节约的魔鬼们，有福音了。用现有的有副翼旋翼头，改造无副翼旋翼头。

pappao000 · 发表于 2012-10-9 21:18

yan13131 发表于 2012-10-9 21:13
不用花钱也可以改
有钳子就行
找奔腾的xing

那种方式大概明白了。。。不错的想法。我好久也尝试一下

yan13131 · 发表于 2012-10-9 21:24

pappao000 发表于 2012-10-9 21:18
那种方式大概明白了。。。不错的想法。我好久也尝试一下

我的250已经那样改过了，还不错，暂时没有发现和其他原厂无副翼头有什么区别

pappao000 · 发表于 2012-10-9 21:25

yan13131 发表于 2012-10-9 21:24
我的250已经那样改过了，还不错，暂时没有发现和其他原厂无副翼头有什么区别

兄台。能否发一张照片出来分享下。学习学习

Edward · 发表于 2012-10-9 21:33

LZ想得太复杂了。无副翼关键就是简洁，这样搞，不但还存在有副翼的机械虚位，而且又没有了有副翼的静稳定，是赔了夫人又折兵的做法。

把简单的事复杂化，是很简单的；把复杂的事简单化，是很复杂的。

yan13131 · 发表于 2012-10-9 21:37

sf臂减掉长的部分，去掉框等。然后把相位器用钳子夹死，再点胶水加固。就可以了。回头有时间拍下

楼主的意思只是去掉副翼。这样也没什么不好，零件多是有虚位但是也更加抗摔。

zsgg001 · 发表于 2012-10-9 21:38

辉FF · 发表于 2012-10-9 21:43

幽林 · 发表于 2012-10-9 21:43

群主，这个方案已经过时了

pappao000 · 发表于 2012-10-9 21:46

幽林发表于 2012-10-9 21:43
群主，这个方案已经过时了

...我买的tg头。还在路上得哇。没得法。陀螺到了。要测试。这是被逼的

Edward · 发表于 2012-10-9 21:50

算是抛砖引玉吧：

pappao000 · 发表于 2012-10-9 21:50

Edward 发表于 2012-10-9 21:33
LZ想得太复杂了。无副翼关键就是简洁，这样搞，不但还存在有副翼的机械虚位，而且又没有了有副翼的静稳定， ...

兄台说得是。。这样多了一个球头扣连接。。缺点。多一处虚伪。。优点。上面多一个sf臂，连接十字盘这边长一点。可以做到省力的作用。不需要神舵，也能很好的飞行。提高了耐炸抗力程度

pappao000 · 发表于 2012-10-9 21:52

Edward 发表于 2012-10-9 21:50
算是抛砖引玉吧：

兄台。这个做得太强了。。做到最简洁化了。等我有好舵机后。也这么改一个。

遇室俱进 · 发表于 2012-10-9 22:19

bandai丸 · 发表于 2012-10-9 22:28

不错，类似雷虎E720的结构

huangyucbr · 发表于 2012-10-9 22:30

我也用有副翼头改过。好飞。

幽林 · 发表于 2012-10-9 22:31

Edward 发表于 2012-10-9 21:50
算是抛砖引玉吧：

你这个飞机是自己改的，还是买的？结构太帅了。能透露一下吗？？

LOVE萧俊 · 发表于 2012-10-9 22:38

等LZ报告了。

小石 · 发表于 2012-10-9 22:42

相位器好粗壮请问是用直升机那个部位改的啊

aaa_83_83_69 · 发表于 2012-10-9 22:57

121589025 · 发表于 2012-10-9 23:05

这种方法早就改过了，其实还有种改法更合理的，可以翻我的贴。飞了一段时间最后放弃了，还是直接上成品无副翼头子吧，这个改出来的头子高度太高了，虚伪也稍大，不好练动作的。
羡慕LZ体验到了V8的滋味，这是我一直都想上的

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