今天提控回家了。

发烧的螃蟹

请教下大家，能利用自身的陀螺仪，即使机身不平，也能进行主动修正，保持机身水平的入门级的飞控都用什么？arkbird tiny?

发烧的螃蟹

弓长张 发表于 2013-10-10 13:28
天黑不怕，手机打开，一样照明，。嘿嘿

手机是绝对不行的，那个地方还是挺危险的，尤其是坠机的位置，好多竹子砍伐后的残桩，都是斜尖尖，还有蔷薇，水沟，野草，树枝，水边什么的，手机也就楼道里照照亮还行。主要是老人家告诉我天色暗了，草丛里什么都有，蛇那是稀松平常的东西，这个把我给吓住了。

发烧的螃蟹

caojie323 发表于 2013-10-10 08:55
1.飞场环境比较重要，我原来也是再两边有树的大路上飞，视野不清，很容易炸机，现在找了个空旷的飞场，爽 ...

兄弟用的什么飞控啊，别告诉我是arkbird啊，有便宜点的入门级的飞控推荐没？

发烧的螃蟹

caojie323 发表于 2013-10-10 08:55
1.飞场环境比较重要，我原来也是再两边有树的大路上飞，视野不清，很容易炸机，现在找了个空旷的飞场，爽 ...

抱歉，看到了，U1飞控？没怎么太听说过，性能不错？看了价格，貌似不贵，不过卖的好少啊。

弓长张

发烧的螃蟹 发表于 2013-10-10 13:34
手机是绝对不行的，那个地方还是挺危险的，尤其是坠机的位置，好多竹子砍伐后的残桩，都是斜尖尖，还有蔷 ...

楼主的飞机危险了，地形险恶呀

caojie323

发烧的螃蟹 发表于 2013-10-10 13:42
抱歉，看到了，U1飞控？没怎么太听说过，性能不错？看了价格，貌似不贵，不过卖的好少啊。

用U1，你不会后悔的

发烧的螃蟹

KGy 发表于 2013-10-10 09:40
模拟器玩多了信心够，但是又没有飞机调整和检查的经验。
一是起飞前飞机几何平正、重心和舵面的检查。
二 ...

前辈说的是，我就是这方面经验很欠缺，一个是模拟器里的都是完美的飞机，很容易飞，真机不一样，一上天发现实际是不正的，就慌了，另外模拟器里正向很顺，逆向的操作就有点犯迷糊，另外还有就是盲操遥控器不熟练，坠机前，我正忙着去微调遥控器和关闭飞控，找不到位置，就低头看控了，这也是个原因。

发烧的螃蟹

找机中还有个想法不断的冒上来，来个带FPV的多旋翼从空中看看，是不是很容易看到？

一叶孤舟

路过看下

conrad

lz强大

KGy

飞控不是很推荐，虽然没用过，但是我理解它是增加飞机的稳定性的，能不能保证正常飞行那是另一个问题（有些飞控之类设备貌似可检测地平线之类的，到山区就犯傻，等等）。

其实固定翼飞机本身就是个具有稳定性（安定性）的东西，所以直接操纵它就好了，其乐趣全在人工操纵。

百味人生

caojie323 发表于 2013-10-10 08:55
1.飞场环境比较重要，我原来也是再两边有树的大路上飞，视野不清，很容易炸机，现在找了个空旷的飞场，爽 ...

同感 ，同感。请教一下，飞控是不是只有四通以上才可以装

ccjfootball

KGy 发表于 2013-10-10 09:40
模拟器玩多了信心够，但是又没有飞机调整和检查的经验。
一是起飞前飞机几何平正、重心和舵面的检查。
二 ...

太重要了~深有感触！

御风七海

玩飞机，不论你是固定翼还是直机，炸机是难免的。楼主不过是刚刚开始而已！不过在这种地势竟然能找到，而且飞机几乎毫发未损（玩航模，一块电池真的太算不了什么），楼主是很是幸运！
1.新手必须找个好场地飞，越开阔越好。飞时，飞高不飞远。飞高了容易看清姿态，也有一定的反应时间。
2.MD 塞斯纳上2200的3S电池，不存在自己再找重心的问题。如果你用的是2200电池，飞机还抬头，这要看是你是在给油的时候抬头还是滑行的时候抬头。前者用加大下拉角解决，后者向下微调水平尾翼。
3.不要指望廉价的飞控。那个东西对新手来讲，搞不好他只会给你带来麻烦，还很毁手。
4.十几元的跟踪器还是可用的，估计你买的跟踪器不对。它应该不用单占一个通道，把它串在任何一个现有通道上（油门、副翼都行），它会自动识别，只要你有动作，他就不报警，一分钟不动摇杆，它就报警直至把电耗光。响声还不小，安静的环境下，几十米都能听到。
5.楼主还是要好好练模拟器。你所谓“我用模拟器玩得很easy”这话有点大，飞固定翼降落时最难的，100次飞行，99次降落成功，就那不成功的一次，也会把飞机炸坏。你现在做到每次都成功吗？
6.新手要把握好自己的心态，更不能急于求成。踏踏实实飞好每一次起落，哪么是在模拟器上。
7.时刻牢记安全第一。炸机、飞丢损失不是最大。伤到人、车那才是最麻烦的。这个帖子给你看看，这方面他讲的比较全面。http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 9171&extra=page%3D2
话又说回来，飞行的乐趣，就在于不仅仅是飞，事后想想找飞机的经历其实同样不也是一种乐趣吗。

fdluowen

炸一回,水平提高一次 .

零点纬度

装追踪器的话就好办了，关遥控后就会一直响了，电显报警跟踪效果不行！

e44172

好好练模拟器

发烧的螃蟹

御风七海 发表于 2013-10-10 17:43
玩飞机，不论你是固定翼还是直机，炸机是难免的。楼主不过是刚刚开始而已！不过在这种地势竟然能找到，而且 ...

谢前辈指导，你说的没错，你推荐的那篇文章更早已是我收藏之中的必备文章，已经拜读过很多遍啦，正是那篇文章，还有听说过的一些事故，基本打消了我上直机还有稍微专业点的多旋翼的念头，得，还是休闲玩玩算了，安全第一。
我用的跟踪器就是串在副翼通道里的，也是一分钟没有操作后报警，但是声音确实不大，差BB响远多了，难道是我买的这个有问题么？BB响是两个蜂鸣器，我的那个只有一个。
MD 的182，至少我手头的这个，按照重心点在碳杆处的要求，是需要配重的，要不就跷头，我是压了两枚游戏币镇着的，这次飞机弄回来后发现一枚掉到机舱里了，也不知道是炸机震掉的，还是它脱落导致的姿态异常，现在在机头位置垂直扎了两个槽给塞进去了，这下肯定不会出来了。
哈哈，我的模拟器的easy是比较我飞真机的过程的，看过很多前辈的介绍，所以先练习的模拟器。没有像一些辛勤的兄弟们那样每天都练，也还练了很长时间，尤其是专门练习过很久的降落，降落训练基本都能打到个八九环吧，满油门降落还是差点。但是一飞真机就不是那么回事了，所以很有失落感。模拟器我是先练习了两三个星期才去首飞的吧，然后首飞首炸，回来再练习一两星期再去炸，不过看这逆向时的训练还是不够，没有形成本能反应。
飞控听从前辈的意见，回头给关了吧。
这次找回飞机的过程回想起来确实蛮有乐趣的。我还没来得及验证我在另外一个帖子里提到的坠机寻回的设想，就不得不经历这么次过程了，挺刺激也挺幸运的，哈哈。

发烧的螃蟹

零点纬度 发表于 2013-10-10 20:08
装追踪器的话就好办了，关遥控后就会一直响了，电显报警跟踪效果不行！

追踪器是不是应该露在外面？我是都给塞到机舱里了，机翼一盖，再加上树林消声，基本听不到太多声音，反正差周围蛐蛐的叫声远多了。

零点纬度

发烧的螃蟹 发表于 2013-10-10 22:53
追踪器是不是应该露在外面？我是都给塞到机舱里了，机翼一盖，再加上树林消声，基本听不到太多声音，反正 ...

追踪器在一百米内声音还是蛮大的，怎么会听不到，你那个追踪器声音太小了吧？