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楼主: 念归年
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450为嘛这么难操纵

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 楼主| 发表于 2013-8-7 23:12 | 只看该作者
ufofafa 发表于 2013-8-7 23:10
我改不过来了 所以只能不要直升机了

450现在二手价格低得吓人.就算新的都那么低  唉

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-8-7 23:14 | 只看该作者
念归年 发表于 2013-8-7 23:07
如果 我有钱一点的话  我也会喜欢像你这样的 呵呵

其实我也没钱。。。嘿嘿!!!
没钱有没钱的玩法!!!!
就选择大家都直到,最便宜的牌子!
比如嘉迪!嘿嘿!真心很便宜!

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发表于 2013-8-7 23:15 | 只看该作者
没办法 日本手飞直升机 真的 很难 !
24
发表于 2013-8-7 23:19 | 只看该作者
飞了4年直升机 感觉450 自旋都很好控制 哈哈
25
发表于 2013-8-8 00:11 | 只看该作者
练好基本工是出路
26
发表于 2013-8-8 00:24 | 只看该作者
学习学习
27
发表于 2013-8-8 00:41 | 只看该作者
不改损失更大,还要受煎熬
28
发表于 2013-8-8 02:13 | 只看该作者
美国手飞航线玩。 多练模拟器 。
29
发表于 2013-8-8 02:15 | 只看该作者
日本手也就是不能飞自旋翻,其他动作都可以吧
30
发表于 2013-8-8 07:10 | 只看该作者
我就是日本手啊,450安装、调试好、上个好点的3轴,静如处子、动如脱兔,挺好飞的啊。
不过日本手飞自旋翻挺麻烦的,入魔3年多了,现在还不会。
看别人自旋翻多了,也就审美疲劳了,就那样。我还是喜欢上下翻飞、高速航线,真爽!

31
发表于 2013-8-8 09:10 | 只看该作者
用日本手练了几个月直机,太有难度了,现在改了美国手又得从头练起,不过比起刚开始容易多了,美国手对直机确实很好操控
32
发表于 2013-8-8 09:23 | 只看该作者
抱着10w 块钱去炸!  1个月后必然不同!
33
 楼主| 发表于 2013-8-8 11:01 | 只看该作者
谢谢大家的回帖~ 看来日本手必须要改啊!!!
34
发表于 2013-8-8 11:29 | 只看该作者
我原来也玩美嘉欣,上450后,果断改美国手
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 楼主| 发表于 2013-8-8 11:55 | 只看该作者
conrad 发表于 2013-8-8 11:29
我原来也玩美嘉欣,上450后,果断改美国手

单飞的人~ 那时候都不知道什么叫做日本手美国手

36
发表于 2013-8-8 14:04 | 只看该作者
路过 顶贴
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发表于 2013-8-8 18:32 | 只看该作者
同感呀,不过自认为还没下狠功夫,不到家呀。
38
发表于 2013-8-8 19:17 | 只看该作者
这个就像开车一样的,熟练了就很好飞,习惯动作了,如果全部交给电子设备自动飞行那还有什么意义,你现在也可以装一个大疆的飞控比如便宜的naza-h飞控,可以脱控悬停,定点,摇杆设备怎么摇都不会侧翻,但这些都有什么意思,拿不出手的技术,小孩都能飞
39
 楼主| 发表于 2013-8-8 22:32 | 只看该作者
ferrari750 发表于 2013-8-8 19:17
这个就像开车一样的,熟练了就很好飞,习惯动作了,如果全部交给电子设备自动飞行那还有什么意义,你现在也 ...

呵呵~ 我已经在改手了 发现改了之后的确好很多了。。就是还错舵

40
发表于 2013-8-9 06:19 | 只看该作者
条件反射很没成立,要不间断的练习才会有回报。我断断续续飞了1年,如今相隔1年再次拿起450和550,发现只会对尾悬停了,做个圆周航线都不敢了当然大飞机要稳很多。我也是从日本手改美国手的,用了1星期。
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