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楼主: liluzaixian
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继Y6基本完成 二次测试曝光 基本飞行测试

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 楼主| 发表于 2013-10-27 20:43 | 只看该作者
本帖最后由 liluzaixian 于 2013-10-27 20:46 编辑
cmhoo 发表于 2013-10-27 20:21
架子好重,除去电池800克,电机电调飞控1200克,机架居然1200克?
我看好多20mm碳管的6轴架子才1080克。

呵呵  你先仔细研究下再说吧    呵呵  六个tm4014多重了,电调,硅胶线,飞控,管夹·····整机2200kg。


欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2013-10-27 20:51 | 只看该作者
cmhoo 发表于 2013-10-27 20:38
关注共轴双桨类的效率!

玩嘛  找的是感觉 不懂那个还搞什么搞。有时间就折腾 别讲其他  干活机器有两六一八一四一直机够用了  

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发表于 2013-10-27 22:15 | 只看该作者
觉得有点重,我的H84s10000的电池加狗台和狗3.8公斤。Y6灵活性一定很好,稳定性肯定不错,双桨共轴的效率我会搭个架子测试一下的,看看怎么配套好。
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发表于 2013-10-27 23:08 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-10-27 22:15
觉得有点重,我的H84s10000的电池加狗台和狗3.8公斤。Y6灵活性一定很好,稳定性肯定不错,双桨共轴的效率我 ...

跪等 y6 v6 效率测试,  X8 H8 的也行
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发表于 2013-10-28 02:33 | 只看该作者
蓝魔之夜 发表于 2013-10-27 19:19
不错,,很漂亮,我也喜欢Y型的,,只是我的是Y4

Y4是什么样的?

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发表于 2013-10-28 07:37 | 只看该作者
yangjiancuc 发表于 2013-10-28 02:33
Y4是什么样的?

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=853144
就这样的,,,现在这架极限时间可以飞到40分钟,10000的电池

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 楼主| 发表于 2013-10-28 07:40 | 只看该作者
本帖最后由 liluzaixian 于 2013-10-28 07:43 编辑
快活老高 发表于 2013-10-27 22:15
觉得有点重,我的H84s10000的电池加狗台和狗3.8公斤。Y6灵活性一定很好,稳定性肯定不错,双桨共轴的效率我 ...

呵呵  六个tm4014加桨是1380克  六个电调是180克   0.35x3x6=6.3米硅胶线具体没称重起码100克多吧,wkm 150克    一共1810克 ,现在机器全重2200克,机架带起落架也就是390克,你支招怎么减重吧  大家学习下


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发表于 2013-10-28 08:01 | 只看该作者
liluzaixian 发表于 2013-10-28 07:40
呵呵  六个tm4014加桨是1380克  六个电调是180克   0.35x3x6=6.3米硅胶线具体没称重起码100克多吧,wkm 1 ...

是呀,这些都是硬重量,可以减的只有机架,还有就是硅胶线上想点办法。我是H型,在动力线上用了3个Y,到最后才分到每个电机,您那个结构最多用2个Y。我的浆尖距为100mm,这样机架的对角线距离就只有600,用13寸浆感觉还不错,机架结构上就省了一点,脚架很麻烦,低了会拍到下层浆,高了重量加大,便携性变差,我就做了前出云台托架,这样脚架高度就大大降低-----,小窍门,不足为奇,供借鉴。
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发表于 2013-10-28 08:27 | 只看该作者
不错不错
30
 楼主| 发表于 2013-10-28 08:30 | 只看该作者
本帖最后由 liluzaixian 于 2013-10-28 08:31 编辑
快活老高 发表于 2013-10-28 08:01
是呀,这些都是硬重量,可以减的只有机架,还有就是硅胶线上想点办法。我是H型,在动力线上用了3个Y,到最 ...

算了 电机车上一圈 线扔了  桨掰断一截 中心版用一张  


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发表于 2013-10-28 08:37 | 只看该作者
liluzaixian 发表于 2013-10-28 08:30
算了 电机车上一圈 线扔了  桨掰断一截 中心版用一张

飞同轴双桨的人本就不多,上次看南非的一个家伙也是拿着Y6去偷*窥(监控)曼德拉,这个结构似乎为大厂家所不肖,但我觉得挺好,起码适合我。
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发表于 2013-10-28 10:31 | 只看该作者
不错,Y6的效率怎么样
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发表于 2013-10-28 16:24 | 只看该作者
漂亮...
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发表于 2013-10-28 17:00 | 只看该作者
学习了,不知道Y6和X8那个优点多。具体有什么优点?
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 楼主| 发表于 2013-10-29 10:44 | 只看该作者
wjsn3650 发表于 2013-10-28 17:00
学习了,不知道Y6和X8那个优点多。具体有什么优点?

优缺各有  根据应用环境   我一般需要***下降的镜头较多,所以上下对桨的结构我试验是会稳些,但是桨效是有损失的,如果要求飞行时间的话不建议选择这种结构,对桨结构会省下一半的机臂结构简单些,也就是极致要求飞行效率的话不建议选择这种类似的结构,如果特殊应用可以酌情考虑。

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发表于 2013-10-29 10:47 | 只看该作者
liluzaixian 发表于 2013-10-29 10:44
优缺各有  根据应用环境   我一般需要***下降的镜头较多,所以上下对桨的结构我试验是会稳些,但是桨效是 ...

谢谢,学习了。

37
 楼主| 发表于 2013-10-29 10:50 | 只看该作者
wjsn3650 发表于 2013-10-29 10:47
谢谢,学习了。

呵呵   我是手痒痒瞎折腾 这个机器我带微单 总重不超过900克 这台机器足够了

38
发表于 2013-11-10 14:54 | 只看该作者
很厉害噢~~
39
发表于 2013-11-21 14:32 | 只看该作者
看看
40
发表于 2013-11-21 14:53 | 只看该作者
Y6的优点是稳当~硬挂相机都没有太大震动的
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