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楼主: 小许飞剑
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M26底盘升级扭杆。更新视频

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21
发表于 2012-10-15 06:19 | 只看该作者
小许飞剑 发表于 2012-10-14 22:30
一共十个,4块钱一包,一包有5个

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发表于 2012-10-15 10:29 | 只看该作者
不错!学习了!
23
发表于 2012-10-15 15:00 | 只看该作者
期待试车视频~~~
24
发表于 2012-10-15 22:00 | 只看该作者
真犀利的手艺!期待早日完成自己的老虎!
25
发表于 2012-10-15 22:05 | 只看该作者
扭杆潮啊
26
发表于 2012-10-15 22:46 | 只看该作者
27
发表于 2012-10-16 09:59 | 只看该作者
你好,你的升级扭杆在什么地方买的啊?能不能给一个链接呢?谢谢!
28
发表于 2012-10-16 15:19 | 只看该作者
你好 你的扭杆钢丝用的多粗的?
29
 楼主| 发表于 2012-10-16 15:50 | 只看该作者
13624810703 发表于 2012-10-16 15:19
你好 你的扭杆钢丝用的多粗的?

1MM的,但M26的底盘重量全集中在后部,最后的负重轮受到的压力最大,一般要加粗钢丝,最后我选择在避震器里加了小弹簧以缓解钢丝的钢性疲劳。
30
发表于 2012-10-18 13:06 | 只看该作者
视频呢……
31
发表于 2012-11-9 23:27 | 只看该作者
做得很不错,我刚开始看时还以为是田的,扭杆定位很准确,钢丝也成型得很好.如果底部再加固下,会更好.期待视频.
32
发表于 2012-11-10 17:00 | 只看该作者
期待成品!!
33
 楼主| 发表于 2013-1-26 15:03 | 只看该作者
[media=x,500,375][flash]http://www.tudou.com/v/sDytPPB8l5M==.html[/media][/media]
换成扭杆后,路轮的行程变大了。结果还是令人满意的。盆友们,还没改扭杆的赶快换了。不会错的
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发表于 2013-1-26 15:30 | 只看该作者
小许飞剑 发表于 2013-1-26 15:03
换成扭杆后,路轮的行程变大了。结果还是令人满意的。盆友们,还没改扭杆的赶快换了。不会错的

很不错!
35
发表于 2013-1-26 20:20 | 只看该作者
非常不错,中间负重轮的表现很好。第一组负重轮有些硬,恰好和田宫的M26相反,田的是第一组负重轮最软,估计是为了涨紧装置的关系。
36
 楼主| 发表于 2013-1-26 21:16 | 只看该作者
wwx1225 发表于 2013-1-26 20:20
非常不错,中间负重轮的表现很好。第一组负重轮有些硬,恰好和田宫的M26相反,田的是第一组 ...

观察的真仔细,主要是前面有点轻,要增加配重,或者换一个重一点的喇叭(目前还是用HL的喇叭)应该可以改善
37
发表于 2013-1-27 09:16 | 只看该作者
建议把第一组和第二组负重轮的减震软硬调换试试?这样可以发挥涨紧机构的优势
38
发表于 2013-2-22 18:45 | 只看该作者
原来是青岛的朋友啊
39
发表于 2013-2-23 22:05 | 只看该作者
很不错啊,挺好看的
40
发表于 2013-3-6 20:46 | 只看该作者
太工整了,养眼
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