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我们区公安局开始调查无人机了

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发表于 2017-3-1 14:03 | 只看该作者
tcjsjxx 发表于 2017-3-1 08:18
这就比如弓箭这种冷兵器,几个人,几十个人玩玩,去深山打打猎,基本没人重视,没人来管你。

但是如果形 ...

我觉得这帮gou是给个鸡毛当凌剑

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发表于 2017-3-1 14:08 | 只看该作者
你让他们抓持枪犯人都吓尿裤子腿都软
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 楼主| 发表于 2017-3-1 16:06 | 只看该作者
554888270 发表于 2017-3-1 13:46
首先,我们来说说无人机与航模的区别。

  我们就从定义、飞控系统、自动控制、组成、用途、管理这六 ...

感谢老师说了那么多航模人的肺腑之言
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发表于 2017-3-1 16:07 | 只看该作者
无意义无意义啊
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 楼主| 发表于 2017-3-1 16:11 | 只看该作者
水电工 发表于 2017-3-1 12:37
我倒是觉得禁也正常,因为你玩航模,你对这个圈子了解,所以你觉得很安全,但是外行人不一定了解,所以认为 ...

赞同您说的危险性,不过个人认为飞直机的模友应该都不会在人多的地方飞行,反而人越少越好

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发表于 2017-3-1 17:20 | 只看该作者
偷着飞
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发表于 2017-3-1 18:17 | 只看该作者
tcjsjxx 发表于 2017-3-1 08:29
特种爱好就是这样的,比如化学爱好者,火箭爱好者,都和航模一样,具备一定的危险性。同时也就具备了“见光 ...

赞同你的观点,低调最好了,自己心里有点数,哪里能飞哪里不能飞,什么时间能飞什么时间不能飞。

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发表于 2017-3-1 19:28 | 只看该作者
同感,没专业飞场,天天打野战,也不知哪天“刀光剑影”。重点避免人、车、房头上飞就是。
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发表于 2017-3-1 21:19 | 只看该作者
现在改叫低慢小了,另外为什么大家都担心被查水表,关键还在于我们国家相关的法律法规滞后太严重了,如果有针对性强且可执行的法律法规作指导,想必大家也不会畏首畏尾的去玩了,知道哪些该做哪些不该做,做了会有什么后果,等等。现在就是没有指导性强的法律法规下来,所以ZF部门也不敢瞎管,因为这里面涉及到职能权限的问题,而Gong An部门向来都是ZF最喜欢用的部门,所以动不动就由它们出面解决问题。真遇到检查,自己没做亏心事也没必要担心的。
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发表于 2017-3-1 22:19 | 只看该作者
本帖最后由 行空者 于 2017-3-2 13:44 编辑

其实就是个“钱”字那么大的秘密,贪婪自私之心人皆有之。比如近两年冒出的大批“无人机”专家,如果没有多轴的易用,航拍摄影的功能,有偿航拍的利润,或者政策补贴的驱动。这些人压根就不会对飞行器感兴趣,哪管什么起降航线,高度层划分,净空区域,敏感区域。连技术上的“失速”等概念都没有,他们不知道多旋翼的螺旋桨也是会失速的,失速的原因是什么。用的是操作家用洗衣机的概念来操作“无人机”,只想按个屏幕就能得到自己期望的事情。。。。。。。
所谓“低慢小”飞行器,现在已经被归为一类了,就不必再分航模无人机,开源闭源的区别了。实用上就只有行业应用和消费应用的区别,这个应该从生产流程上加以划分。。。至于开源的国外用的也很多,网络介绍米国无人机就算开源系统,也只能在120米高,500米视距内运行。西方鬼佬玩飞机的场地条件也不是我们能相比的。
从个人爱好者角度,自身应该遵守PDCA循环。
从行业应用,应该合理监管。生产,流通要有序管理。
从媒体宣传,不要刻意炒作。传媒人员应该加强自身的现代科技素养,要知道这就是个普通的社会产品,采编要合理利用科技手段。如果家用电器普及物联网之后,带来的安全,社会伦理方面的问题比“无人机”只会更多,可是这就是科技社会的发展方向。
所以,无论手控,自控,就如工业系统,自控能提高效率,减少人为差错。而手控是必备手段,在关键时刻,还是要靠人来解决危机。航模跟无人自控飞行器,本来就是一回事情,遥控飞行器智能化是大势所趋,合理调配技术应用,比如航模加个AP,调配合理能减少炸鸡率也是真的。发挥有利方面,才是我们应该做的。

另外,轻小型遥控无人飞行器,所谓的“无人机”,不要期望能得到跟有人飞行器那样的适航许可。这是技术,经济,市场条件限制的。普及一下什么是航空工业,是干什么的???民用航空工业就是追求可靠安全的行业,新技术采用的比例不能太多,就如一个简单的收放机构,就要在各种条件环境下做足够数量的试验改进,将故障几率降到最低,仅仅是试验时间就是以月,年来计算,才最终定型投产。比如十万次工作循环(这个要求不过分,举个例子起落架收放装置,单个十万次无故障,当这个型号装置到十架飞机上以后,这个故障导致后果的概率就是一万分之一了。实际应用就靠检查维护,更换磨损零件,使其恢复到“十万次的第一次”状态,其他工业行业也是一样的。反观所谓“无人机”,各种随意使用其实是无序操作),24小时不停试验,没几个月试不下来,还不算出问题改进的时间,再试验的时间。。。。。还有冗余容错,应急程序验证。。。。。知道为什么飞机研制要这么多年时间了吧。。。。很多飞机能自动降落,那是在理想条件下。实践中还是人手把关,人的驾驶行为是推理预先判断,机器对外界信息是间接接收,被动反应。

所以,消费级的遥控飞行器,自己找个没人的地方玩玩算鸟,,,,,,就算您技术再好,您知道生产厂家做过足够时间的风险验证没有,敢保证所有消费“无人机”都不会那么多时间去验证。因为,市场不会给时间去验证,甚至试验品都会通过各种渠道尽快上市。。。。。。

所以“无人机”该怎样玩?????






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发表于 2017-3-2 08:52 | 只看该作者
本帖最后由 wangzhengtatata 于 2017-3-2 08:55 编辑

管理的重心是低小慢,无人机只是个噱头而已,甭管你是直升机 固定翼。航模还是风筝鸽子,这些都属于低小慢。JingCha不傻,想要一刀切早就切了,轮不到现在才来跟你计较。

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发表于 2017-3-2 09:32 | 只看该作者
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
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发表于 2017-3-2 10:38 | 只看该作者
本帖最后由 pilotgaowei 于 2017-3-2 10:42 编辑

深有体会!以前我们单位就我一个玩直升机,大家看了都赞不绝口。因为太难,一些人就开始嘚嘚瑟瑟的玩起了航拍的多轴,这下惹祸了,因为单位的特殊性,于是上面规定所有飞行都要申报。再后来,有外面的人航拍我们单位,这下好了,只要能离地的都不让玩了,申报也不批准!
把我气得差点吐血,一赌气,心想,能离地的不让飞,好好好。。。。老X养鸟飞着玩你总管不着吧  于是还真这么做了。。
再后来,领导问我怎么最近不飞了?(贵人多忘事啊)我说最近养鸟,哪里有鹰买?想抓一只耍耍他说我玩物丧志后来我讲解了无人机和航模的区别,比如高度,操控区别,有无摄像头,是否可超视距,是否可自主飞行,还好,总算让我飞直升机了,但是某些特定的飞场就进不去了而且:“工作”的时候禁止飞,这也足够了,而且平时足球场够我飞了。。。
至于多轴,必须申报,嗯。。。不过好像也没人飞多轴了,毕竟他们只是一时发热,不是爱好。
话说回来,空中管制是空军管的,地方的领导或者是公安根本什么都不懂,也懒得去区分,反正他们又不爱玩这个,为了省事,就一刀切了。
你的计划估计很难实施,应该没人的地方不会有人管吧?就怕地方有奖励措施,让群众举报,那就麻烦了


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发表于 2017-3-2 11:02 | 只看该作者
虽然说航模本身是一项很好的运动, 但往深里想, 这玩意用真用来做坏事危险性非常大. 比如: 涡喷+飞控 = "巡航导 弹", 只差弹头而已... 四轴那点威力在这面前只是小菜. 天C连玩具枪都禁. 这东西能不禁才怪了. 大家各自找没人的地方玩, 一般也不会有人来找你. 至于航拍之类的, 在无人区玩玩行, 城市还是算了.
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发表于 2017-3-2 12:37 | 只看该作者
w254333816 发表于 2017-3-1 06:10
没用的,只要能飞起来的,都给限了~包括孔明灯,以后可能还会有风筝

孔明灯就应不让放,放孔明灯一点都不负责任。

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发表于 2017-3-2 12:37 | 只看该作者
楼主说的太客气了  应该直接 穿云我CNMB
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发表于 2017-3-2 13:49 | 只看该作者
有的航模本身就具有危险性,有的人太招摇,这就会惹祸。
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发表于 2017-3-2 16:05 | 只看该作者
本帖最后由 yufei616 于 2017-3-2 16:07 编辑

好像不久前,国家还出台过什么“开放低空,打造振新大力发展通用航空业,开创新经济增长点”呢! 好可笑啊........!

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发表于 2017-3-2 16:33 | 只看该作者
楼主哪里的应该是近期有啥活动,或是附近有啥不该从空中俯视的地方....
60
发表于 2017-3-2 17:02 | 只看该作者
楼上说的可能性比较大,不然怎么就楼主所在的区查。
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