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楼主: wode320
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飞直升机时候的方向意识

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21
发表于 2013-8-27 10:49 | 只看该作者
1013203469 发表于 2013-8-26 15:39
练的多了就好了,条件反射罢了

非常同意!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-8-27 10:50 | 只看该作者
中孚Vincent 发表于 2013-8-27 10:18
我可以想象成坐在飞机里的赶脚。 但是修舵总修补好啊, 不是大了就是小了的。。

练得不够熟练!
23
发表于 2013-8-27 10:52 | 只看该作者
还是不够熟练!要多练!
24
发表于 2013-8-27 10:57 | 只看该作者
我最近也是练凤凰,舵量打小了,飞机没反应;打大了,飞机迅速往一边跑,反方向大舵量修正,飞机姿态又修正过头了~
25
发表于 2013-8-27 11:16 | 只看该作者



多多练习

耗时间

建立其条件反射就好了!

26
发表于 2013-8-27 12:38 | 只看该作者
1013203469 发表于 2013-8-26 15:39
练的多了就好了,条件反射罢了

是啊 自己去体会 即便告诉你机头45度应该怎么控制,也只有练熟练了才行。


27
发表于 2013-8-27 15:07 | 只看该作者
多练感觉就出来了,我当初也是有你这样的困惑
28
发表于 2013-8-27 16:39 | 只看该作者
看了还是要多练习啊
29
发表于 2013-8-27 18:21 | 只看该作者
多联系,包括在模拟器上多练习,才是硬道理!不要试图有什么捷径!
30
发表于 2013-8-27 19:01 | 只看该作者
多练+苦练
31
发表于 2013-8-27 21:09 | 只看该作者
新手飞过
32
发表于 2013-8-27 22:05 | 只看该作者
建议多多多多多多多练习,形成舵面的条件反射就好了。
33
发表于 2013-8-27 23:36 | 只看该作者
不错
34
发表于 2013-8-28 03:17 | 只看该作者
35
发表于 2013-8-28 18:10 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-8-27 08:43
第一视角法
死记硬背法
观察法

812086543是啥加群加不了

36
发表于 2013-8-30 18:12 | 只看该作者
除了苦练,没有捷径!
37
发表于 2013-8-30 21:17 | 只看该作者
这就是条件反射   什么方法都是一开始的时候才有用  别太纠结
38
发表于 2013-9-18 08:48 | 只看该作者
silong131415 发表于 2013-8-27 08:43
第一视角法
死记硬背法
观察法

讲得好 精辟
39
发表于 2013-9-18 08:57 | 只看该作者
3690 发表于 2013-9-18 08:48
讲得好 精辟

群里魔友大家一起讨论出来的几种常规练习方式,不是我个人的功劳

我个人 是观察法,目前错舵率开始明显降低;

40
发表于 2013-9-18 09:11 | 只看该作者
苦练模拟器  舵面条件反射
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