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楼主: 停车场
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胆小勿进

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21
发表于 2014-3-28 15:02 | 只看该作者
这些飞行员  应该都来学学航模的FPV了   这种技术  不靠谱

22
发表于 2014-3-28 16:39 | 只看该作者
待会再看
23
 楼主| 发表于 2014-3-30 09:19 | 只看该作者
不靠谱不靠谱
24
发表于 2014-4-3 09:37 | 只看该作者
紧张,恐怖
25
 楼主| 发表于 2014-4-5 01:09 | 只看该作者
恐怖,紧张,
26
 楼主| 发表于 2014-4-5 01:10 | 只看该作者

紧张,恐怖
27
发表于 2014-4-7 16:55 | 只看该作者
這麼兒戲的对答...飛机師的素质......
28
发表于 2014-4-7 21:11 | 只看该作者
没看明白是怎么回事啊。
29
 楼主| 发表于 2014-4-8 00:28 | 只看该作者


紧张,恐怖
30
发表于 2014-4-9 20:19 | 只看该作者
看后才知道飞行员在飞机上的对话和决策是这么随意啊,以后都不敢坐飞机了
31
发表于 2014-4-10 11:49 | 只看该作者
机长经验不足··
32
 楼主| 发表于 2014-4-10 15:15 | 只看该作者
鸡长已经死了。。
33
发表于 2014-5-17 12:05 | 只看该作者
  ai
34
 楼主| 发表于 2014-5-18 02:19 | 只看该作者


yes!!
yes!!
yes!!
35
发表于 2014-5-19 22:03 | 只看该作者
这个是模拟器吧。学习过程中.......
36
发表于 2014-5-21 13:02 | 只看该作者

37
 楼主| 发表于 2014-5-21 23:33 | 只看该作者
yes!!
yes!!
yes!!
38
发表于 2014-7-8 17:51 | 只看该作者
楼主,想办法把370的音频弄到手,那才叫震撼
39
发表于 2014-7-8 20:24 | 只看该作者
这视频字幕做的…建立盲降怎么成建立航向了…“330度风,2米”不是“330,度风2米”……进近的前面部分还好,也早早的目视了引进灯和跑道灯,所以并没有违反任何的规章制度,只是在最后阶段似乎飞机突然掉高度了,跑到到正常下滑道下面,导致接地速度增加,同时接地前飞机拉机头的量不够,导致重着陆…但是这些都不是关键,关键是接地后触发了这样的警告,机组就不该再复飞了=.=直接在跑道上刹停就一点问题都没有…
嘛,很多时候都是事后诸葛亮,站在旁观者的角度看总能说出一大堆的东西,真的,换自己上或许又是另一个样子了…多少玩航模的朋友炸鸡也不是嘛,觉得自己能落下来,觉得自己能做好这个动作,觉得自己一切尽在掌握,结果炸了的……
40
发表于 2014-7-10 10:26 | 只看该作者
楼上正解
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