新年到了再玩火

tsouone · 发表于 2012-1-7 00:44

直径8mm的铝合金分6次走刀，100rpm转速，小床没倒车功能，每走一趟刀要手动退回，起点处有点乱扣了。没有前面旋风铣头来得块，旋风铣头一遍就能将45号钢铣出2mm的螺纹来，这个方法差远了。但是作为练习制作齿轮和装配来说还是不错的功课

tsouone · 发表于 2012-1-7 00:47

0.75细牙,仔细观察最有一刀错位了

[ 本帖最后由 tsouone 于 2012-1-7 00:48 编辑 ]

一号营地 · 发表于 2012-1-7 01:17

可以在丝杆上，设计增加一个，乱扣盘，或在丝杆外面。加个刻度盘以方便丝杆

在完整的圈数后与拖板，咬合

这样就能防止乱扣了

fmtx · 发表于 2012-1-7 07:33

楼主强人，佩服佩服。

tsouone · 发表于 2012-1-17 00:23

搬家后首个作品春节前最后的工作，分度头加个蜂巢板，暂选了5组，49,46，39,30,25，分度，这样搞交换齿轮不愁了

刘氏刀友 · 发表于 2012-1-17 09:51

原帖由 tsouone 于 2012-1-7 00:40 发表
915580

事实证明电机开到200rpm没问题，齿轮啮合的非常好。再高速我没有敢开，难道挂轮架是浮云？这也能行？

自己找块方铁,,加工一个挂轮架吧,,,,这样使用挂轮太不靠谱,,,,,,,,,很危险的:em19:

一号营地 · 发表于 2012-1-17 16:35

分度头加个蜂巢板?

T兄你分度头上用的是 40T的锅轮，

与锅杆配合已可以分出不少的质数来

如何还需要一个个蜂巢板啊

？

tsouone · 发表于 2012-1-17 20:55

上次通过蜗杆手柄划线是18等分，有些质数还是分不出啊

tsouone · 发表于 2012-1-19 00:41

插空试试镗刀

数显卡尺测内孔误差很大，本想试试过盈配合装配交换齿轮轴承，结果孔镗了比13大了几丝，网上有人说内径千分尺没有内径百分表好用，内径百分表咋玩的不知道

tsouone · 发表于 2012-1-19 00:47

做好的分度头试试蜗轮，用尼龙材料，先车外圆48.57，再120分度粗铣牙
1。25丝锥近似0.4模开始滚，细节图不上了，很失败，丝锥很硬，尼龙很软，模数太小，牙形都被搞毛了，和熔化的样子一样。

一号营地 · 发表于 2012-1-19 10:26

数显卡尺测内孔误差很大，本想试试过盈配合装配交换齿轮轴承，结果孔镗了比13大了几丝

这个不是的

是测量的方法原因，测内孔在业余条件下，还是夹钳实在一些

因为卡尺刀口有一定的厚度，于是越小的孔。它测的越是不准，
卡钳用“摆动法”可以测得相当的准的。
哈哈

[ 本帖最后由一号营地于 2012-1-19 10:30 编辑 ]

老C1 · 发表于 2012-1-19 10:33

很漂亮的说

tsouone · 发表于 2012-1-27 02:06

找个废料铣60齿的齿轮，划线定位，48:60，和1.25牙杆配合得到1mm螺纹

上小铣打出中心假轴孔

夹上锯片铣刀杆车外圆31mm

用万能分度头铣齿，平均45分钟一个齿轮，如果批量可以铣出长圆柱来切断，可以大幅度提高。自己D滚齿机还有点难度。

tsouone · 发表于 2012-1-27 02:09

装配上来，经过前几天修正固定轴后，多个齿轮啮合的也不错。如果设计一个既能交换车螺纹又能正反倒车换挡的变速箱来，我的C0将多么强大啊，得研究下我的汽车变速箱结构了。

干什么 · 发表于 2012-1-27 11:31

有没有搞错啊。不是C0强大是你强大啊。:em15:

tsouone · 发表于 2012-1-28 11:55

又可以车出1的螺纹了，这样0.5,0.75,1,1.25,2几个常用螺纹解决了，模数蜗杆还需要铣几个齿轮出来

一号营地 · 发表于 2012-1-28 19:03

T 兄

这小车可以倒车了不

如不行，你不是要还要一个转向用的齿轮了啊

汗，基本快实现半个齿轮箱了

穷人穷玩法 · 发表于 2012-1-28 20:48

这样的帖子不得不顶，楼主真是高人。

tsouone · 发表于 2012-1-28 20:49

倒车可以了，但是每次要增减一个齿轮，松紧一次定位假轴，挺麻烦的，不像变速箱一扳档位杆就能换向走刀。现在主要是给套丝前粗车牙用的，另外方便动力头铣蜗杆，别的用处并不多。

tsouone · 发表于 2012-1-28 23:39

动力头固定好当砂轮机，春节没事，狠练磨刀

试试内螺纹

无一例外，小车得靠手扳车螺纹，最后得用丝锥过以遍才好看

新年到了再玩火

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