简单方便 20秒搞定飞机设备降温问题

ninninwpn · 发表于 2012-11-30 20:01

fmy 发表于 2012-11-30 19:41
根据自己飞机用多根或者粗些的奶茶管哦我这就是个简单的方法

直接开进风口这个管子收效甚微还要考虑到流体力学上的问题我不知道液体的公式是否适用因为我只用过这个计算农田灌溉的问题

fmy · 发表于 2012-11-30 20:12

ninninwpn 发表于 2012-11-30 20:01
直接开进风口这个管子收效甚微还要考虑到流体力学上的问题我不知道液体的公式是否适用因为我只用过这 ...

原装的就有2个口的没什么用所以我才这样折腾下强行进风效果还不错增加点阻力总比电机高温退磁好

ninninwpn · 发表于 2012-11-30 20:21

fmy 发表于 2012-11-30 20:12
原装的就有2个口的没什么用所以我才这样折腾下强行进风效果还不错增加点阻力总比电机高温退磁好 { ...

好吧其实还有更好的方法这个真的没什么必要

fmy · 发表于 2012-11-30 22:25

ninninwpn 发表于 2012-11-30 20:21
好吧其实还有更好的方法这个真的没什么必要

麻烦上个图看下还有什么更好的方法暴力飞降温是个必需改决的问题

ykim · 发表于 2012-11-30 22:32

杯水车薪

kira0328 · 发表于 2012-11-30 22:35

这个，，有用么。

大碗喝酒 · 发表于 2012-11-30 23:16

空中加油的受油管！

ninninwpn · 发表于 2012-12-1 17:53

我没飞过这种滑翔机哈不过我查了一下物理书大致计算了一下这个管子的空气流速取决于管口和末端的压力差如果机舱内为封闭的话那么将没有空气进入
我的解决方案看了一下图片背景楼主应该很专业的所以这个方案不知你意下如何
直接加散热片使用金属马达座用CPU导热硅胶将导热铜管固定在马达座上然后把散热片固定在机头螺旋桨后铜管与散热片连接或者也可以采用低温机箱的概念机舱开口加散热风扇内部的零件散热我就不太懂了不妥之处楼主可以不在意哈

fmy · 发表于 2012-12-1 19:21

ninninwpn 发表于 2012-12-1 17:53
我没飞过这种滑翔机哈不过我查了一下物理书大致计算了一下这个管子的空气流速取决于管口和末端的压力差 ...

我的机舱盖子都是半开的哦  主要还是进风少所以温度高只要是电机温度高  因为电机和机头的缝隙就5mm了我先用的瓶子盖做了个丑点不过效果非常好

现在发现管子不错方便美观多了  这几天下雨没试降温效果不好就用更粗的奶茶里面的管子

滑翔机机身下面都是有散热孔的关键是进风少  特别是台风那样的滑翔机就开个洞完全没什么风进去当然管子大了阻力也大

ATI · 发表于 2012-12-1 19:36

不错绝对好

jylhm1110 · 发表于 2012-12-1 20:01

顶............顶................学习了

有点小纯洁 · 发表于 2012-12-2 20:20

之前飞ASW15，也是舱内散热问题，我就在舱盖的凸起处钻了个孔，以为伯努利原理很犀利，哪里知道还是没有效果。

河马PRS · 发表于 2012-12-2 20:27

有点小纯洁发表于 2012-12-2 20:20
之前飞ASW15，也是舱内散热问题，我就在舱盖的凸起处钻了个孔，以为伯努利原理很犀利，哪里知道还是没有效果 ...

我的ASW-15散热方案http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=675194
机头罩处开了6个5mm直径的小孔，利用桨气流进风，机身旁边开了一个引流孔，将机舱内的热气引出来。
改造的效果：对于电池发热的散热起到明显作用。

有点小纯洁 · 发表于 2012-12-2 20:35

河马PRS 发表于 2012-12-2 20:27
我的ASW-15散热方案http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=675194
机头罩处开了6个5mm直 ...

感谢呀。不过我的ASW15已经炸的面目全非了。直接失控全油门撞地，我差点把操纵杆给拉断了

wlh1992117 · 发表于 2012-12-2 20:51

怎么和空速管似得

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