5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
楼主: jeanvinlau
打印 上一主题 下一主题

【视频】亚拓T-REX 250SE终于飞起来了,但还有些问题大家帮看看

[复制链接]
21
发表于 2013-1-25 10:07 | 只看该作者
看LZ的飞行状态,很明显是飞双桨的的手法,过度修正。建议LZ真心静下来脸1周模拟器,至少稳定对尾巴,会更轻松。另外你螺距可以适当放大一些,声音就不会那么大了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-1-25 10:10 | 只看该作者
慢慢来
23
发表于 2013-1-25 10:27 | 只看该作者
其实250比450更贼~
24
发表于 2013-1-25 11:22 | 只看该作者
好怀念楼主头像里的线控啊!!!
是sony的卡带随身听吧,怀念,怀念

楼主入手6通应该如mcpx fbl100这些,摔不坏、无副翼、还能3d
25
发表于 2013-1-25 11:40 | 只看该作者
250很适合在室内玩,但不适合新手练悬停,
26
发表于 2013-1-25 12:19 | 只看该作者
新手把鸡鸡飞起来的激动心情,LZ是溢于言表啊,恭喜!

不过提示LZ,你的250应该存在一个机械隐患,会直接影响到锁尾(虽然你现在悬停看不出来)。

这个隐患就是,你收油后大桨因惯性还在继续转,为何尾桨不转了?正常情况下,尾桨必须和大桨同时转或停。不知道你这个是轴传还是皮传,都好好检查一下吧
27
发表于 2013-1-25 12:30 | 只看该作者
别急,慢慢来,条件反射是日积月累建立起来的,加油!!!
28
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:00 | 只看该作者
1309242008 发表于 2013-1-25 08:33
这也敢在屋里飞!楼主胆大啊,我就敢在屋里玩玩minicp---

其实主要是在室内试飞检查问题了,刚开始的时候问题超大,现在稍微好一点了。

这个还不能算飞,最多是个跳吧,练习怎么都得去室外的,但飞机还没调好。。。。
29
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:07 | 只看该作者
laowenxu 发表于 2013-1-25 12:19
新手把鸡鸡飞起来的激动心情,LZ是溢于言表啊,恭喜!

不过提示LZ,你的250应该存在一个机械隐患,会直接 ...

多谢!终于把小6通飞起来,感觉是不错。。。
模拟器感觉再好也不一样啊,模拟器对尾比较轻松了,但真机还是不行。


我这个250SE是皮传的,刚开始就发现这个问题了,收油门后大桨和尾桨不会一起转。。。

大齿轮的结构和450部一样,大齿轮只有1层,
大齿轮两边分别接触电机齿轮和尾传动齿,所以电机停转尾巴肯定停转了。
30
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:29 | 只看该作者
1222 发表于 2013-1-25 08:34
我怎么感觉 油门跟 螺距不大匹配呢。  况且 你可以试试几种中舵量模式的,柔和一点 对于手感来说更能细腻些

谢谢,我去检查下油门和螺距。。。舵量倒是调到40%了,稍微好一点。
31
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:30 | 只看该作者
cyruswang 发表于 2013-1-25 08:57
金鱼尾如何解决的? 我250也是有点金鱼尾。。。 换了锁尾也那样。。 zyx-s陀螺, 450上飞的挺好。

震动,起初的原因是严重的震动,金鱼尾太严重了。。。然后调整感度。
32
发表于 2013-1-25 14:31 | 只看该作者
jeanvinlau 发表于 2013-1-25 14:07
多谢!终于把小6通飞起来,感觉是不错。。。
模拟器感觉再好也不一样啊,模拟器对尾比较轻松了,但真机还 ...

对,忘了,250只有一个大齿。

祝爽飞啊
33
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:32 | 只看该作者
cartoonsky 发表于 2013-1-25 09:10
恭喜LZ解决金鱼

其实还没有完全搞定,现在尾桨夹有很大虚位,看来又得换轴承了。。。你也加油!看你那个现在好多了!
34
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:34 | 只看该作者
green 发表于 2013-1-25 09:16
恭喜

谢谢支持!才刚起步。。。
35
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:38 | 只看该作者
roseprince 发表于 2013-1-25 10:06
楼主的机器调试方面,还待提高,各种杂乱的声音,不是很纯的声音,

恩,现在调试基本上不会啊,都是潜水听大家学的,但太皮毛了。。。
等解决了震动、虚位的问题,下一步就是油门和螺距了,有空多指教哦,谢谢支持!
36
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:46 | 只看该作者
不仅如此 发表于 2013-1-25 10:07
看LZ的飞行状态,很明显是飞双桨的的手法,过度修正。建议LZ真心静下来脸1周模拟器,至少稳定对尾巴,会更轻 ...

双桨基本没飞过啊,精度差震动太大了,也基本完全抗风,一直是在飞单桨锤子机的,不过6通的感觉还是太灵了,尤其刚开始练模拟器那几天,自信心都快耗没了,不过间断练了几个月后慢慢好转了。。。现在模拟器对尾还可以了,但真机不是一个感觉。。。螺距看来问题也很大,接下来解决好震动就去检查螺距。
37
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:47 | 只看该作者
ckhuang 发表于 2013-1-25 10:10
慢慢来

好的,现在先把机子调好,也再加强下模拟器。。。
38
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:48 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2013-1-25 10:27
其实250比450更贼~

感觉是这样的,越大越稳嘛。。。要是这个掌握了,以后飞450也就安全多了。
39
 楼主| 发表于 2013-1-25 14:53 | 只看该作者
crazyboyyy 发表于 2013-1-25 11:22
好怀念楼主头像里的线控啊!!!
是sony的卡带随身听吧,怀念,怀念

的确,GX674是卡带最后的绝唱了。。。后来收了台GX688,但没有GX674那个感觉。。。
不过现在也只能是怀旧一下了,现在的mp3比这个线控还小,音质更好,它老不消失就不科学了,呵呵。。。


我还是比较喜欢室外飞吧,之前一直在玩F45,所以目标是同级别的这些。。。
另外一个原因是已经有450,所以弄了个兼容的250SE机架来找感觉。。。
直接上太危险了,光模拟器还是不行的,实践才有真感觉啊。
40
发表于 2013-1-25 14:55 | 只看该作者
调试阶段最好还是室外空旷地方吧~
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表