分享一个螺距尺十字盘调平法

帅锅锅哇咔咔

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er232

楼主能否讲述一下在电机上归零的道理是什么？如果机体整个倾斜不是会有影响吗？难道说电机的平面和十字盘是同一个平面吗？

曾有美梦

cmz452771459 发表于 2019-5-16 11:23
如果你要调整的精准，这样调没用，肯定有一定误差。主轴铁丝法和扎带法精度最高，没有中介参照系。因为你地 ...

我调十字盘的时候，如果有调平器，当然就会用，省事，简单。如果没有，就用铁丝调平十字盘，这种方法没有干扰，效果挺好的。十字盘调好，才是调机的基础。再安旋翼头调旋翼头的拉杆应该不难了。

fmty

suung 发表于 2019-5-16 10:51
这个是不是得测两遍，每只大奖夹都来一遍？

我是用一支桨来调整，意思就是不管你有几只桨，都会转到那个点上。另一支桨么就好调整了。

xujun9990

注意位置的摆放与角度与零螺距之间的关系，这个是细节
楼主用心了

瑞夫

benevo 发表于 2019-5-16 10:34
不是跟舵机平行，是首先每个舵机微调的时候把其中一只大桨夹的球头转到十字盘上对应那个舵机的球头位置， ...

呀，解释的完美，学习了

bbscwg

最好的方法就是调平器
其次用主轴轴承套上面
其他方法会误触的，或者软性连接，要不飞机不平

wanchuan

为什么三号舵机要负0.5°，能解释一下吗

见客

wanchuan 发表于 2020-3-15 11:30
为什么三号舵机要负0.5°，能解释一下吗

我觉得飞行时可能是大桨有一点倾斜的关系吧？

wanchuan

见客 发表于 2020-3-15 13:23
我觉得飞行时可能是大桨有一点倾斜的关系吧？

啊，谢谢，有道理，有倾斜角

arOAzmw3sd

VBAR NEO 3号舵机也是要求0.5吗

香槟

wanchuan 发表于 2020-3-15 11:30
为什么三号舵机要负0.5°，能解释一下吗

飞机大桨向一个方向旋转，离心作用下肯定会往一边倾倒，所以反向补偿一点点就不会往左平移了。不知道理解的对不对哈哈

夏天情

我全部飞机都是这样调的，先用水平仪在电机座位置调平，螺距尺上去归零，挂桨上，连杆对准每一个舵机拉杆，依次后推

benevo

夏天情 发表于 2020-3-16 10:53
我全部飞机都是这样调的，先用水平仪在电机座位置调平，螺距尺上去归零，挂桨上，连杆对准每一个舵机拉杆， ...

你要把飞机放置得绝对水平比每个位置都放电机上归零一次还麻烦

lwj001ch

很好学习了,谢谢

lijun585858

感谢楼主及各位魔友的经验分享，通过阅读受益匪浅。

luopeixuan

这方法可以哦！！！！

luopeixuan

k8是需要3号舵机是–0.5度左右 ----- 这是为什么？？？

lividi

自从我那个MB的螺距尺坏了后就一直用直尺解决，没有半点不适

大领主

MARK 新手居然看明白了