转弯技巧

飞车 · 发表于 2014-1-22 18:39

固定翼要想转的漂亮也必须打方向舵，专业术语叫协调转弯。

念归年 · 发表于 2014-1-22 19:08

左右手螺距油门一齐配合即可

kelei · 发表于 2014-1-22 19:26

学习

tuo1982 · 发表于 2014-1-22 19:42

方向舵或左伙右打到底，造成自旋的假象，然后大喊一声失控了！！在小伙伴们的惊讶中，控制住转回来。

wapit · 发表于 2014-1-22 20:52

本帖最后由 wapit 于 2014-1-22 21:05 编辑

yyqop01 发表于 2014-1-21 22:24
固定翼也是要rud，要不倾角很大且比较容易失速

这个未必吧？也可能不同机型不同了，玩得多的是涵道机，以及电脑上的lockon……模拟飞行的教学资料里，好像从来没有提到固定翼转弯需要尾舵配合的，都是通过副翼倾斜后，再通过升降保持高度水平来完成漂亮的、固定角度的转弯。
在Lockon里练习编队飞行时，领队甚至告诉我要把尾舵彻底禁掉……因为一动尾舵，飞出来的姿态、拉出来的烟就难看了。
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刚搜索了下协调转弯，貌似固定翼转弯确实是需要尾舵？……原来我的是错的……不过，原因不是因为倾角跟失速哈，而是为了保持机头朝向前进方向……

songcolour · 发表于 2014-1-22 21:19

参观学习

pilotgaowei · 发表于 2014-1-23 22:09

metroid 发表于 2014-1-20 19:00
基本是同时的，如果真要分处先后，就是先压出坡度，然后升降和尾舵同时

你的回答比较专业！很少听到压坡度这个词！

metroid · 发表于 2014-1-23 22:18

pilotgaowei 发表于 2014-1-23 22:09
你的回答比较专业！很少听到压坡度这个词！

呵，你是空勤，我是后勤，虽然不是地勤，但原理操作也懂一点

pilotgaowei · 发表于 2014-1-23 22:34

metroid 发表于 2014-1-23 22:18
呵，你是空勤，我是后勤，虽然不是地勤，但原理操作也懂一点

一般是先坡度后上舵坡度越大舵量越大左转弯会低头，要带起来一点右转弯相反螺距控制好高度就可以了航模也是一样的包括模拟器！

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