分是怎么处理的

taozki

本地无山坡:em20:

A0635125005

:em24:

zyy123

原帖由 youlan 于 2012-5-16 08:17 发表
那个投弹舱显然是原生就有的吧，控是14MZ或者12Z吧？？？？我建议蝴蝶刹不要设在VR上，降落有的时候看不对了或者接地前是需要马上收起来的，一是为了复飞，二是为了在降落时保护襟翼，设在VR上我觉得可能要手忙脚乱了 ...

投弹舱是原舵机舱,改为装压舱块的地方了.控是10C.  蝴蝶刹操纵杆是在默认位置----也就是原来的油门操纵杆.   油门操纵是VR(D).
用开关控制油门,我觉得没有用比例通道控制好,所以我用选用VR(D)---广告语

[ 本帖最后由 zyy123 于 2012-5-16 15:02 编辑 ]

zyy123

原帖由 Neuron 于 2012-5-16 08:35 发表
:em26:   巧妙
由于没弄过玻纤成型，还想问 由于玻纤布没拉升特性，请问凸出来（不平整的地方）的部分是怎么处理的

玻纤布有拉伸特性,特别是沁过环氧树脂后.我是把裁剪好的厚0.1的玻纤布铺在稍大一点的纸板上,倒上配好的环氧树脂,用一块较硬的小纸板来回刮,必须要沁透了.关于这方面制作的帖子本论坛很多,也很详细.建议翻看一下.
凸出来的地方就是用2块模具直接压的.

zyy123

原帖由 Neuron 于 2012-5-16 08:35 发表
:em26:   巧妙
由于没弄过玻纤成型，还想问 由于玻纤布没拉升特性，请问凸出来（不平整的地方）的部分是怎么处理的

另外:玻纤布我用了3层,做好的成品强度和重量刚好合适.

Neuron

顶，  学习了！！！:em26:  谢过

其实也是我没认真看贴，之前玻纤就是用来补强而已。
回头我试试！

飞翔的雄鹰

我要拜师学艺.

superman89

总算有篇技术贴。。。。。

蓄势待发

:em26: :em07:

木木夕

好飞机都是要经过好手艺呀！！！口水