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楼主: 愚木琴
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暴力版 MD 塞斯纳首飞,请高手指点。2013-11-30更新首飞视频。

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21
 楼主| 发表于 2013-11-24 13:47 | 只看该作者
今天准备首飞,但一早起来在下雨,趁着下雨的时候把襟翼功能弄好了。到了中午雨停了,把飞机装好车,吃过饭,又开始下了。
看来今天是飞不了了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-11-24 14:20 | 只看该作者
注意机翼强度,我有一架自己做的塞斯纳,用的MD的机翼,俯冲的时候折翼,摔得那个叫惨啊
23
发表于 2013-11-24 15:48 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-11-23 22:58
这款飞机原本设计比较合理,不做任何改动,也很好飞。我们采用动力2216/1400KV电机,配10吋桨,很好飞。因为 ...

2216/1400KV电机,配10吋桨


确定没写错?

24
发表于 2013-11-24 17:40 | 只看该作者
骑猪打猎 发表于 2013-11-24 15:48
2216/1400KV电机,配10吋桨


你放心,没写错。我们经历过2212、2214、2216多种电机的实际试验,KV值也用过950的、1200的、1400的,桨也用过8吋的、9吋的、10吋的和11吋的各种尝试。最终确认这款飞机最合适的动力组合就是 11.1V 2200mah的电池,2216,1400KV电机和1047桨。

25
发表于 2013-11-24 18:49 | 只看该作者
楼上说的没错 这飞机我用过2212 2215 2814飞过  
XXD2212用的kv1400 8寸浆 动力明显很一般  而且头还轻
XXD2814用的kv1000 11寸浆 动力充沛 反扭明显  但在可控范围之内 不过声音比较销魂
银燕2215用的kv1200 10寸浆 重心正好 飞起来最无压力
26
 楼主| 发表于 2013-11-24 19:52 | 只看该作者
lydoraemon 发表于 2013-11-24 18:49
楼上说的没错 这飞机我用过2212 2215 2814飞过  
XXD2212用的kv1400 8寸浆 动力明显很一般  而且头还轻
X ...

请问2814反扭明显,怎么解决?加大右拉、下拉角?
还有机翼有没做加强?

27
发表于 2013-11-24 20:04 | 只看该作者
愚木琴 发表于 2013-11-24 19:52
请问2814反扭明显,怎么解决?加大右拉、下拉角?
还有机翼有没做加强?

没太大关系 就是加油门的时候要打点副翼平衡一下反扭 习惯了就好了

28
发表于 2013-11-24 20:10 | 只看该作者
顶一个
29
发表于 2013-11-25 19:49 | 只看该作者
一顶二拿三走人

30
发表于 2013-11-26 08:54 | 只看该作者
愚木琴 发表于 2013-11-24 13:42
襟翼已经可以实现了,左副翼插副翼通道,右副翼插第五通道。
设置一个副翼跟第五通道的程序混控,实现副 ...

刷固件吧,刷完了设这个不费吹灰之力

31
发表于 2013-11-26 15:07 | 只看该作者
这个配置够暴力,楼主不试试更高的KV,配9寸桨?反扭应该更小吧?我的塞斯纳不折腾了,MD原配,现在都拿下单翼折腾了。
32
发表于 2013-11-26 18:25 | 只看该作者
都喜欢暴力的选手们
33
发表于 2013-11-29 21:23 | 只看该作者
前起落架太靠前了,滑跑的时候抬头困难
34
发表于 2013-11-30 08:40 | 只看该作者
内容那么大的动力。。
35
发表于 2013-11-30 10:50 | 只看该作者
只飞过2216 1250  9050桨   我大油门就已经抖了  你上天试试吧~
36
发表于 2013-11-30 13:49 | 只看该作者
同d10  刷固件 想怎么混控就怎么混控
37
发表于 2013-11-30 17:12 | 只看该作者
昨天刚首飞塞斯纳,很好飞,就是起飞飞起来在空中机翼左右不平衡,必须打副翼修正
38
发表于 2013-11-30 18:19 | 只看该作者
这个 太暴力了... 机动性肯定强 不过感觉失去了塞斯纳的意义了
39
 楼主| 发表于 2013-11-30 21:07 | 只看该作者
QINGDAOLOVE 发表于 2013-11-30 18:19
这个 太暴力了... 机动性肯定强 不过感觉失去了塞斯纳的意义了

今天测试了,不是很暴力。

40
发表于 2013-11-30 21:37 | 只看该作者
愚木琴 发表于 2013-11-30 21:07
今天测试了,不是很暴力。

因为这款飞机的翼型基本上决定了

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