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ferly 发表于 2012-11-20 16:26 ![](static/image/common/back.gif)
能详细说下双通道的充电方式和非双通道的平衡充有什么优势吗
航模玩家,用的电池是多S的(高压)有的还用到7S,容量一般两三千不等,也有高容量的,但是不多。(试想下:6S,5000MAH的电池,很庞大的)使用的充电器只要够率够,效率高,单路的差不多了。就是一次只能冲一个电池组。航模比车模玩起来要累多了,注意力要高度集中。
航模飞场多在野外,电源相对不是那么方便,要么电池包,要么发电机。
车模玩家,电房使用2S动力,电越使用4S动力(两块2S组合)。车模电池都是高容量高放电的(例如2S-5000MAH-50C甚至容量放电更大的)。
电房对电池要求比电越高很多,有的人是电房电越公用,有的人是电越电房电池分开。双通道充电器,充电是独立的,可以随意充电。
充电的时候,最好是两块电池同时充电,双路充电器,一次可以充两块电池,花一块电池的时间。如果用单路充电器,就得多等。
车模有专门的赛场,赛场有220V电源,电源系统方便多了,只要充电器功率大,可以不停的充电。
车模朋友基本上用双通道充电器的。
例如:我和朋友们一起玩车,我的720DUO,充我的电房电池和朋友的电越电池,现场一共三种不同的电池。充电器不停(18A充电),谁的电池快消耗了,就充谁的。算上休息和冷却时间。720DUO供两台电越,一台电房使用,基本无压力。
还有的朋友,电越玩家,一共只有四块2S电池。一组充电,一组玩。丝毫不受影响。还可以帮别的朋友充其他的电池
毕竟玩模型基本是qun ti活动的
以上是个人所见所感
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