小屁孩提控回家，折腾今天空手而归！经验总结！

jhx339 · 发表于 2012-9-29 23:01

俺也是新手哦

del715 · 发表于 2012-9-29 23:20

我都在机子上放张名片

小袁哥 · 发表于 2012-9-30 00:04

我同楼主一样最高境界，我的设备和楼主的设备一半价格，所以不必灰心，继续梦想之旅策划中！！！为远走高飞的设备默哀。。。。。。。。。。。。。。。。。。

niuniu0811 · 发表于 2012-9-30 00:51

rc地瓜 · 发表于 2012-9-30 07:18

广东湛江人民发来贺电！

东方弥勒佛 · 发表于 2012-9-30 08:04

塞翁失马焉知非福

yamizd · 发表于 2012-9-30 08:29

默哀……

zhangrommel · 发表于 2012-9-30 08:33

xd123 · 发表于 2012-9-30 08:56

为楼主默哀

董爱琨 · 发表于 2012-9-30 08:59

同情

Smartype · 发表于 2012-9-30 09:06

Fail safe 不起作用？

gmdragon · 发表于 2012-9-30 12:51

没有gps失控返航吗

whome · 发表于 2012-9-30 14:02

分享了屁孩的痛苦的快乐

luys · 发表于 2012-9-30 14:25

靠飞行守则看来是没用的，因为人算不及天算。真正的可靠性能还是要在设计飞控的程序上改进提升，因为现在的飞行任务都交给设备来控制了，不是靠人来能够解决的非常状况的。要是美国人的无人驾驶飞机一直靠人来解决失控问题还怎么完成阿富汗手术刀的打击任务。所以产品技术上提高是根本的道理。现在市场有些厂家有时候也太自我满足了，认为自己产品可以怎么怎么完美了。这就害苦了使用者，明明是产品上有些存在不可靠使用者能解决的问题，所以一次又一次的损失根本不能用什么'飞行守则"来解决的！