请教高手这个工件该怎么加工出来

半导体

请问楼主，  你每件能出多少加工费  如果肯出加工费 用高精密车床可以加工。（但说实话这种设计是不合理的， 一看就是没有实际经验  理论化的雏鹰）

yehau

做是可以做，要高精度车床，先钻，攻丝，再把M4丝杆拧进去，车床加工。这是细活加工费不便宜！

727094082

半导体 发表于 2014-2-24 12:58
请问楼主，  你每件能出多少加工费  如果肯出加工费 用高精密车床可以加工。（但说实话这种设计是不合理的 ...

理论上有这样设计的吗？？？？？明显是二货设计的，改图吧。真要做的话就一次完成，不必调头，也不能调头车。加工步骤为：1 、打中心孔，2、镗内孔，3、铰内孔，4、攻M4内螺纹，5、车一头4.3mm，6、车5mm外圆，7、反刀车另一头4.3mm。8、割断。工艺是复杂了点，但是保证质量和合格率。加工时间也就40-50秒一个，成本一元一个。用2万左右的简易数控车就能够做啦。加装自动送料的一班4-500个好做。难点有2个：1、是车后面一个4.3mm，高速少进刀，别车断了。2、是攻M4内螺纹，要和主轴同轴，别折断了丝攻。

727094082

嘿嘿，我经常做些看起来无法做出来的东西，有经验了，比如说车0.8丝误差的轴承位。车M6的内螺纹等等。以上工艺中我用了镗孔和铰孔主要是为了保证内螺纹和4.3mm外圆的同轴度，免得最后车4.3mm时车断了。

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咋搞这样个结构件，就算能做出来，没什么强度，

天國的階梯

M4的牙应该只有3.9mm吧·加工应该不难关键是车最后一道4.3外圆选择的刀了

w998

727094082 发表于 2014-2-24 18:53
嘿嘿，我经常做些看起来无法做出来的东西，有经验了，比如说车0.8丝误差的轴承位。车M6的内螺纹等等。以上 ...

车M6的内螺纹，高手！！！

jinbun

这个成品报价不会超过6毛。

下料，平头打眼，攻丝，车4.3，掉头车4.3就五道工序，料钱1毛

说一元一个的，人家直接无视你！

727094082

jinbun 发表于 2014-2-25 09:59
这个成品报价不会超过6毛。

下料，平头打眼，攻丝，车4.3，掉头车4.3就五道工序，料钱1毛

一份质量一份货，你这样做不能保证同心度的。加上现在的仪表车人工都120元一天了。最和算的不是你五道工序分开做，是自动上料的数控车上一次完成，一个人工看4台机床。人工费也就120/4×400=0.075元/个。机床一般2×4=8万元，自动上料改造2000×4=8000一台。加刀具等合计10万。预计半年收回机床成本，也就是每月1.7万左右，人工是3600元一月，房租电费管理费刀具费等3000元一月，大约合24000一月。3万的量折算起来就是8毛一个了。还有0.2毛当纯利润。



你说人工做的话，人工一班平均1200个，共5个人×3600=18000元，设备上仪表车大约1500×5=7500元，每月化费是18000+7500/6个月+3000=22200左右，这样单个成本就是0.74元+0.2的利润=0.94元。



上面数控做的话，机床使用时间不止半年的。以后你就赚钱啦。但是你人工做的话每月都省不了钱。




我一般报价都是算半年要收回机床费的，否则有风险。

727094082

6毛一个的话，企业不好发展，全人工等费用去掉了，还不如不做。

捷达石材机器

727094082 发表于 2014-2-25 13:55
6毛一个的话，企业不好发展，全人工等费用去掉了，还不如不做。

材料费是不 贵， 但是加工费贵。或许产品废品几率高

727094082

w998 发表于 2014-2-25 09:34
车M6的内螺纹，高手！！！

这次我车了正反M6内螺纹的各5000个。

你大爷的

怎么没有公差？

大姆指的小窝

先攻螺纹后车外径