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入坑三年摸爬滚打,略有小成。分享设计、制作、装机、试飞经验。内容颇多,长期补充。

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 楼主| 发表于 2015-7-27 14:21 | 只看该作者
mtymty 发表于 2015-7-27 13:08
LZ可以留个qq交流么

上次乱发联系方式差点被版主和谐,嘿嘿。
在交易帖里找的到。http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=999163

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-7-27 15:30 | 只看该作者
楼主还忘介绍风靡一时的兔子飞控,我最喜欢的就是兔子二的OSD。
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发表于 2015-7-27 16:01 | 只看该作者
看来也是熬出头了。。
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发表于 2015-7-27 21:09 | 只看该作者
值得赞赏
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发表于 2015-7-27 21:51 | 只看该作者
楼主的Y6是用疯狂电机吧
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发表于 2015-7-27 23:07 | 只看该作者
这么专业的帖子,不顶不行,支持楼主,希望能有更多的经验分享!
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发表于 2015-7-28 01:41 | 只看该作者
学习啦!致敬
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 楼主| 发表于 2015-7-28 08:04 | 只看该作者
本帖最后由 我真的是小明 于 2015-7-28 08:28 编辑

电调的选择
电机的预算可以收紧,但是电调千万不要图便宜!


【XXD】 又是半壁江山,不过都是渣渣。
新西达的电调,你千万别买。这类电调都是使用回收零件加工的。一个电调上本该有比如3*5 15个MOS管。但总会碰到少三个 少六个的。你偷工减料也就算了,剩下的这几个原件型号都不一样。可想而知这鬼东西根本不能用。我曾经有过30安电调带2212 9寸桨 负载200克,挂了,不转了。还有一个直接把我电机烧毁了。那烧糊的味道可真难闻。


【好赢HOBBYWING】
其电调做的都不错。问题在与低端电调假货泛滥。比如固定翼用天行者。这个电调的定位是入门固定翼,价格较低,性能一般。不会差。

铂金是先前非常优秀的电调。各种大多轴都点名用铂金。即便是二手价格也不会太低。日子久了,仿冒的也就多了。
乐天,是铂金的亲兄弟,电路改动不大,软件针对多轴做了优化,设置项减少为两个。有魔友用仪器分析,得到结果,新秀的起转能力比老辈好很多。目前应该没有假货。还有最新的PRO版本,加了铝壳,非常帅气。






【中特威】
有甲壳虫 蜘蛛等几个系列电调。
蜘蛛系列的最大特点是透明的外观,和宽电压输入。20a的电调也可以6s使用。竞争对手乐天20a 最多只能3s。透明化可以清楚的看到整齐的电路,和信号线热胶固定的细节。整体来说是个不错的电调,但输就输在堵转问题上了。这个问题在小电机上没有,在大电机上很多。先后召回两次,接连升级v2 v3版本。这样,大多轴用户的信心就减弱很多,小多轴魔友依旧可以放心装机。哦,还有,他有过热保护功能,让我救了一次机。不过有魔友表示其全系列电调只是改换了功率部分,原理图没有改动。对此,我没有能力去证实。不过大厂家做的,起码不会差。

【emax银燕】
四合一电调
很多人诟病这几个电调堆一起发热感人,一旦烧了一个就全挂。我觉得把。首先为什么会发热?因为负载多,为什么负载多?飞机重了。在设计要求内,是可以使用的。不用担心过热。 优点是接线方便,免焊接,分体式的板层设计也方便维修更换。缺点是,你要是觉得散热不够,自己加个风扇上去。





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 楼主| 发表于 2015-7-28 08:09 | 只看该作者
本帖最后由 我真的是小明 于 2015-7-28 08:30 编辑

电池的选择


电池是飞机的动力源泉,在这个环节上,请不要贪图便宜。千万不要相信最高性价比、最好、A品电池、高端电池等宣传。都是忽悠你的,几张宣传图把你洗脑之后,你就被坑了。那些普天盖地打广告的,都是卖不出去的,能卖的掉谁会打广告。

我和一个做电池行业的前辈有过了解,了解目前市场上大概的情况。大厂家,格式、富力、双天、暴力熊等,拥有自己的电芯生产线。生产好的电芯进行分容、测内阻、放电曲线等测试处理后,把性能相近的电芯组成电池组,再包装得到成品电池。

而那些名不见经传的电池,通常是组装工厂。他们购入电芯,再自己组装。好的组装厂会细心分容,测内阻。出来的成品就不会差,比如花牌。而杂牌的我估计分容都不做,甚至用旧电芯,差电芯,随意组装。然后包装的高大上,号称最佳性价比电池。想想都知道是坑,一分价钱一分货嘛。
      以下是我对各个品牌的看法。格氏富力等大牌请放心使用。其中格氏比较特别,它在电池两面贴了铝板用来保护电池,防止刺穿,也让电池看起来更平整。问题在于即便电池鼓了也观察不出来。这让格式在中后期的使用上不够安全。因为电池的鼓胀,可能会引发破裂,起火。而从外观上不容易观察出来。是保护得好 还是 遮掩得好? 请自主判断。
      达普,推广做的不错,但是会耍猴,有魔友问客服彩虹版和原版有啥区别?客服答不上来,窃以为是换了个包装继续卖。有魔友前后两块同一型号电池规格,缩水,同是2200,新版的短一截。
动物牌子:狮子、老虎、蝎子。。。鸟语牌子:HBR、TCB。。。等等这些,大家买一两块练练手就行。不是不能用,是经不住用。曾有狮子满电起飞,两分钟空电压摔机的经历。飞机捡回来,诶,还是满电。





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发表于 2015-7-28 11:12 | 只看该作者

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发表于 2015-7-28 14:09 | 只看该作者
这个帖子详细,中肯,又有实践筛选的各品牌优劣,对初学者选购有指导意义,是不可多得的精华贴!顶起让更多的新人看到!!!
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 楼主| 发表于 2015-7-29 12:56 | 只看该作者
平衡充电器

已知电池是由多片电芯组成的,为了得到高电压,串联放电。但是充电池却不能串联充电。就像是三个漏水槽,最底部得到最高的水压,添水时却不能从上面直接倒水下去,有的水槽会溢出来。于是需要分别对每个水槽充电,这就是平衡充。
平衡冲分为两类,串充并放、和并充。
【串充】是从串联段充电,并联端检测电池电压,并放电。优点是可以快速充电,例如5C充电,一块2200的电池,10A冲电, 15分钟不到就充好了。缺点是,由于这种充电机制,在其他电芯充满时,没充满的电芯充电比较慢,因为充满的在执行放电操作,电被分掉了,没充满却抢不到电。这种情况相对于质量差的、电芯不匹配的渣渣电池或者老旧的电池会非常明显。如果你发现你的电池冲不上电,很可能有这个问题
【并充】并充是从平衡头进行充电,真正意义上的平衡充。由于平衡头的耐流有限,只有6A。一般使用最大5A比较妥当。所以相对串充来说速度较慢。优点是对每片电芯都有充电,不管是新电池还是旧电池,充电时间没有太多的变化,同时,对每块电池独立充电,互不干扰,也是科学的。能更好的养护电池。


那下面就是另外半壁江山了!【B6万能充】
山寨或者正品,充锂电都是可以的。但如果你要充其他电池,请买正品。我曾有买山寨充镍氢,充到板子脱焊,融化。也是够了。
这台神器可以充锂电,包扩锂铁。镍氢镍镉、铅蓄电池。不同的充电模式可以手动调整。这样子几乎可以充所有种类电池了。也可用于拯救没电的电池。充锂电可以标准充,平衡冲、放电、保存。满足广大魔友的日常需要。注意不要选购B6AC,只是加了个电源而已,内部没差。

【傻瓜平衡充】
这货几乎是入门必备了,虽然只有1a电流,虽然只能充2S 3S,但是,真的好方便,随便一插就不用管了。不用设置,不用操心。你也可以呆呆的看着它充电,充一个下午。

【乐迪CB86】
CB86有前后两个版本,我用的旧版。优点是自带电池保姆,一块电池充好了会自动充下一块电池。不管是哪个电压的电池都是插上去冲。设置项目简单,功能单一实用。独特的充电口,随便插都可以冲。缺点是,仍旧是单充,没有做到同时充。这点在宣传上有误导广大人民群众的嫌疑。

【UNA6 UNA9】
这个充电器也是挺不错的。充电速度快,精度好。要想多块电池一起充,需要另购电池保姆。产品是不错的。只是最近有魔友反映,售后返修完全是坑,返回去的直接被吃掉了。打电话不理会,完全联系不到人。更有猜测说,以次充好,换个包装再卖出去。已经有用的魔友请多加注意,如果坏了最好找修电器的来修。没用过的还是在观望观望,看看事情进展。




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 楼主| 发表于 2015-7-29 13:00 | 只看该作者
有了基本飞行平台,下面就是增加功能组件了。多旋翼不仅仅只是用来航拍。它可以用来做地形测绘、热力观测、调查取证、电力架线、植保撒药、赶牛放羊~
我们最常用的就是航拍了。航拍需要的组件有,相机、云台、图像传输系统、监视器、录像机DVR。


【运动相机】
运动相机针对的是极限运动人群,他们需要小巧但不失性能的相机。虽然不能完全媲美专业相机,但是其小巧的身板和2K 甚至4K的录像能力让他们在运动领域广泛应用。多旋翼在国外发端,近几年火热,航拍成为了新鲜事物。尤其是大众市场下的,小型四旋翼搭载运动相机几乎成为了经典搭配。人人都可以买到小飞机,挂上相机,随手拍摄。
当然拍摄不仅仅只用运动相机,大载重多轴搭配单反,直升机搭载电影设备,那些离我们太远就不多说了。

狗扑肉【GOPRO】
业内最好的运动相机,没有之一。它是业界标杆,这就是为什么大家都去仿制。

“山狗”【SJ4000】
国内最多的运动相机,山寨GOPRO。 其实只是这么叫,原厂忘记了极图还是驰图出的一款运动相机。因为价格不贵,性能够用,大家都来仿制。现在SJ 就是4000 5000 6000等杂乱的型号,并且同样是6000,内部电路也会不同。
在录像的方案中,公认效果不错的有联咏96650方案,普遍认为此方案的SJ4000才是原版的山狗。要注意的是,选取不同的录像方案,带来是成本的投入。我也有见到过百元的,细心了解下不是联泳方案,不确定录像效果,也就没敢入手。
同时这个联咏方案不仅仅只是运动相机,还有行车记录仪。


【鹰眼】
录像能力不错。外观简洁。最近新产品出来,旧产品甩货了。快快入手。
想说的是同时还有飞宇G3、DYS两款相机和鹰眼长的一毛一样,我不懂具体情况,大概就是大家合伙做了一批外壳,然后自己贴牌售卖。也有闹过后鹰眼上市的G3诽谤鹰眼“跟小姨子跑了”,不再售后服务了。我就静静的看着他们闹腾,然后默默带着鹰眼去飞翔。我手里这台碰到的小问题,阴天光线不好的时候,色彩饱和度不统一。好在录像清晰,视野开阔。


【小蚁】
大家也知道,不管小米走到那里都要搅乱市场,和山狗一样的价格,多了WIFI传输功能和APP,场外联机取照片轻松简单。录像效果,颜色饱满靓丽比较好看。关键是有售后。坐等小蚁2 出来。目前的问题有二,部分机子的焦距没有调整好,是近视眼。二是,暗光下掉帧、涂抹严重。不适合夜间拍摄。

【鹰眼萤火虫】
最近新产品,等待魔友试用。个人觉得这已经非常像狗了,但是没有保留1+的设计风格,电源键旁边的灯、还有镜头下的开槽、反正我觉得不好看。


【高清摄像头】
此类摄像头原本是用于工业监控,后来发现可以用于航模,于是身价大涨。现在的价格不高于50块,清晰度700线。 这种摄像头没有录像能力,只能观看实时画面。用于FPV(FIRST PERSON VIEW)应该是最好的选择。哦 还有要注意供电,一般内部是5v ,在电源线上一个黑色塑料疙瘩里有降压块,这样就可用12V电。


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发表于 2015-7-29 18:21 | 只看该作者
一路艰辛,值得学习
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 楼主| 发表于 2015-8-2 17:29 | 只看该作者
本帖最后由 我真的是小明 于 2015-8-4 15:45 编辑

云台:一种自动稳定系统,用来保持相机稳定。分为两大类:舵机云台和无刷云台。
【舵机云台】,使用舵机驱动。优点是重量轻、控制简单。不需要另外的驱动电路。现在几乎大部分飞控都有云台输出,可以直接驱动舵机云台。 缺点是,性能受制于舵机。并且容易损坏舵机,断尺,烧舵等。不过仍是入门最好的选择
【无刷云台】,使用无刷电机驱动,虽然也是三根线,但是是通过控制电流来保持转矩,所以不能插到飞控。必须要控制板。所以,无刷云台是独立于飞控工作的。优点,载重高,转动顺滑。缺点有点重。

目前市场上为狗设计的云台不算多,例如大疆。

最进看到一个魔友吐槽各种杂牌云台,魔友“fiyang”如是说:
玩飞机这么多年,自从四轴诞生以来就 一直在折腾航拍。 从一开始的舵机驱动的gopro云台到现在的无刷云台。真的发觉选gopro 级别的云台根本没法选择,只能选大疆的h3 3d或者h4 3d云台。本人及俱乐部因为装机的缘故,测试飞机不下300台。这是真实的数据。不管是4轴 6轴 8轴。同一架飞机(震动系数控制在5以下),装大疆的gopro云台 不管是悬停还是走航线都没任何问题。不管有风还是没风,都没任何问题。前提是飞行器的震动系数低。但是装什么垃圾飞宇云台、x-cam云台、蜻蜓云台、飞越云台、什么这些乱七八糟的垃圾云台,悬停也还算稳定,但是只要稍微有点速度前进,拍出来的视频立马抖动!因为每天都要给人装机,本人有大量的专业测试震动的设备,可以控制飞行器的震动系数降低到不会影响云台的程度。为了选低端好用的云台,就是走航线不会抖动的云台,采购这些所谓的国产垃圾云台不下200套,最后都无法胜任,只能妥协。要航拍飞航线不抖动,只能掏钱买h3 3d 或者h4 3d相机也限定只能带gopro3 或者gopro4。这些国产垃圾云台只能悬停或者慢速飞行。且不能有风情况下飞行,不然航拍的视频抖动,根本没法使用。
而楼主我目前只用过一款云台,只进行慢速飞行,除了低头看地会抖动外,其他方面足够使用,拍出来的视频稳定,不会抖。大家看需求选择吧。









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 楼主| 发表于 2015-8-2 17:33 | 只看该作者
本帖最后由 我真的是小明 于 2015-8-2 17:38 编辑

图像传输

图像传输系统分为两类,模拟图传和数字图传。由于模拟技术发展早,目前绝大部分是模拟图传,优点是传输速度快,缺点是清晰度不会特别高。数字图传的数据处理量大,优点是高清! 缺点是图像延迟,即便是大疆7千大洋的LIGHTBRIDGE也有可以察觉的延迟。国内市场的高清图传不多,我了解的只有大疆和比利时的两家。而比利时的貌似,更好用。价格不菲。
在传输频率上,模拟图传有1.2民航段 2.4开放段 5.8频段。最近有新规定对航模的频段进行了限制,5.8不能在使用。实际来讲,有法规要求航模是不允许发射电磁波的。所以,准确将,我们的图传都是违法的。因为和遥控器是同频段的,所以要留心互相干扰。



坛友Himalaya 对四款图传进行了测试,详见帖子,希望对你有帮助:


四款 5.8GHz 图传发射机横向对比测试 肥鲨/欧姆威/IRC/无名氏


http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=971654


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 楼主| 发表于 2015-8-2 17:35 | 只看该作者
监视器和录像机


从图传回来的信号是模拟信号,也就是老家里电视机上面插的红 黄 白三线制式。我们也需要适用于此种信号的显示器和录像机。显示器用来看实时图像,录像机用来保存录像,当你的飞机发生意外不再发射图像时,可以从录像机回看,来帮助你估计坠机地点找回飞机。


【显示器】
这种东西本来是大巴、卡车上用的监视器,现在的导航仪、电子狗啥的都自带屏幕了,所以这种纯粹的屏幕基本滞销卖不动。不过这航拍火热起来,就和这监视摄像头一起身价大涨赚了一笔。选购需要注意的事项有。分辨率、尺寸、亮度等。常用的显示器尺寸在5寸到7寸之间、大小重量都比较合适,车载显示器足矣。
分辨率请根据腰包选择普清或者高清,起步选择为800*480。
亮度参数一定要注意,300CD以下户外基本看不见,请经可能选择高亮度,加装遮光罩。
接下来就是【蓝屏】和【雪花】的撕逼大战了。偷偷告诉你,弱信号下出雪花的是低级屏,出蓝屏的才是高级屏。因为它没有加【蓝屏静噪控制电路】。所有标榜航拍专用雪花屏全是坑爹
雪花屏的意义在于方便观察图像雪花情况,判断故障问题方便维修。把蓝屏改装成雪花屏的过程请搜索魔友 勿近 的帖子。
针对航模玩家需求的产品,做的出色的有鹰眼锐视,7寸600CD亮度,首创双路接受、后台录像等特点,价格上千元一台,物有所值。
最近出的5寸小飞手。保留了一些特点,不过我还没有详细了解过,看起来是台MP4。哈哈。价格上降低了很多,貌似对中端玩家多了一些考虑。



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 楼主| 发表于 2015-8-2 17:37 | 只看该作者
DVR又是一个监控领域的东西了,一般都是装载硬盘记录4路8路16路图像的设备,单路记录的也有,因为针对领域不同,此类单路DVR的封装都比较大,即便是把壳子拆了,里面的供电单元、信号插头都是大号的。仍然体积庞大。
鹰眼也有迷你的DVR零售、和锐视里用的是一样的,对我们来说没有更多的选择。锐视虽然更好,但是差三倍的价格有点烧心。

其他单路TF SD 卡的DVR 录像质量一般,价格便宜,也是可以拿来一用的。

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发表于 2015-8-2 18:24 | 只看该作者
不错  写的真好  DICE   玩战地吗楼主
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发表于 2015-8-2 18:29 | 只看该作者

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