gaui X7 FZ 装机全过程

见客 · 发表于 2017-12-22 22:40

顶顶

heqin520 · 发表于 2017-12-22 23:14

据说，不顶要被踢

heqin520 · 发表于 2017-12-22 23:15

再顶一波，x7是好机，可惜和鄙人无缘，它的缺点正是我最介意的，呻吟声太大

littlestep · 发表于 2017-12-23 00:27

fhp4 发表于 2017-12-22 19:52
接着发帖，飞机已经装好了，装机去了，图片较少，主要文字说明

首先感谢四徒弟，传说中的追风逐日，鄙人 ...

唯一是4跟7有些少不同意..討論而已請見諒~橫軸及螺絲強度是很足夠了, 沒事不太見意去動它.
噪音跟齒輪間隔有及不當的耗損有直接關係, 小弟在那個問題上也折騰了半年多, 而且浪費了不知多少個齒輪.
停產那個限位器根本沒用, 無論你怎麼做也鎖不死的,反而把第二軸乘座搞得耗損更快,所以不裝更好, 還是必須要從第2及第3軸乘座的隔離墊片入手.
只要動力到位, 正負13度不是一般的暴力, X7就是一條硬漢, 螺距敏銳,同時又不乏穩定.

X7 走線的確坑人, 但也不是不能完美,小弟的強迫症想了很久也免強可以坎內線.

littlestep · 发表于 2017-12-23 00:28

littlestep · 发表于 2017-12-23 00:34

heqin520 发表于 2017-12-22 23:15
再顶一波，x7是好机，可惜和鄙人无缘，它的缺点正是我最介意的，呻吟声太大

跟GOBLIN 是沒得比了.. 但齒輪調教不是一般的用心, 但調好一次以後都很省心, 嘈聲其實也不是很大.
但齒沒調好吵得耳朵也想癈掉....而且可以很強力的告訴大家, 一但齒磨損了,你再怎麼調也是沒用的, 一樣吵死人.
所以開始半年來我用了不知多少套齒去理解這個煩人的問題.直至高手教路, 再買一套新齒換上就一直至今也沒再吵過了.

mncts222222 · 发表于 2017-12-23 10:12

顶贴学习。。

fhp4 · 发表于 2017-12-23 10:47

本帖最后由 fhp4 于 2017-12-23 10:49 编辑

littlestep 发表于 2017-12-23 00:27
唯一是4跟7有些少不同意..討論而已請見諒~橫軸及螺絲強度是很足夠了, 沒事不太見意去動它.
噪音跟齒輪間 ...

横轴螺丝使用M5不是不可以，只是设计余量偏低，现在主流的700机型基本都使用M6螺丝，设计余量大大增加，保证了安全性，更换螺丝的频率可以降低，也方便很多，何乐不为？

主轴限位器不是必须要加装，但是加装会增加固定强度，是有好处的，你提到的会对第二轴承座增加负担的理论基本不成立，如果不加装主轴向下的力量全部是由第三轴承座在受力，试问是不是第三轴承座负荷加重？如果加装主轴限位器，主轴向下的力量是由第二和第三轴承座共同承担，分摊了受力，对轴承座寿命更有利。当然前提是要向我这样装，单向座上下都不要有任何虚位，加主轴限位器就是为了补强。

还有就是新版的X7FZ由于上电池的原因，如果按照你的电调放置，电池板抽不出来的，用好盈160只能放侧板上了。。

fhp4 · 发表于 2017-12-23 10:58

这里要说的是主轴轴承座的问题，主轴轴承座用的是普通滚珠轴承，这种轴承主要是用来滑动摩擦的，拿来限位使用受力是很有限的，如果顶太紧，会加重轴承的磨损，所以如果在第三轴承座上垫太紧，势必会引起第三轴承座和第二轴承座上的轴承加速磨损，所以主轴限位器我觉得是更好的补强措施，有利于轴承寿命。当然这里只是理论层面的探讨，实际使用过程中重要的是上下的垫片都要垫好，不留虚位，限位器加和不加都可以使用，只是加上强度更好。

fhp4 · 发表于 2017-12-23 11:03

本帖最后由 fhp4 于 2017-12-23 11:06 编辑

littlestep 发表于 2017-12-23 00:34
跟GOBLIN 是沒得比了.. 但齒輪調教不是一般的用心, 但調好一次以後都很省心, 嘈聲其實也不是很大.
但齒 ...

噪音问题是设计导致的，X7再怎么调声音都比同级别其他机型噪音大，这就已经证明了我提到的观点，只是齿轮间隙调得更好，声音会相对小些，不过就算再怎么精细调整都无法绝对的精准，不要忘了齿都是注塑工艺，不是CNC，始终都会有较大的公差，反正单向座上面垫一个1MM厚度垫片就行了，没必要太纠结。。刷点油对噪音有一定的抑制作用。。

fhp4 · 发表于 2017-12-23 18:32

heqin520 发表于 2017-12-22 23:15
再顶一波，x7是好机，可惜和鄙人无缘，它的缺点正是我最介意的，呻吟声太大

今天首飞了，装得还不错，声音没有想象的那么大。。

meitan514 · 发表于 2017-12-24 20:42

我一直有个疑问，中联上的那个圈圈里面是啥子呢。周末一直在搬砖，首发式没看成，可惜啊

fhp4 · 发表于 2017-12-24 21:48

meitan514 发表于 2017-12-24 20:42
我一直有个疑问，中联上的那个圈圈里面是啥子呢。周末一直在搬砖，首发式没看成，可惜啊

法兰轴承，里面是一根类似跷跷板一样的设计，泰世这种设计是给横轴限位用的，目的是防止横轴水平上下左右摆动。

zfkiller · 发表于 2017-12-25 11:00

师父威武，X7FZ，装机感觉还是挺不错的。

ruakawa · 发表于 2017-12-25 11:44

师傅，是师傅，是我师傅啊，真的是我师傅啊！！！

ruakawa · 发表于 2017-12-25 11:45

牛，牛逼，真牛逼，真特么的牛逼！！！

ruakawa · 发表于 2017-12-25 11:47

牛，牛逼，真牛逼，真特么牛逼！！！

见客 · 发表于 2017-12-25 17:02

顶起

如是心非 · 发表于 2017-12-25 19:09

fhp4 发表于 2017-12-22 22:13
最后说下起飞重量，5.45公斤，对我来说重量不轻不重，刚合适。

我那fz5.75kg，HW160,combove 4725,亚拓820，825，男爵5200 50c。离LZ的5.45差好远啊

fhp4 · 发表于 2017-12-31 11:50

如是心非发表于 2017-12-25 19:09
我那fz5.75kg，HW160,combove 4725,亚拓820，825，男爵5200 50c。离LZ的5.45差好远啊

你搞了好人160本来就重，还有那个好人160电调支架，不重都难啊。。

gaui X7 FZ 装机全过程

主题

浏览过的版块

【站内推荐】 /2