【大比例油动坦克底盘篇】今日复工!【闭关结束，今日整理近30份轮图纸】

a369220117

今日进程：
1：84个轴承盒压盖已经切割完毕
2：变速箱轴承盒所需的Φ50的元钢采用Φ60的已经用锯床锯了60根，还差20根
3：驱动轮的轴承盒所需的110的元钢还没锯
4：明天早上全部锯完就可以上车加工
5：公司有个以前做烧烤生意的，公司给他焊接了一个烤烧烤的炉子，买了鸡翅膀、鱼、羊肉，外面正在烤，我也加入，开吃

a369220117

点击突破1万，自己小小的庆祝下。。

leekenz

有技术，有时间，有毅力，有工具，最主要是有米！

a369220117

leekenz 发表于 2013-6-7 18:59
有技术，有时间，有毅力，有工具，最主要是有米！

我去给你倒杯茶~
你说的这些确实不可缺少的~现在每天8个小时，6个小时贡献给了车间
反正我会加油的！
谢谢你一直以来的支持

红烧排骨

继续支持   我这有工具 有时间 可少米     郁闷

a369220117

红烧排骨 发表于 2013-6-7 21:00
继续支持   我这有工具 有时间 可少米     郁闷

那就加油挣钱喽

红烧排骨

a369220117 发表于 2013-6-7 21:21
那就加油挣钱喽

国企混 再混莫有关系混不上去 哎

冷小运

一口气从第一页看到最后页,不得不配服楼主的毅力和热情,先顶.楼主虽是高富帅,可是克非常扎实,懂技术/肯钻研/有毅力,每个人的发贴都回话,真是非常难得,相信楼主谈生意时给别人的感觉也非常好. 有个问题想问一下,楼主加工这么多零件,特别是同一零件上千的,或是打孔之类的,如果保证每个零件的同一性.我不是学机械的,问题可能低级了点啊.

a369220117

红烧排骨 发表于 2013-6-7 21:36
国企混 再混莫有关系混不上去 哎

那至少稳定哦，加油

a369220117

冷小运 发表于 2013-6-7 21:54
一口气从第一页看到最后页,不得不配服楼主的毅力和热情,先顶.楼主虽是高富帅,可是克非常扎实,懂技术/肯钻研 ...

首先谢谢的关注和支持，回复别人对我的发帖是对发帖人最起码的尊重，对于零部件的加工，由于设备和条件的影响只能运用现有的资源，尽量将误差缩小到最小。履带的护板和不锈钢管是组件中最多的，没有采用线切割或者激光切割类似的工具，一个是慢一个是成本高，虽然采用锯床，剪板机，磨片式切割机但是误差都在一个米左右，钻孔方面如减震组建要求精确高的，采用传统的两两焊接统一钻孔，都有模板先打小孔再钻孔，目前做的最马虎的就是减震的连接板的孔，可能都是中午没休息加班钻的，心里有点毛，有的跑偏了，虽然都是双层焊接好的不影响连接，但是有失美观，以后我也会尽自己最大的努力，尽力做到更细致，说着说着就说了这么多，别嫌我啰嗦哦，嘿嘿经常来玩哦

白天飞

再次关注进度

a369220117

白天飞 发表于 2013-6-8 07:42
再次关注进度

欢迎~欢迎~
谢谢你的关注~
经常来关注哦~
喝杯饮料（不确定是饮料。。还是酒。。）

郝奇吾乃

a369220117 发表于 2013-6-6 15:39
等做好吧~那也许能称得上霸气。。

加油

a369220117

郝奇吾乃 发表于 2013-6-8 09:16
加油

能量灌输ing...
一起加油！

a369220117

早上让供应商送的内经12，外径24，厚度6的深沟球轴承80个（哈尔滨轴承),1个7米，花了我560米。。波箱用的轴承，贵是贵点，但是波箱可不能将就

狂飙石头

楼主加油。干劲真让人佩服 ，由车间有时间有米有兴趣。期待继续更新。。

a369220117

狂飙石头 发表于 2013-6-8 09:35
楼主加油。干劲真让人佩服 ，由车间有时间有米有兴趣。期待继续更新。。

谢谢我会加油的！谢谢你的关注和支持
兴趣和爱好的力量可是很大的欢迎常来做客

a369220117

早上终于将Φ60元钢（80件），Φ110元钢（4件）全部锯完。。那个慢。。那个无聊。。下午就可以上车加工了
下午打算吧履带用的Φ4mm不锈钢销子截一下（540根，多余的备用）


     

野梦、心在遥远

白花花的米呀

a369220117

野梦、心在遥远 发表于 2013-6-8 13:37
白花花的米呀

是哦~下午又是一个工程量巨大的任务，争取能完成