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楼主: kingcatboy
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今天才发现直升机是个高精度玩具,一个微小的配件都能引发很大的事故。

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发表于 2012-11-10 20:41 | 只看该作者
辣椒的飞机,当时我也在现场呢。。飞机下还有个小朋友。。幸好楼猪神勇迫降成功!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-11-12 22:39 | 只看该作者
··要检查检查····要检查检查··
23
发表于 2012-11-13 01:58 | 只看该作者
JR和HIROBO的飞机,组装的要求非常高,需要调教的地方很多,调不好振动的厉害。
油机特别是离合器和发动机主轴的同心度要求非常变态。
我的电SY E12都调的要想吐了,装调机时间超过了50小时,目前还在静态中。
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发表于 2012-11-13 09:49 | 只看该作者
学习学习;额
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发表于 2012-11-14 10:02 | 只看该作者
不论皮带传动还是轴传动这个地方都有可能出故障。不过皮带版的这个地方是用两个顶丝而不是一条pin

建议:

1. 如果是塑料齿轮,这个地方先用epoxy再上pin
2. 如果是金属齿轮,这个地方先用R48/609再上pin

整个尾传动系统的力量完全靠pin传递的话,如果飞的暴力,断三截是迟早的事情。

这个地方JR用的pin有问题,Hirobo类似的地方是用空心pin的,Hirobo前年曾因为在D3的尾轴上错用了实心pin还曾经召回过一次,现在JR的两款新E12都用空心pin了

另外就是排震,近身悬停肉眼不应该看到任何震动
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发表于 2012-11-14 19:48 | 只看该作者
如果是真直升机,每个零件都有使用寿命,寿命到了,即使没问题也应该更换,但是我们都是玩家,没那么严格,加上有些零件可能本身就有小问题,即便你留意保养有时候也难发现问题,所以出去飞就难免出问题了
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发表于 2012-11-15 02:39 | 只看该作者
最好的方法是多摔几次,一直用新零件就不会有问题了
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发表于 2012-11-15 16:57 | 只看该作者
过度劳累。
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发表于 2012-11-18 09:04 | 只看该作者
自己有次就是因为一个球头松动脱落  损失3000多。。。。。。。。。。。。。。。。
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