誓将国产250进行到底~再入无副翼CX250（2楼更新完成装机、3楼更新首飞视频）！

xiaobobo

楼主精神可嘉，注意钱包

jing_lee

换只亚拓的十字盘会好飞不少，天龙的很快就磨损了。

宇浩轩杰

好东西，米人

zhangpengsir

jing_lee 发表于 2013-7-26 19:03
换只亚拓的十字盘会好飞不少，天龙的很快就磨损了。

好的，了解了，关键位置必须保证精度是吧？

jing_lee

zhangpengsir 发表于 2013-7-26 19:14
好的，了解了，关键位置必须保证精度是吧？

是的，还有就是尾巴必须非常顺滑，250的转速高。

zhangpengsir

jing_lee 发表于 2013-7-26 19:19
是的，还有就是尾巴必须非常顺滑，250的转速高。

天龙的尾巴精度差啊，这个不换件不好解决～

jing_lee

zhangpengsir 发表于 2013-7-26 19:20
天龙的尾巴精度差啊，这个不换件不好解决～

可以换飞越的尾桨夹，橙色那款精度可以，记得把配错的垫片去掉，会干涉。

稻草人3

看效果

路边耍流氓

不错！！！！坐等楼主上装机图！！！

xiongying

要米多吗？

chenyixing

LZ赶紧上装机图呀，要求高清无码的

夏夜~稻香

看起来不错

zhangpengsir

chenyixing 发表于 2013-7-26 21:02
LZ赶紧上装机图呀，要求高清无码的

二楼开始上装机图，请提意见！

小豬

看到发件人，肖

草子

祝爽飞哈！

zhangpengsir

草子 发表于 2013-7-26 22:25
祝爽飞哈！

谢谢！


谢谢各位关注捧场，期待更多有经验的，经历过此机的XD多提指导意见~

聪少

zhangpengsir 发表于 2013-7-26 12:55
占楼上装机过程图片~

2013年7月26日晚，开始动手：

报告，我也搞这机两天了，状态还不满意。
1.机身精度导致有些地方位置不是很顺。自己打磨打磨，搞定！
2.皮带过硬，飞了10来电软了，搞定！
3.尾叶片夹轴承虚位实在难忍受，刚好手里有很多（华科尔v120d02s传动轴轴承），换上，好很多了。
4.尾推，蟹抓位置铜套虚位很大，暂无办法解决。
5.大齿盘，哎呀！那毛边比我腿上的还多。刀子慢慢修，个吧小时少不了。
6.大齿用单向轴承，但却没有从动齿，直接大齿带皮带驱动轮，脑残的设计。主桨转尾桨停，玩熄火?没门！
7.还是单向轴承，主轴最末端一个螺丝加个垫片上的，垫片直接磨单向轴承，估计几十次起落就磨光了。至少我的磨了大半。自己再加了一个法兰轴承，熄火后大奖还可以转上两分钟，顺溜多了。
8.尾桨平衡不太好，中速振的手发麻。自己修修，明显改善。

明天继续整。

sosaria

折腾一段时间以后,他就会变成杂交机了...
我现在只有机身总成是天龙...其他都是亚拓飞越富丽杂交...

SCALEONE

zhangpengsir 发表于 2013-7-26 12:55
占楼上装机过程图片~

2013年7月26日晚，开始动手：

出无副翼版了？

jing_lee

聪少 发表于 2013-7-27 01:51
报告，我也搞这机两天了，状态还不满意。
1.机身精度导致有些地方位置不是很顺。自己打磨打磨，搞定！
...

尾桨不转也可以熄火的，试过便知，就是250的熄火没啥效果；原装亚拓250的主轴和大齿就是这样设计的固定，这里不用加东西的，螺丝不要上太紧，用手转动主轴顺滑就行，当马达工作时单向轴承会咬紧主轴，不会磨着下面的垫片。