第一次装EPO泡沫飞机，用60W热胶枪

也想飞好

twototoo 发表于 2013-11-17 18:01
我觉得挺牢固的呀
那最好用什么呢，比热熔胶牢啊？

用什么胶，要看你装或修什么材质的飞机。KT板、EPP和轻木机，用502最好。易定位、粘接快、牢固。胶用的少，机身轻，好飞。你要不在乎重量，EPP也可以用泡沫胶。
EPO 假如材质好（密度高）的。也可以用502。密度一般的就用泡沫胶。
EPS就只能用泡沫胶了。502会对它产生腐蚀。

还是那句话，热熔胶最好只用在现场快修飞机上。因为牢度不强、太重。

hjy

胶棒还可以吧，至少粘了马上飞可以

rogermhchan95

也想飞好 发表于 2013-11-18 15:36
几年来，各种材质（EPP、EPO、EPS、KT、轻木）飞机装了几十架。各式胶水（高档的和低档的泡沫胶、201、50 ...

好人品 + 好修養

陳伯

xxldhxx

也想飞好 发表于 2013-11-18 15:36
几年来，各种材质（EPP、EPO、EPS、KT、轻木）飞机装了几十架。各式胶水（高档的和低档的泡沫胶、201、50 ...

我用过704和泡沫专用胶,热熔胶也用过,不过那个多数是用在轻木对接的地方,KT也用过热熔的,不过不是很好用的.胶水的使用也在探索中,还没有深切领悟.704胶感觉强度不高,好象胶不牢,专用胶水又好象干不了似的.现在都在试用呢,本配试制一个800X140的机翼,第一个做好了,用的704胶,炭杆加珍珠棉,根部用EPS现在就是重量太大,86g,在想办法减重,要控制在60g以内,正在想办法呢.

twototoo

也想飞好 发表于 2013-11-18 15:50
用什么胶，要看你装或修什么材质的飞机。KT板、EPP和轻木机，用502最好。易定位、粘接快、牢固。胶用的少 ...

谢谢了

yizhuang

热熔胶不单是重，更主要的是天冷时性质会变得脆，极易脱落。。

老瞿918

都是经验之谈，学习了！

寂寞

我用过！其实也就是胶枪的嘴会这样！融化出来的胶应该不会吧可能是你那60W的威力太大了！不过还是别用这个做EPO的好点！太重了！一根胶条少说有8克啊！

黑桃

材料各不同，米也不同

xiekai

大冬天的用什么热熔胶，等着脱胶吧。

也想飞好

rogermhchan95 发表于 2013-11-18 18:44
好人品 + 好修養

陳伯

陈伯过奖！ 这六个字让我很欣慰。
经常看到陈伯的帖子，获益不少！陈伯每次发帖都很认真，很值得学习！

狂飞300米

顶贴拿分

也想飞好

xxldhxx 发表于 2013-11-18 21:47
我用过704和泡沫专用胶,热熔胶也用过,不过那个多数是用在轻木对接的地方,KT也用过热熔的,不过不是很好用的 ...

704胶是一种硅橡胶。一般用在需要导热或密封的地方。比如，电调粘贴散热片或水机电调防水处理。它凝固时间较长，表面难于处理。不宜组装飞机用。

yxylxp

其实这样的回帖才是有意义的 不是什么太专业的东西， 单往往是我们必不可少的妙招。胶水用不好是很头疼的一件事件 ，我的胶水就一直用不好。难看而且粘不牢 。看了各位的回帖收益匪浅啊。谢谢，谢谢

law9a

学习学习

504969449

会用还是不错的

我笑OK

都行，一般飞飞没那么讲究

冰山一隅

各有体会吧 关键是用胶的技术！

tangqian2789

704不能用来粘飞机,粘接强度太低,固化时间太长,胶本身强度也太差.
704我们都是用在产品密封和局部灌封的

yao帝

60W没错。相应的，你要粘epo.就保持
开-挤-粘。
关-放-冷。

的顺序。。。也就不会高温到一点上去就溶胶啦。
做人要“醒目”学会变通。