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不要迷信好了, 除非本來就是垃圾質量電池.
手上的多個6S 1400, 6S 5200 , 3S 2200 , 6S3300 , 4S 5200 , 我電池也算多了.
品牌不說, 免得又打廣告,
一直以來, PL8, 308DUO , SC620 在用, 無一不是5C ~6C 充電, 而且還是場外即充. 很多電池都過百次起落了, 還是一樣的新鮮.
我一直都是懶得管理人士, 飛完回家, 用並充板 盡火力40A 平衡3.85V 存放就算.直至下次到場外又是40A+40A 滿火力充電.
包括身邊所有飛友都是一樣, 電池會因使用時長而慢慢衰弱是正常的, 但壓根 與大電流5C 充電不是一個關係. 如果你硬要說在200個CYCLE 後, 5C 跟1C 充電可能比較下來就是賠多5個至10個起落好了
而且重點在於充電器性能及電池體質本身, 有好電池沒好的充電機是癈的, 但用好的充機垃圾電池性能也有點提升.
我第一台充電機是BC5 , 連B6 也沒有, 後來轉了B6 , 一直到玩大電直忍受不了才轉了PL8, 才發現世界是那麼美好的. 後來再加上308DUO 就更美滿了.
很多人都在掙扎電池及充電機的價錢上. 但從來沒去想其他使用成本考量.算你買上十台垃圾B6 又如何?
要不把電池搞死, 就是沒死也是在浪費時間.也在浪費電池生命. 我一台強悍充電機, 電池就買少一點, 現場加個場外充電包就來個無限復活, 電池用掛了, 再買新的, 比那些為了飛一天同電池要買好多個又得回家作長期保養而辛苦, 煩惱.
說實, 誰都不知會否秒炸, 以前很多人都會有個經驗, 家中一台B6, 手上10多個起落充好的電池, 但RP 值出事, 沒2個電池就得提控回家修機. 看著那堆電池多煩惱.
現在玩穿越的小雞都120A 電流了, 4S 100C 的電池, 2年前一台大4軸才多少電流?3S 35A 已經多了.
5C 8C 充電已經不再是神話. 如果要堅持那些落後的文書理論 也沒所謂. 世界不會停止進步的. 就像4.35V HV 電池一樣, 隨著高級充機的精確度及安全穩定度提升, 過往的理論也慢慢而改變.
SC608 是性價比極強的產品, 起碼可以秒殺一大堆垃圾B6 系列. 就算UN-A6 也不見得有何優勢. 唯一就是350MA 平衡 對大電流充電可能有些慢, 但論精確度及充電速度已經遠勝所有同類同級產品.
至於SC620 , 本人十分喜歡, 原因之一就是便宜但方便好用, 20A 500W , 對於只帶中小機出外飛行, 或玩其他遙控船或車時, 不一定要出動50A 8S 的大充包及308DUO 那麼重火力.
簡單帶4條6S5000 電池串起來, 一個SC620 已經爽足一天.而且SC620 的平衡比SC608 快多了. 以定價來說, 也是秒殺所有同級產品.
至於, 還是堅持於那些低價低質素充電機的玩家來說.......除了辛苦, 也只得辛苦.
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楼主
发表于 2016-11-8 13:24
