稳的一塌糊涂！新手飞FBL80的福音！调整十字盘混控三个参数!一楼新加D/R参数更新

mrnote · 发表于 2013-6-5 17:50

很好的经验

TYTONY · 发表于 2013-6-5 21:09

霹雳虎头猫发表于 2013-6-5 11:37
室内小空间飞的确压力比较大一些，感觉一电仅悬停飞五分钟已经是极限，精神非常紧绷，时间长了受不了！室 ...

那你认为我是上FBL80还是fbl100,911目前飞的还可以！

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-5 22:25

TYTONY 发表于 2013-6-5 21:09
那你认为我是上FBL80还是fbl100,911目前飞的还可以！

我是把坛里所有关于FBL80和FBL100的帖仔细看完后才做的决定！我没飞过FBL100所以无法给你准确的建议！

但看驰远厂家的宣传，FBL80是厂家在FBL100的基础上做出改进调整后的产品，一些之前FBL100产品先天设计上存在的不足，在FBL80上得以改进～～～

特别是对FBL100配重（重心）和锁尾问题的改进上，目前我还没有练习到航线所以对锁尾的改进我目前没有深度体会～～～

还一个问题就是重量！重力加速度是物理定律，FBL80克重低于FBL100，就有可能促成FBL80的耐炸度要强于FBL100，而FBL100的耐炸度是迷你六通机里大家公认的非常高的！

希望你找来坛子里大部分FBL80和FBL100的帖子，包括一些横向对比帖后再做决定！

另外提供一个消息，我个人更倾向于FBL80是因为FBL100不久将要推出官方无刷版，目前正在测试中，飞好了FBL80，如果届时FBL100无刷版口碑好，我很可能会升级到FBL100无刷版～～～

但无刷版的耐炸度都要相对有刷版低很多，这个从WASP NANO CP X无刷版就可以看出，之前我是倾向于泉速的这款100级小电直的～～～

所以先练好有刷版的FBL80再考虑升级到无刷版的FBL100算是明智之举～～～

FBL80进行了有效减重，虽然是非常普通的空心杯电机，但是电机是炭刷版的，配合这个克重，可以做到很好配重，动力甚至接近100级的无刷版电直～～～

以上信息都是我看帖总结出的，希望对你的选择有所帮助！

TYTONY · 发表于 2013-6-5 23:09

霹雳虎头猫发表于 2013-6-5 22:25
我是把坛里所有关于FBL80和FBL100的帖仔细看完后才做的决定！我没飞过FBL100所以无法给你准确的建议！

...

谢谢你的指教，就如fbl80！

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-6 22:13

一楼新加大小动D/R普通模式下的参数修改，调整后手感更细腻！

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-7 16:51

一楼新加上十字盘轴承炸机后修复原状的小技巧～～～

不拆螺丝！

老猫456 · 发表于 2013-6-7 22:13

虎头猫玩80很认真啊。

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-7 22:19

老猫456 发表于 2013-6-7 22:13
虎头猫玩80很认真啊。

按老猫前辈的指导修改大小动（也叫双率或大小舵）的参数，并参考其他前辈的参数调整经验，刚才把D/R大小舵普通模式下的升降和副翼均再次调低至70，我擦！简直稳的一塌糊涂！

老猫456 · 发表于 2013-6-7 22:26

rediker 发表于 2013-6-4 13:16
原厂X-6S控很好用吗？在犹豫到底用原厂控还是华控。

按我的使用感觉来看，原厂控的手感要好过D10,而我另一个控DX7S来说又是偏硬点，6S就刚好合适(个人感觉)。但是原厂控有个缺点就是扩展性不好，只能玩驰远的小飞机，相信随着驰远不断推出新品：80级，130级。就是只能玩该公司的电直，我们一样有多种选择。

老猫456 · 发表于 2013-6-7 22:29

霹雳虎头猫发表于 2013-6-7 22:19
按老猫前辈的指导修改大小动（也叫双率或大小舵）的参数，并参考其他前辈的参数调整经验，刚才把D/R大小舵 ...

呵呵，70我还是感觉肉了点了，就是迟钝。室内四面悬停熟练了没有？

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-7 22:33

老猫456 发表于 2013-6-7 22:26
按我的使用感觉来看，原厂控的手感要好过D10,而我另一个控DX7S来说又是偏硬点，6S就刚好合适(个人感觉)。 ...

目前感觉X-6S的原厂升级液晶屏控很超值！这个就当纯练手，等上进阶机时，再考虑好控～～～

这个目前用完全够用了，也不贵！就算将来废掉，那点钱也可以忽略了，且还可以当模拟器训练专用控，手感还是很不错的！

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-7 22:38

老猫456 发表于 2013-6-7 22:29
呵呵，70我还是感觉肉了点了，就是迟钝。室内四面悬停熟练了没有？

卧室空间还是有些小，所以先70吧，等室内正飞自旋过来再调高一些～～～

昨天试了一下空中对尾改对头，炸机了，所以先把对尾搞定了再慢慢来吧，对尾到两侧基本OK了，但空中从对尾转180到对头，室内空间感觉还差点，很容易撞墙，室外飞应该没问题的～～～

继续练模拟器去了～～～

模拟器里训练模式里的熄火降落已经搞定了，但退出训练模式后正常起飞后，再搞熄火降落还要再摸索一下，很好玩～～～

bjkxti · 发表于 2013-6-8 19:32

新人进来学习学习，看着好复杂

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-8 21:32

老猫456 发表于 2013-6-7 22:29
呵呵，70我还是感觉肉了点了，就是迟钝。室内四面悬停熟练了没有？

刚才飞了两电，对尾几乎可以定点悬停了，非常的稳！

结果第二电想练练对头，擦！各种炸……有一下竟然挂窗帘上了

最后一次舵给大了结果头冲我就飞过来了，速度很快，我一个侧闪，擦！射墙上了，砰一声……

绝对的大炸……

上十字盘带十字盘轴承脱出，大齿盘脱出一部分与主马达齿错位，小心装回去，原地满血复活了！小机真耐炸，射墙上时主桨扫墙，上来发现一点儿没问题没有

原厂的泄力设计还是很不错的，不打算把十字盘轴承粘上了，那样的话炸机时无泄力点一定死的更惨……

自信心很受打击，再练练模拟器再拿真机练对头吧，室内感觉还是空间小，空间要再大点儿应该就能适应过来了～～～

看来真机对头这关是很难过，练对头可比第一次练对尾时炸的厉害多了～～～

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-8 21:34

bjkxti 发表于 2013-6-8 19:32
新人进来学习学习，看着好复杂

慢慢来，直机航模入门门槛本身就很高，要学习很多知识点，很多项还都是相关联的，少了那项都不行，路还很长，急不得～～～

yelong98 · 发表于 2013-6-8 21:35

顶起，非常给力的心得

老猫456 · 发表于 2013-6-8 21:51

霹雳虎头猫发表于 2013-6-8 21:32
刚才飞了两电，对尾几乎可以定点悬停了，非常的稳！

结果第二电想练练对头，擦！各种炸……有一下竟然 ...

80室内对头是有难度的，当时刚买回来时我100室内四面可乱转了，上80了还是不敢对头，后面多飞几次后才慢慢转过来了。十字盘轴承粘了也没事，80是耐炸的，关键是炸鸡时要及时打熄火。

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-8 22:30

yelong98 发表于 2013-6-8 21:35
顶起，非常给力的心得

感谢前辈捧场！

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-6-8 22:32

老猫456 发表于 2013-6-8 21:51
80室内对头是有难度的，当时刚买回来时我100室内四面可乱转了，上80了还是不敢对头，后面多飞几次后才慢慢 ...

有几次撞墙前还差5公分救回来了，老切熄火，一电飞不了几下，急啊～～～

看来心急吃不了热豆腐～～～

稳扎稳打吧，我打算把模拟器里正飞自旋过了，再用真机练了，现在模拟器里正飞空中对尾转对侧和对尾都没问题了～～～

老猫456 · 发表于 2013-6-8 22:42

霹雳虎头猫发表于 2013-6-8 22:32
有几次撞墙前还差5公分救回来了，老切熄火，一电飞不了几下，急啊～～～

看来心急吃不了热豆腐～～～
...

建议你还是接着练真机对头，找个大点的地方，地上慢慢起飞，你手法已经熟练了就是差和真机的融合了，你要是练模拟器自旋，到时对头又混乱，这样练不好。

稳的一塌糊涂！新手飞FBL80的福音！调整十字盘混控三个参数!一楼新加D/R参数更新

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