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楼主: 椰岛
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何为“虚位”

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发表于 2013-1-7 09:55 | 只看该作者
围观!学习!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-1-7 10:28 | 只看该作者
零虚位都是唬人的
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 楼主| 发表于 2013-1-7 10:31 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-1-7 09:42
您不觉得您说的很好笑么?胶死我的轴承?您出的神马馊主意?我现在桨夹轴承的螺丝已经上紧,但是桨夹还是 ...

终于明白了,你把轴承的间隙看成虚位了,这个实在不值得一提,因为轴承的“虚位”是很容易解决的(用旧了要换换轴承),如果轴承必须的那点间隙也要理解成虚位那就是被笑的原因所在
我们所指的“虚位”通常是指球头扣的间隙及装配不到位,螺丝松动等,不是指所有的间隙。
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发表于 2013-1-7 10:37 | 只看该作者
本帖最后由 neosunrise 于 2013-1-6 21:42 编辑
椰岛 发表于 2013-1-6 21:31
终于明白了,你把轴承的间隙看成虚位了,这个实在不值得一提,因为轴承的“虚位”是很容易解决的(用旧了 ...

您的意思是说,桨夹内那个轴承与桨夹靠近主轴这端的尾部之间的间隙么?如果是的话,那就是与我猜测是一样的,但是很抱歉,我把它理解成虚位了。不过各位朋友能不能给我解释一下,桨夹有没有所谓的“虚位”呢?如果有的话,桨夹的虚位是什么样的?是由于磨损导致的么?

上个图可能更清晰一点(本图来自http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=703406 ,原作者为 su30mk007),您说的是否就是图中红圈的轴承?

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 楼主| 发表于 2013-1-7 10:46 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2013-1-7 10:37
您的意思是说,桨夹内那个轴承与桨夹靠近主轴这端的尾部之间的间隙么?如果是的话,那就是与我猜测是一样 ...

如果你一定要这样去理解桨夹“虚位”从理论上是正确滴,但从习惯上大家不会这样理解,这种理解方式会有沟通上的障碍(你也看到了)。
这个问题就像“水会往低处流耶”一样没有意义,但无疑这句话是正确滴!如果你一定要说出来,只会被笑。
26
发表于 2013-1-7 10:49 | 只看该作者
椰岛 发表于 2013-1-6 21:46
如果你一定要这样去理解桨夹“虚位”从理论上是正确滴,但从习惯上大家不会这样理解,这种理解方式会有沟 ...

我是新人,被笑话也没关系,嘿嘿。通过您的解释,我终于搞明白了,谢谢!
27
发表于 2013-1-7 10:56 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2012-12-29 09:18
呵呵,我就是那位模友,如果您认为大桨夹有虚位是螺丝没上紧那您就错了。但凡上紧螺丝就能解决的问题就不是 ...

没有交变载荷不存在 “疲劳”这一说,顶多是力量到达了屈服极限,螺丝被拉断。。。
28
发表于 2013-1-7 15:33 | 只看该作者
呵呵 “奇葩” 这个词 真是 适合我们新手 不懂问的问题也不懂 哈哈
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