汽车电瓶充电需要开车吗？

Himalaya

原帖由 D50 于 2012-7-5 15:43 发表
那你的几个电池就要完蛋了，你会看到你电池的线直接熔化。汽车启动电流那是相当的大，14号线直接熔断

亲手试试再说吧。:em15:
1） 线发热，有。但仅此而已。:em00:
2） 四五千mAh的RC LiPo电池如果用的是14AWG:em17:，请找JS讨说法。:em15:
3） 成功救场四五次的电池，至今仍在服役中。。。:em19:

hp958

太强了，又学一招。:em15:

小木偶

学习了:em24:

0to9

原帖由 Himalaya 于 2012-7-5 17:48 发表


亲手试试再说吧。:em15:
1） 线发热，有。但仅此而已。:em00:
2） 四五千mAh的RC LiPo电池如果用的是14AWG:em17:，请找JS讨说法。:em15:
3） 成功救场四五次的电池，至今仍在服役中。。。:em19:

对于第二点，还有那种厂家用12或10AWG，5200mah 6S，然后配一个T插……我就在想你说厂家焊接的时候得多费劲啊

Himalaya

原帖由 0to9 于 2012-7-6 09:30 发表


对于第二点，还有那种厂家用12或10AWG，5200mah 6S，然后配一个T插……我就在想你说厂家焊接的时候得多费劲啊

我的 5000mAh 6S 就是10AWG的，买回来都是上T插，从没半点问题，包括上百A的场合。

当然，对多数兄弟，还是建议用6mm比较容易成功。:em00:

白晕山

原帖由 Himalaya 于 2012-7-2 15:35 发表
小事一桩。万一真杯具了，弄个3S 或4S 电并一下就能把车启动。4000mAh20C 以上就行。

汽车电瓶亏电会折寿的。
:em19:

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超过电瓶容量一半的时候着车就行，经常这么干。
打算从发动机舱引根16平方的线到后备箱，给720用，一边冲4s46AH 外场电瓶，一边冲6s 6000mah车电。

搞风又搞雨

长期不用电量会跑光，这时就要额外了