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楼主: OSAISAIO
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不知道是不是问题的问题...........大家也这样吗?

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发表于 2012-7-29 08:27 | 只看该作者
如果调整的非常精细,好像不会有这么明显的晃动。

一般只在启动电机的一瞬间可以看到机身轻微摇动,不会象喝醉酒那样:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-7-29 17:11 | 只看该作者
内容3.5报警就下来的路过,飞7分左右够了
23
发表于 2012-7-29 17:18 | 只看该作者
:em15:
24
 楼主| 发表于 2012-7-29 19:16 | 只看该作者

回复 22楼 gxlat 的帖子

呵呵,哥们飞接近10分钟下来:em15: :em15:
感谢 Edward指点,兄弟调机无问题,震动极小起飞后尾垂翼无虚影,机子虚位极小。赞同陀螺效应的观点。:em00:

[ 本帖最后由 OSAISAIO 于 2012-8-2 00:46 编辑 ]
25
发表于 2012-7-29 23:18 | 只看该作者
路过学习了:em14:
26
发表于 2012-7-30 00:37 | 只看该作者
原帖由 ben_li 于 2012-7-29 03:00 发表
再低也不至于喝醉洒吧,只不过是反应慢一些。。应该是飞机本身存在问题

正解已经给出,不用在怀疑,不信的自己去试。

哎。。。现在的人怎么什么都不信。。。
27
发表于 2012-7-30 00:46 | 只看该作者
桨做好平衡就应该不会了的
28
发表于 2012-7-30 01:15 | 只看该作者
原帖由 25776348 于 2012-7-29 00:18 发表
涡轮叶片是死的。而电直大浆需要离心力把浆甩直,从达打到平衡的目的。顺便说下要是浆本身就不平衡的话就算甩直也没用。个人理解不知对否

NB的人說NB的話。。。。
如果葉片是死的,早就震爆了。。
29
 楼主| 发表于 2012-8-2 01:21 | 只看该作者
原帖由 MJDXN 于 2012-7-30 00:46 发表
桨做好平衡就应该不会了的
呵呵,前面讲过,调已机已不是问题了:loveliness: ,其实根本不影响飞行,只是在这里讨论一下理论上的问题。如果在这种转速下飞行其实是很不爽的,有些推崇低转速高桨距的模友,机子的姿态其实并不好控制,舵量大不说而且打舵反应迟钝机子稳定性差。分享下哈,450电机3500KV-3800KV13T马达齿旋停油门在50%时桨距设在5度左右个人感觉机子最好操控,或者直接电调定速模式在55左右也行。:em14:
30
发表于 2012-8-2 01:26 | 只看该作者
:em20:路过~~ 围观....学习
31
发表于 2012-8-2 01:51 | 只看该作者
学习
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