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楼主: 麓林十三少
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[3D机/KT机] 徒手正面接飞机,一个字,硬

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发表于 2017-5-11 10:39 | 只看该作者
难打楼主瞬间想起了“九鹰白骨抓”?结果现实是很骨感滴。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2017-5-11 10:47 | 只看该作者
你这是全油接的,我都是看准时机出手同时油门一拉到底。也见高手稳稳吊机接机的
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发表于 2017-5-11 10:48 | 只看该作者
安全第一次,不能次次靠侥幸
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发表于 2017-5-11 11:14 | 只看该作者
LuZhu没学会蹲
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发表于 2017-5-11 12:12 | 只看该作者
控箱不错
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发表于 2017-5-11 12:12 | 只看该作者
控箱有意,哪里买的
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 楼主| 发表于 2017-5-11 12:16 | 只看该作者
IMX_lc 发表于 2017-5-11 12:12
控箱有意,哪里买的

红酒箱。。改的加了个隔板,贴了银色金属纸。
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48
发表于 2017-5-11 12:29 | 只看该作者
麓林十三少 发表于 2017-5-11 12:16
红酒箱。。改的加了个隔板,贴了银色金属纸。

厉害了

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发表于 2017-5-11 12:43 | 只看该作者
桨太锋利, 打磨圆滑一点, 应该不会伤手. 我被2212 1400kv 9047桨打过无数次了, 从来没有破皮过. 但被1508 2300kv 5030桨打破过指甲...
桨叶伤人一般都是桨叶自身的动能造成的,小型无刷电机那点功率其实问题不大. 比如: 我们很容易把无负载的满油门电机用手堵转,但带桨时就很危险.电机转子虽然有重量转速也高,但尺它寸小力矩小,自身的动能就很小.
根据转动动能的公式,桨的角速度越大,尺寸越大,重量越大,那么它的能量就越大.所以,通常大桨比小桨厉害,重桨比轻桨厉害.但有一种情况要注意,就是质量分布,一般来说桨尖越重动能越大.比如DJI精灵那种桨型,桨尖较小较轻,桨根很厚重.虽然这种桨整体较重,但动能却不算大.而普通的四轴用塑料桨,桨的质量一般集中在靠近桨尖的位置,动能会比较大.尤其是那种加厚的所谓炭尼龙的桨,打一下非常痛.
被桨打得多了,自然就打出了知识
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 楼主| 发表于 2017-5-11 12:47 | 只看该作者
scu319hy 发表于 2017-5-11 12:43
桨太锋利, 打磨圆滑一点, 应该不会伤手. 我被2212 1400kv 9047桨打过无数次了, 从来没有破皮过. 但被1508 2 ...


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 楼主| 发表于 2017-5-11 12:58 | 只看该作者
IMX_lc 发表于 2017-5-11 12:29
厉害了

我也喜欢德思齐
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发表于 2017-5-11 13:22 | 只看该作者
我一般都是油门瞬间减到零,然后立马胳膊挡脸,能跑就跑,不能跑就认命吧
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 楼主| 发表于 2017-5-11 13:29 | 只看该作者
a86693359 发表于 2017-5-11 13:22
我一般都是油门瞬间减到零,然后立马胳膊挡脸,能跑就跑,不能跑就认命吧

我以前我这样,今天纯属小脑条件反射,大脑的意愿也是抱头跑
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54
发表于 2017-5-11 13:54 | 只看该作者
楼主你这次可真爽了,明知故犯
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发表于 2017-5-11 14:05 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2017-5-11 14:32 | 只看该作者
v977 发表于 2017-5-11 08:20
小伤,不碍事

你的小蓝录个视频发来看看,我的小红都快蜕皮了
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 楼主| 发表于 2017-5-11 14:33 | 只看该作者
czf 发表于 2017-5-11 09:52
无风可以手接,有风最好降地上

记住了
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 楼主| 发表于 2017-5-11 14:34 | 只看该作者
豪飞 发表于 2017-5-11 10:47
你这是全油接的,我都是看准时机出手同时油门一拉到底。也见高手稳稳吊机接机的

我也是gao手抓的
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 楼主| 发表于 2017-5-11 14:35 | 只看该作者
雁过留痕 发表于 2017-5-11 10:48
安全第一次,不能次次靠侥幸

你说的对
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 楼主| 发表于 2017-5-11 14:36 | 只看该作者
yiyumx 发表于 2017-5-11 09:55
注意安全,前拉接机有风险。

谢谢
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