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楼主: 冷情
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700E DFC 球头扣断 惨炸后 细节图

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21
发表于 2012-7-29 21:36 | 只看该作者
原帖由 淘气孖宝 于 2012-7-29 19:24 发表
DFC一出来就没想过买的,一看这个结构就多么可笑亚拓的设计师是多么的愚昧。有一款轻型直升也采用了类似DFC的设计,但结构完全不同,亚拓不防自己去查下,别老只会白日梦和山寨。

邓爷爷说的实践是检验真理的唯一标准,变一下,市场是检验真理的唯一标准:em15:

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22
发表于 2012-7-30 00:40 | 只看该作者
o

[ 本帖最后由 Hawk208 于 2012-7-30 00:42 编辑 ]
23
发表于 2012-7-30 05:34 | 只看该作者
:em15:
24
发表于 2012-7-30 13:39 | 只看该作者
没出dfc之前。 亚托的飞机也爆过几起爆球头扣炸机事件。
25
发表于 2012-8-1 09:16 | 只看该作者
個人認為不管是哪家的產品都不能排除100個裏面有1個次品吧,其實炸雞很正常的,各方面的因素都有可能,何必為了一些摸不著頭腦的問題而爭論不休呢!!:em21:
26
发表于 2012-8-1 19:52 | 只看该作者
什幺机都能炸就是亚拓的机炸了该死
这张图炸成这副德性,如果不是特殊原因被贴出来,号称史上最牛机身事实真相可能永远被隐藏,亚机上市必有托落井下石,去看看泰世新机上市有谁去泼脏~鄙视!

20120730.jpg (64.92 KB, 下载次数: 70)

20120730.jpg
27
发表于 2012-8-1 22:57 | 只看该作者
长眼首见,炸机机身侧板全断!:em17: 当初网络视频真把牛B吹朝天,楼上应该也是断球头扣吧!建议亚托多学习泰托高级人品
:em04:



[ 本帖最后由 marrychu 于 2012-8-1 23:21 编辑 ]
28
发表于 2012-8-1 23:54 | 只看该作者
这台X7表演时我在现场,是泰世的厂手Poom在北京的活动表演高空停桨,结果桨转不起来
从几10米高空自由落体,这样摔想必没几台能够完好吧??
并没有什么特殊原因隐瞒真相阿



[ 本帖最后由 憲哥 于 2012-8-1 23:57 编辑 ]
29
发表于 2012-8-2 02:17 | 只看该作者

炸机奶平常之事,过程并不是那么…,说高空坠在松软土地,机身全断很难避免,这说词让人感觉没说服力, 事实落地后的结果是玩家关心,损失多少?但这事在这之前X7惨炸后真相是被消音,半字未提,令人反感的对他人炸机没理性讨论只是一昧落井下石。



30
发表于 2012-8-2 02:49 | 只看该作者
这个帖子的顶贴居然才这几个呀?
31
发表于 2012-8-2 02:54 | 只看该作者
原帖由 rcheliman 于 2012-8-1 19:52 发表
什幺机都能炸就是亚拓的机炸了该死
这张图炸成这副德性,如果不是特殊原因被贴出来,号称史上最牛机身事实真相可能永远被隐藏,亚机上市必有托落井下石,去看看泰世新机上市有谁去泼脏~鄙视!

这个炸鸡我也在现场、这个是空中停桨再启动失败自由落体下来的哦、几十米高度、估计神马机机这么高下来也完蛋吧:em15: :em15: :em15:
32
发表于 2012-8-2 03:07 | 只看该作者

说实在,看N次差不多高度,类似情况下自由落体,第一次见识到机身如此脆弱,断的这么彻底。

33
发表于 2012-8-2 06:01 | 只看该作者
冷兄玩亚托掉身价
34
发表于 2012-8-2 10:18 | 只看该作者
亚拓700 的机身  

强度能和x7比么     

亚托们   就别越抹越黑了   

有精力把出现的问题都解决好了
35
发表于 2012-8-2 13:56 | 只看该作者
真金不怕火炼 泰托们何需急灭火
36
发表于 2012-8-2 16:36 | 只看该作者
托儿们别争了,世界上就没有耐炸的直机。关键看炸机瞬间的着力点是否在部件上脆弱点上,在脆弱点上,半米高度就能毁部件,在最强支点上,20米掉下来都不坏部件。
37
发表于 2012-8-3 05:33 | 只看该作者
呵呵,好好检查检查吧
38
发表于 2012-8-3 06:20 | 只看该作者
冷兄听哥一声劝,亚拓就不玩弄了,好机机多得是,从你这事可以看出厂家早已店大欺客了
39
发表于 2012-8-3 10:16 | 只看该作者
原帖由 lijing2321 于 29-7-2012 21:36 发表

邓爷爷说的实践是检验真理的唯一标准,变一下,市场是检验真理的唯一标准:em15:

亚拓在大飞机市场已经开始满地找牙了。。。
40
发表于 2012-8-3 10:54 | 只看该作者

惨,就一个字

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