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楼主: scaple
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什么秒炸的多没技术含量,看我的螺旋藻,不,是螺旋炸.....

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发表于 2013-6-30 16:14 | 只看该作者
同上!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-6-30 20:09 | 只看该作者
这个加上垂直安定面当飞翼飞吧
23
发表于 2013-6-30 21:31 | 只看该作者
装个飞控试试
24
发表于 2013-7-1 00:20 | 只看该作者
确实难以想象这鸡鸡上了涂装是什么样 奇怪啊...
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 楼主| 发表于 2013-7-1 14:45 | 只看该作者
本帖最后由 scaple 于 2013-7-1 14:48 编辑
ym5123f3s48 发表于 2013-6-30 09:05
啥也不说了!!明显重心不对!!!!这种串列式机翼的配重还比较麻烦!按照面积分配,此机重心应该在机身中 ...

非常感谢!您的建议很有价值

看来问题就是出在飞机的升力中心和重心不重合上。问题麻烦就麻烦在这种布局的飞机,升力中心和重心的位置似乎是会随着俯仰角度的改变而改变。

动力方面前面我说错了,应该是2212,7寸桨,这套动力组合是从别人已经完成的飞机上移植过来的,应该没有任何问题。

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 楼主| 发表于 2013-7-1 14:51 | 只看该作者
330w 发表于 2013-6-30 12:00
没有垂直稳定翼,容易侧翻失速。象B2那种飞翼型的都靠起飞时起落架挡板当垂尾稳定的。

垂直安定面有,就是在前后翼连接的地方,一边一个。只是位于飞机中部,可能效果不如位于飞机尾部。


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发表于 2013-7-1 18:46 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-1 14:45
非常感谢!您的建议很有价值

看来问题就是出在飞机的升力中心和重心不重合上。问题麻烦就麻烦在这种布 ...

改推力线可以在一定程度上弥补重心变化带来的俯仰不安定!

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 楼主| 发表于 2013-7-1 20:39 | 只看该作者
ym5123f3s48 发表于 2013-7-1 18:46
改推力线可以在一定程度上弥补重心变化带来的俯仰不安定!

能大概说一下这个改推力线的增加俯仰安定性的原理么?谢谢啦!

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发表于 2013-7-1 22:12 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-1 20:39
能大概说一下这个改推力线的增加俯仰安定性的原理么?谢谢啦!

这个问题就复杂了!推力线的问题视具体的飞机布局,配重,甚至电机安装位置都有关系!对于你这种串列式机翼的布局因为我也没研究过,我也不好班门弄斧!但是看了你的视频后发现,飞机一直在抬头。这种情况要么就是配重没配好,头轻。要么就是推力线有问题。看图片你这个飞机的动力应该属于高置尾推机。根据我以前玩飞翼和背推式电滑的经验。飞机的螺旋桨端应该向上翘,其推力线最好能过重心,这样就不会因为电机高置而使推力产生俯仰力矩了!


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发表于 2013-7-1 22:19 | 只看该作者
摇摇晃晃的,看的我好紧张
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发表于 2013-7-1 23:28 | 只看该作者
箱式机翼?
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 楼主| 发表于 2013-7-2 12:29 | 只看该作者
648926778 发表于 2013-7-1 23:28
箱式机翼?

是的,就是箱式的,垂直部分作为垂直安定面使用

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 楼主| 发表于 2013-7-2 12:36 | 只看该作者
ym5123f3s48 发表于 2013-7-1 22:12
这个问题就复杂了!推力线的问题视具体的飞机布局,配重,甚至电机安装位置都有关系!对于你这种串列式机 ...

谢谢拉!

原来的电机位置比较高,产生的低头力矩非常大,几乎无法正常飞行。
后来我把电机位置调整到机身中间,地面初步测试下来比较平衡,既不会抬头也不会低头。
我发现的两个奇怪现象是:
1、平飞时姿态非常好,很稳定,但是可能由于加工组装精度的问题,平飞阶段不能保持太长时间,之后出现了抬头现象,一旦进入这个状态,就非常难以控制了,忽上忽下,很难回到原有的稳定状态,最终多以进入螺旋坠机而告终。
2、如果是无动力手抛平飞,初始阶段很稳定,但当速度减小到一定数值时,就会突然出现大幅抬头现象。





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发表于 2013-7-2 15:55 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-2 12:36
谢谢拉!

原来的电机位置比较高,产生的低头力矩非常大,几乎无法正常飞行。

这个就太复杂了,正常布局的飞机是起飞的时候由于推力产生的低头力矩,会一直低头,直到速度起来以后机翼产生升力增加才能平衡低头力矩!你这个我也没有办法解答了。太奇怪了!

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发表于 2014-1-9 10:39 | 只看该作者
楼主家水壶和我家的水壶是以个牌子的
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发表于 2014-1-9 12:15 | 只看该作者
重心不对 无垂尾 尾力臂太短 没说KV是多少 如果不是KV2450以上 可以考虑稍微加大桨直径
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发表于 2014-10-24 12:50 | 只看该作者
这是一个很严肃的问题。
38
发表于 2014-10-25 10:19 | 只看该作者
垂尾靠前了吧,支持创(折)新(腾)
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发表于 2014-11-2 13:09 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-1 14:51
垂直安定面有,就是在前后翼连接的地方,一边一个。只是位于飞机中部,可能效果不如位于飞机尾部。

重心之前位置的安定面只能起反作用的。要想办法加大重心之后的垂直安定面,或者增加安定面的力矩。
头轻也是个问题。

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