我发现很多人不知道怎么算力效，飞行时间等，我科普一下

yklee

kmani 发表于 2013-11-2 12:01
悬停电流并不是这么好算的。

悬停电流为什么不好算？只要我教方法，我觉得小学三年级的孩子都能算

yklee

gmdragon 发表于 2013-11-2 10:09
单电机电流5A，那用12A或20A的电调就够了啊，还轻，为什么要用30A的？

你的体重75KG，外面卖的小车为什么都能拉几百公斤？

yklee

kiki_sdj 发表于 2013-11-2 11:18
能否举例说明一下计算公式。

小伙伴，你是真不懂还是在考我？如果不懂，那就认真看看我的帖子，如果是考我，


那还是认认真真看我的帖子

yklee

快活老高 发表于 2013-11-2 09:43
我就是这样算的。
楼主，一般来讲，4、6、8轴浆效有多大差距呢？

一是结构重量增加了，再就是风场相互干扰导致桨效下降，具体多少我并没有什么经验

如果这样测试：同样的电机电调，同样的桨，同样的电池，同样的起飞重量，在同一个环境中悬停，你觉得四轴会比八轴悬停时间更长吗？

阿华是也

楼主，给我算一下效力吧，我空机重800克，加上一个4000mAh 3S电池，1100克，可以飞10分钟，3.8V降落，B6显示 4000mah电池只充入了2400的电。

这个效力是多少呀？？

yklee

阿华是也 发表于 2013-11-2 21:03
楼主，给我算一下效力吧，我空机重800克，加上一个4000mAh 3S电池，1100克，可以飞10分钟，3.8V降落，B ...

我把计算过程列一下吧，以后可以自己算
2400MAH的电量，10分钟，那飞行电流就是：2.4AH /  1/6=14.4A
飞行功率就是14.4A X 11.1V=160w
力效就是 1100G/160W=6.8G/W
如果是悬停，你的飞机力效属于正常稍偏低
如果是飞暴力，你的飞机力效应该算还不错的

kmani

yklee 发表于 2013-11-2 19:47
悬停电流为什么不好算？只要我教方法，我觉得小学三年级的孩子都能算

没怀疑你的能力，但也别这么夸张！

yklee

kmani 发表于 2013-11-2 21:17
没怀疑你的能力，但也别这么夸张！

就是个小学的混合运算而已，没啥技术含量吧

快活老高

yklee 发表于 2013-11-2 20:06
一是结构重量增加了，再就是风场相互干扰导致桨效下降，具体多少我并没有什么经验

如果这样测试：同样 ...

你这几个同样好像不能成立：同样的电机同样的浆，四、八轴就不会一样的起飞重量吧，四轴的整体要轻的多。
我感觉八轴的载重量增加了，抗风性加强，但结构重量也增加不少，浆效应该小于四轴吧。

泪断横流

ValueStack 发表于 2013-11-2 11:50
6S在没电（每个3.7V）才会是22.2V，而我们起飞时是25.2V,然后电压慢慢降到22.2.楼主算是全程都算22.2，会不 ...

是不是可以找到厂家的电池在不同电流下的压降曲线，再通过积分算出消耗总的功，再除以时间和总量

邓飞龙

学习了

yklee

快活老高 发表于 2013-11-2 22:03
你这几个同样好像不能成立：同样的电机同样的浆，四、八轴就不会一样的起飞重量吧，四轴的整体要轻的多。 ...

要谈效率就得在同样的动力和负载情况下来比较

其实，按照你的理解，谁的效率高已经一目了然了，不是吗？

yklee

泪断横流 发表于 2013-11-2 22:10
是不是可以找到厂家的电池在不同电流下的压降曲线，再通过积分算出消耗总的功，再除以时间和总量

我觉得你完全可以试试我看好你，厂家的曲线能找到，但未必是真的，如果要追求真理，就得自己测曲线

但还是有个问题，你得按照你平时飞行的电流来测曲线，要不也不会很准，大电流的曲线和小电流的曲线肯定不会一样。

yklee

泪断横流 发表于 2013-11-2 22:10
是不是可以找到厂家的电池在不同电流下的压降曲线，再通过积分算出消耗总的功，再除以时间和总量

实际上，我这种计算方式也就是基于经验的大概算法，定性可以，要定量分析，准确性就打折扣了

阿华是也

yklee 发表于 2013-11-2 21:14
我把计算过程列一下吧，以后可以自己算
2400MAH的电量，10分钟，那飞行电流就是：2.4AH /  1/6=14.4A
飞 ...

我注意到您用电流量乘了个11.1V，这个电压是飞机落地的电压吗？我飞机落地电压是11.4V。

对了，再追求一下，多少的力效，才算是优，多少是偏低？给个参考值吧。

myxiaoqy

技术帖顶一下

gmdragon

yklee 发表于 2013-11-2 19:49
你的体重75KG，外面卖的小车为什么都能拉几百公斤？

这个比喻…………
那我也可以选择自行车，没必要非选小车啊

yklee

阿华是也 发表于 2013-11-2 22:32
我注意到您用电流量乘了个11.1V，这个电压是飞机落地的电压吗？我飞机落地电压是11.4V。

对了，再追求 ...

落地的电压不能算，要算落地前的电压。3S电池的标称电压就是11.1V，实际上，聚合物电池可以飞到3.3V，3.5V也是比较安全的电压，这个电压下电池大概还有15~20%左右的电量

按照11.1V算还是基本靠谱的，当然你的情况稍微特殊，但实际计算结果差距也不大，也就是小数点后面的数字稍微有点变化

我个人认为，9以上的力效算比较好，6~9算正常，6以下就比较低了

以上都是我个人意见，不接受较劲，抬杠

yklee

gmdragon 发表于 2013-11-2 23:07
这个比喻…………
那我也可以选择自行车，没必要非选小车啊

抬杠就自己抬吧，我还准备选冰刀当例子呢

gmdragon

yklee 发表于 2013-11-2 23:12
抬杠就自己抬吧，我还准备选冰刀当例子呢

你好，首先你要清楚这不是抬杠，只是在了解其中的理由，可以说是向你请教
我配机的时候就很纠结，到底是用30A的电调还是20A的，毕竟20A比30A轻了不少，如果够用，何乐而不为呢