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楼主: 海陆空总管
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450 SPORT 进化论续

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发表于 2013-6-28 12:40 | 只看该作者
围观学习!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-7-19 18:35 | 只看该作者
学习四旋翼的路过帮顶
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 楼主| 发表于 2013-8-3 20:17 | 只看该作者



机身又经过多修改,现在兼容亚拓孔位,采用1.5mm全碳板CNC加工,现在开如预定,有兴趣的朋友可以联系我,QQ:583636938

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 楼主| 发表于 2013-8-3 20:23 | 只看该作者




1.5mm全碳哑光板CNC加工型,兼容亚拓450孔位,在亚拓450 SPORT的基础上改进了几处:

1、锁尾舵机安装位移至机身尾管固定座下方,安装位与上侧板一体成型,有利于重心的集中和对舵机的保护

2、电池固定板加长,与电池接触面积增大,前端与下侧板固定,有效加强了电池板,并且斜度做了调整,使重心更靠近旋翼面,也减少了安装电池时与头罩的干涉

3、下侧板前部专门为电调设计了头等舱,电调安装十分便利与合理,使整机看起来干净整洁不少,还可有效保护电调

4、下侧板加高处理,在安装亚拓450MX电机时与底板无干涉,陀螺仪安装板位置上移反装,加大了安装设备的空间

5、尾管座上方设计为陀螺仪安装位,采用一块碳板,加长了尺寸,可轻松安装三轴陀螺仪



25
发表于 2013-8-4 12:03 | 只看该作者
LZ再折腾下~ 改成480吧!
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发表于 2013-8-4 12:15 | 只看该作者
顶楼主
27
发表于 2013-8-22 23:10 | 只看该作者
LZ有些心得继续加油
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