5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
12
返回列表 发新帖
楼主: DreamAngel
打印 上一主题 下一主题

电机在油门打高的时候停转了,确定是电调问题,如何解决?

[复制链接]
21
 楼主| 发表于 2014-1-15 13:40 | 只看该作者
wtforfun 发表于 2014-1-15 10:24
20A出厂设置是有低压保护的,你先按照说明书上的编程设置,将电池类型设定为镍氢,将低压保护阀值设置为 ...

好的好的!多谢指点!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2014-1-15 13:42 | 只看该作者
t1ger 发表于 2014-1-15 11:35
电机高速时,电池内阻加大,电压拉低,电调误认为就电池没电,就减小功率或者直接停转。

( ⊙o⊙ )哇,好细心的回答,感动啊!非常感谢,有同样问题的模友也可以参照一下这些回答,非常谢谢大家的热心回答!

23
发表于 2014-1-15 13:49 | 只看该作者
DreamAngel 发表于 2014-1-14 13:39
噢噢,多谢指导,电调好赢20A,电机朗宇V2216 800KV
飞控MWC高配

你用的多大的浆呢  空载也有这个情况啊???

24
 楼主| 发表于 2014-1-15 14:57 | 只看该作者
月光86 发表于 2014-1-15 13:49
你用的多大的浆呢  空载也有这个情况啊???

1238de

25
发表于 2014-1-19 20:58 | 只看该作者
学习
26
发表于 2014-6-17 10:37 | 只看该作者
我也遇到了:起飞时上大油门,电机运转不正常,停转;中低油门,正常运转;在地面测试,也是这样;做了电机行程,依然这样。回到房间测试,又正常了。电机是2212 1800KV ,40A好赢电调,7寸桨。
求教
27
发表于 2014-6-17 11:11 | 只看该作者
先检查下电池的输出能力和电池到电调间的连接可靠性。方法如下,将上好桨的四轴压在地上尝试不同油门,并用万用表测量电调一侧和电池一侧的电压变化,如果两侧电压在加油时出现相同聚降说明电池不行,如果电调侧的压降大于电池一测说两者连接不可靠,建议避免使用分电板和劣质导线,各接头最好直接焊死!
28
发表于 2014-6-17 11:19 | 只看该作者
提醒下电调只要默认设置就行,如果以前修改过参数就恢复下出厂设置,一般的低压保护阀值是3.15v,如果电池良好,接线可靠的话,这个阀值不用考虑修改的
29
发表于 2014-6-17 11:29 | 只看该作者
应该不是电调的问题,mwc要多条,PID影响很大,最开始我跳过450的PID,可以和商品飞控一样定高,定点,但换了680后,调了几次定高没成功,后来就换零度了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表