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楼主: chinacoolwind
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168双灯Kbar-mini到手 忙活半天以装好上图~!稍后上试飞报告!

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发表于 2014-1-11 12:31 | 只看该作者
teana 发表于 2014-1-11 12:22
电调要设置缓启动。油门低一点启动可能也行,可以试一试。只是油门杆不能拉回最低位,这样三轴陀螺仪会认 ...

电调设置不了,还有个问题就是尾巴老是往左走,会一直走到底是怎么回事,原来有副翼锁的跟棍子一样

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-1-11 13:32 | 只看该作者
我也弄了一个168的~~还没有机会试呢
23
发表于 2014-1-14 03:27 | 只看该作者
我的小姨子飞机再调不好我也入一个
24
发表于 2014-1-14 11:28 | 只看该作者
168的双灯KBAR调的累人,可能还没习惯吧。还是EBAR V2调着省心。
25
发表于 2014-1-14 12:07 | 只看该作者
双灯版K8替换小姨子好久了,跟LZ感同身受。唯一没搞懂的是,观察自检是否完成只需一个灯就行了,干嘛搞两个灯?好看?骚包?
26
发表于 2014-1-14 13:15 | 只看该作者
teana 发表于 2014-1-4 14:56
电脑界面勾选启动自动微调后退出。找个没风的地方,油门杆最高开hold,飞机接电自检过后,油门杆回中点附近 ...

不用HOLD,直接用THR CUT(设为0的)是否一样呢?

27
发表于 2014-1-14 13:31 | 只看该作者
teana 发表于 2014-1-4 14:56
电脑界面勾选启动自动微调后退出。找个没风的地方,油门杆最高开hold,飞机接电自检过后,油门杆回中点附近 ...

有空一定要试试,多谢了!
28
发表于 2014-1-14 13:49 | 只看该作者
学习
29
发表于 2014-1-14 14:31 | 只看该作者
conrad 发表于 2014-1-14 13:15
不用HOLD,直接用THR CUT(设为0的)是否一样呢?

thro cut我只在油机上用,是一个复位开关,打开时风门全关,松开回怠速位,发动机熄火用的


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发表于 2014-1-14 20:50 | 只看该作者
teana 发表于 2014-1-14 14:31
thro cut我只在油机上用,是一个复位开关,打开时风门全关,松开回怠速位,发动机熄火用的

我是设置的油门为0.是一个单独开关。

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