无内容

拉拉斯 · 发表于 2014-11-30 17:36

支持楼主这样有实际可靠数据的测试，本帖我收藏了

tingbomb · 发表于 2014-11-30 17:51

楼主好人，另外记住的结论就是用高速395完全能满足一般要求了

tingbomb · 发表于 2014-11-30 17:51

楼主好人，另外记住的结论就是用高速395完全能满足一般要求了

tufei · 发表于 2014-11-30 18:44

为广大模友解惑的贴，这个必须得顶啊！造福模友，楼主好人

鈊碎乄孤影 · 发表于 2014-11-30 18:55

虽然我没有HL的但是造福大众的必须顶！！顺便问问田宫的540电机用哪个好

zdp · 发表于 2014-11-30 18:56

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:26 编辑

无内容

zdp · 发表于 2014-11-30 19:39

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:26 编辑

无内容

金属飞燕 · 发表于 2014-11-30 23:04

本帖最后由金属飞燕于 2014-11-30 23:08 编辑

早些时候见过测转速，大概记得2s黑皮2.6W，红皮3.3W，照高速电机大电流经验来看，电流肯定也要比上面的要大一些，估计已经接近新版HL主板的极限了，发热也不是盖的。灿总做个测试，黑皮改HL5级波箱，可以直接站在虎王底盘上行驶（摧残啊

。。。130斤，有视频），至于有没有3倍5倍的天晓得，反正原配电机不咋地

，随便找个电机都比他强。之前我也考虑过用黑皮或红皮做转向电机，后来因为转速匹配和发热控制就没采用。我转向电机用的是那个德昌的380，也只是参考了标称的参数，具体的扭力和转速没测过，毕竟还是会受到电源供电能力的影响，用电源测过5V堵转电流超过13A，跟楼主的数据有出入，这也说明电机性能也会受供电能力影响的。
像楼主这样电流和扭力测试倒没见过，确实很直观，值得推荐，可以比较不同电机在同样电源驱动下的性能对比。

金属飞燕 · 发表于 2014-11-30 23:44

鈊碎乄孤影发表于 2014-11-30 18:55
虽然我没有HL的但是造福大众的必须顶！！顺便问问田宫的540电机用哪个好

选哪个电机，关键要看你需要什么样的转速，田宫540也是坑，价格死贵，只标t数，卖电机的转速电流都没有说明，要通过其他渠道找到参数，这个可以问帝王兄。确定需要的转速，然后查看对应电机的t数就是了。混控的话转速2W以内，转速再高的操控性能就不好了，而且高速电机启动电压比较高，小油门容易抖，低速的电机就比较好，就是牺牲了转速，看自己的需求来取舍的。有刷电机就那样了，田宫的电机也一样，磁体和转子设计已经没多少提升的余地了，就是通过压紧碳刷获得更好的扭力曲线（可换碳刷的电机，对碳刷施加的压力要比普通电机大很多），代价就是电流大，发热多。要追求极致的话就上540有感无刷了，低转速的稳定性和扭力都是有刷电机没法比的，同时兼顾了高速的性能，代价也是有的，就是要大米了

lzq0727 · 发表于 2014-12-1 00:12

很好的帖子，科普了。。

john854801 · 发表于 2014-12-1 00:40

亏了……

zdp · 发表于 2014-12-2 14:08

本帖最后由 zdp 于 2016-9-22 08:27 编辑

无内容

金属飞燕 · 发表于 2014-12-2 21:44

本帖最后由金属飞燕于 2014-12-2 21:56 编辑

zdp 发表于 2014-12-2 14:08
上面那群电机做测试的时候用的至少20a放电的三洋动力18650，2并2串。电调用的淘宝上常见的新雨50圆那种32 ...

那种电调大电流时压降很厉害，所以电流比较小，不过这样也好，反映了实际的工作状况。红皮黑皮应该是跟厂家定制的高速版395，速度要比市面上的395高一些，其实混控应该注重于扭力和启动性能，高转速反而不利于操控，元首显然是点错科技树了

。转速很高的电机发热厉害，除了模型，其他地方基本上不用，所以产量不多，容易被买断，有几款高速的540-755同样是价格齐高，这段打算搞一款775的波箱，发现775可选的很少，都不怎么合适，而那个高转的755居然被炒翻了10倍，直接吓尿了，所以还是以540-550为主，预留了775的电机位。16比例的坦克540有感无刷都够用了，要上4274的话转速不能太高，要爆表的话神仙也救不了

。