Deviation-devo10 边学边玩(3.2版增加了ＦＢＬ１００、ｖ９２２协议)

骚鸡 · 发表于 2013-7-7 19:04

厉害

longnight1600 · 发表于 2013-7-7 20:18

技术贴，学习并mark！

bryanzhang88 · 发表于 2013-7-8 15:43

本帖最后由 bryanzhang88 于 2013-7-8 15:52 编辑

请教suv大师，还有其他高手，mode2 d10刷固件后，选dsm2，固定翼，通道不对，升降也就是左手上下成了油门了。油门则成了1通道了。而且1和6通联动，都改成固定翼模式了啊，应该怎么调整啊？

前面的帖子也看过了， suv大大你说的因为高级模式不会自动根据协议设置通道映射，默认的通道映射是按照devo协议设置的，所以切换到dsm2协议就会错误的检测油门通道值（devo的油门通道是ch3,而dsm2是ch1).可以将混控模式改为通用模式，再选择dsm2协议，这样就可以正确设置通道映射。
我已经这么做了，还是不行

bryanzhang88 · 发表于 2013-7-8 15:57

coolmao 发表于 2013-6-12 03:47
一不小心看到某个贴里你说油门反向我就把油门通道里的油门舵机反向了可是奇怪的事情发生了无论我怎么重新 ...

请教，您用dsm2飞固定翼的吗，怎么设置啊，求教。谢谢啊

coolmao · 发表于 2013-7-8 18:48

调整通道顺序里调整把油门提高到1位，方向2位置升降3位副翼4位 7是华科的逻辑通道也就是陀螺仪通道

longnight1600 · 发表于 2013-7-8 23:28

这个要顶。非常有用的技术贴。

bryanzhang88 · 发表于 2013-7-11 10:34

coolmao 发表于 2013-7-8 18:48
调整通道顺序里调整把油门提高到1位，方向2位置升降3位副翼4位 7是华科的逻辑通道也就是陀螺仪通道

已经搞定，多谢了

giantwjt · 发表于 2013-7-11 12:46

支持撸主

shengdan · 发表于 2013-7-14 22:46

这个必须顶一下，我也在学着搞d10的混控

4094202 · 发表于 2013-7-14 22:54

每天顶一次

yxpoly · 发表于 2013-7-15 00:27

xu_freeman 发表于 2013-7-3 23:01
@suvsuv
请教一个问题。我的D10刷了最新的固件后，升降舵通道方向在油门和螺距时都正常，推油门杆时三个舵 ...

把升降的曲线由0~100改成100~0即可。

No.3 · 发表于 2013-7-15 01:30

其实可以在通道监视器里搞清楚所有通道的排位，再回去修改，简单方便、万无一失～

suvsuv · 发表于 2013-7-15 04:14

yxpoly 发表于 2013-7-15 00:27
把升降的曲线由0~100改成100~0即可。

比较简单的方式是将输入（ｓｒｃ）改为反向，按一下回车使之显示“!"在前面

iamnerd · 发表于 2013-7-15 04:32

冇得頂, 而家一個控, 玩唒 4#3b, 4g6, GCP, 2602, ncpx.

suvsuv · 发表于 2013-7-15 07:11

No.3 发表于 2013-7-15 01:30
其实可以在通道监视器里搞清楚所有通道的排位，再回去修改，简单方便、万无一失～

高级模式２已经将当前通道的输入变化和输出变化实时显示在最上一栏，大多数情况不需要去通道监控页面看混空设置后的响应

zxd88 · 发表于 2013-7-15 09:50

suvsuv 发表于 2013-7-15 07:11
高级模式２已经将当前通道的输入变化和输出变化实时显示在最上一栏，大多数情况不需要去通道监控页面看混 ...

刚刷了最新版，默写下250dfc-3gx-dsm2的配置过程：
1、控由高级模式2切回到普通模式，协议选择dsm2 ，斜盘120，其他默认；
2、对频：开控，3gx bind口插入对频线加电，模型设置里选bind启动对频，拔掉对频线对频成功，但控首页的油门显示是±60%，搞了很长时间，校正了n次摇杆无效，最后发现是主页面显示要重新指定油门通道显示才正常，开控也不会提示油门非最低100%了；
3、进入3gx的普通设定，来验证各通道映射正确。先通过调控的舵机逆转来保证集体螺距响应正确，即推油门的时候十字盘水平上升，再到控的模型设置--飞机类型--斜盘类型下有各个通道的正逆转设置，通过此处的正逆转设置，可保证升降舵、aile的摇杆响应正确，其他步骤按照3gx设置向导即可。
4、其他曲线等设置在此省略。设置完了严重金鱼。在控的感度设置项，选aux2和通道5,都可以有响应，而多次尝试发现选通道5偶尔响应（响应的意思是当切换到5后，摇动机身，尾巴会有正确的修正），这个地方我有点蒙，按我的理解，3gx的感度通道肯定是aux2（其设置界面说明了这点，通道5为定速通道），选5后应该尾舵没有修正响应才是。

现在处于排除金鱼尾的阶段，各种方法都试过了，终于体会到了3gx为何二手那么多。

tony3136 · 发表于 2013-7-16 05:14

这个必须顶

No.3 · 发表于 2013-7-16 14:17

suvsuv 发表于 2013-7-15 07:11
高级模式２已经将当前通道的输入变化和输出变化实时显示在最上一栏，大多数情况不需要去通道监控页面看混 ...

喔～～我刷的是比较旧的版本，还是不支持 dsmx 的版本呢....一直都懒得更新
看了一下别人的贴子，最新的版本跟旧版本是模型设置不通用，要重新设置参数？

还有就是控耗电的问题，有些模友反映忘记关控导致控电过放，不知新版本有否加入摇杆超过一定时间无动作，会自动关控的功能？

fkdxn · 发表于 2013-7-16 14:29

不顶不行！！

suvsuv · 发表于 2013-7-16 17:40

本帖最后由 suvsuv 于 2013-7-16 17:44 编辑

No.3 发表于 2013-7-16 14:17
喔～～我刷的是比较旧的版本，还是不支持 dsmx 的版本呢....一直都懒得更新
看了一下别人的贴子，最新的 ...

一个月前就增加了无任何操作发声提示的功能，但是不考虑实现自动关机的代码，因为自动关机如果出ｂｕｇ，可能会在飞行中自动关机，这是很危险的。不能自动关机最糟糕的情况也就是损坏电池，所以你提到的这个需求不会有任何正规厂家实现的。
如果很旧的版本，更新后一定要验证模型设置是否有变化，及时调整，避免飞行中出问题

Deviation-devo10 边学边玩(3.2版增加了ＦＢＬ１００、ｖ９２２协议)

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