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楼主: 雨过
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拿450来说,升级那些部件能明显提升性能。

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发表于 2012-12-8 07:50 | 只看该作者
我说的可能不对   如果有一定技术后  可以上好一些的设备  这样应该能剩些钱  

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-12-8 08:52 | 只看该作者

金属件不要升级 只有更加重 更加难飞  没其他好处
23
发表于 2012-12-8 11:11 | 只看该作者
球头扣和球头之间间隙调节好  大桨尾桨平衡做好 调机调好点  就可以了  
尾管固定座不满,皮带飞一段时间会一点点松   这个只要装尾管时候在尾管上裹一层纸  或者加工一下尾管夹座加点滚花   亚托的好像是砂面所以好点
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发表于 2012-12-8 11:27 | 只看该作者
本帖最后由 kyleshishi 于 2012-12-8 11:43 编辑
大老新 发表于 2012-12-6 20:03
一体化主轴座,不管是PRO还是SPORT,这个升级件是最见效的。
其次就是用推力轴承的尾桨夹。


我买的一个一体化主轴座震动特别大,概念好,加工精度没保证,等于零!

关于升级。金属件不是必须的,倒是好的电装对性能会有极大改进。严格来说很多东西都需要尽量选好一点的。拿舵机来说,一致性好的做动作更准,自旋不会东倒西歪的。陀螺仪的重要性就更不用说了,舵机都是由它控制的。而好的电机即能保证动力,还可省电。等等……

以上也是玩直机不要省钱的原因,一开始图便宜,到最后全换掉,反而花费更多钱。

新人们多咨询身边有经验的模友吧~
25
发表于 2012-12-8 19:56 | 只看该作者
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发表于 2012-12-8 20:17 | 只看该作者
长见识
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 楼主| 发表于 2012-12-8 22:44 | 只看该作者
kyleshishi 发表于 2012-12-8 11:27
我买的一个一体化主轴座震动特别大,概念好,加工精度没保证,等于零!

关于升级。金属件不是必须的 ...

您的sport现在什么配置啊?看过你的视频哦。
28
发表于 2012-12-8 23:16 | 只看该作者
kyleshishi 发表于 2012-12-8 11:27
我买的一个一体化主轴座震动特别大,概念好,加工精度没保证,等于零!

关于升级。金属件不是必须的 ...

一体化主轴座震动特别大
请问谁家的,不方便说可以pm
我的sport一直调不好震动,也是用了一体主轴座,不会真的中奖了吧
29
发表于 2012-12-9 13:04 | 只看该作者
尾管座------>建议参考别人的改装帖。。。。
一体化主轴座?????提升什么性能????????
升级就不推荐933了。。。
尾控制组。。。最需要升级。。。
动力暂时不用考虑。。。除非你觉得飞机没力了或电机震动很大。。。
陀螺仪貌似有点差。。。。翻的时候对陀螺仪依赖有点大。。。
30
发表于 2012-12-9 17:30 | 只看该作者
省钱就是花钱的开始
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